一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，涉及汽车空调压缩机总成技术领域，针对现有的汽车空调压缩机安装较为繁琐和压缩机安装不够稳定的问题，现提出如下方案，其包括压缩机本体，所述压缩机本体的底端安装有底板，所述底板的侧壁设置有安装结构，所述安装结构用于调节安装位置，所述安装结构的一端设置有移动机构，所述移动机构用于调整压缩机本体的位置；所述安装结构包括安装架、限位板、螺纹孔、滑动板、夹持板和第一螺纹杆。本实用新型专利技术具有悬置支架的汽车空调压缩机总成能够根据安装孔的位置进行调节，使得安装较为便捷，同时也能够根据安装架纵梁的位置进行调节，使得压缩机安装较为稳定，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成


[0001]本技术涉及汽车空调压缩机总成
，尤其涉及一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机一般都是直接安装在汽车发动机上的，而发动机品牌较多横纵安装孔的位置不同，后期维修更换压缩机需要提前购买同款压缩机，更换需要一定的时间，使得汽车空调压缩机安装不能根据发动机安装孔位置调节，从而安装较为繁琐，且钻孔会影响发动机安装架的质量，并且发动机横孔和纵孔有时候距离较远，使得压缩机直接安装在横孔上，从而使得压缩机安装比较不稳定，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，解决了汽车空调压缩机安装较为繁琐和压缩机安装不够稳定的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，包括压缩机本体，所述压缩机本体的底端安装有底板，所述底板的侧壁设置有安装结构，所述安装结构用于调节安装位置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，包括压缩机本体(1)，其特征在于，所述压缩机本体(1)的底端安装有底板(2)，所述底板(2)的侧壁设置有安装结构(3)，所述安装结构(3)用于调节安装位置，所述安装结构(3)的一端设置有移动机构(4)，所述移动机构(4)用于调整压缩机本体(1)的位置，所述安装结构(3)包括安装架(301)、限位板(302)、螺纹孔(303)、滑动板(304)、夹持板(305)和第一螺纹杆(306)，所述安装架(301)位于限位板(302)的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述限位板(302)的一侧与底板(2)相连接，所述限位板(302)以底板(2)的中轴线呈对称设置，所述螺纹孔(303)沿限位板(302)的长度方向均匀设置。3.根据权利要求1所述的一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述滑动板(304)位于限位板(302)的顶端，且所述滑动板(304)的底端穿过限位板(302)延伸至外部。4.根据权利要求1所述的一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述夹持板(305)与滑动板(304)呈滑动式连接，所述夹持板(305)位于限位板(302)的内部。5.根据权利要求1所述的一种具有悬置支架的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述第一螺纹杆(306)位于限位板(302)的顶端和底端，且所述限位板(302)底端的第一螺纹杆(306)穿过夹持板(305)延伸至安装架(301)的内部，所述限位板(302)顶端的第一螺纹杆(306)穿过限位板(302)直接延伸至安装架(301)的内部。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁家荣，罗梅平，梁永红，
申请(专利权)人：广州柏纶汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：