一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，涉及汽车空调压缩机技术领域，针对现有的汽车空调压缩机容易受外界因素影响导致损坏和压缩机噪音较大的问题，现提出如下方案，其包括压缩机本体，所述压缩机本体的顶端和底端设置有防护结构所述防护结构用于减少压缩机本体产生碰撞，所述防护结构的内部设置有用于降低噪音的降噪机构；所述防护结构包括防护底板、防护顶板、伸缩气缸、固定筒、限位板、卡扣、卡槽、承压板、活动杆、伸缩弹簧、连接板和合页。本实用新型专利技术带有防护组件的汽车空调压缩机总成能够有效的减少压缩机本体产生碰撞降低损伤，同时也能够有效的减少压缩机本体在使用的过程中噪音过大，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成


[0001]本技术涉及汽车空调压缩机
，尤其涉及一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机在使用的时候会产生颠簸碰撞，使得压缩机很容易受外界因素影响导致损坏，并且空调压缩机在使用的时候会产生震动，使得压缩机噪音较大，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，解决了汽车空调压缩机容易受外界因素影响导致损坏和压缩机噪音较大的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，包括压缩机本体，所述压缩机本体的顶端和底端设置有防护结构所述防护结构用于减少压缩机本体产生碰撞，所述防护结构的内部设置有用于降低噪音的降噪机构，所述防护结构包括防护底板、防护顶板、伸缩气缸、固定筒、限位板、卡扣、卡槽、承压板、活动杆、伸缩弹簧、连接板和合页，所述防护底板的内部与压缩机本体相连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，包括压缩机本体(1)，其特征在于，所述压缩机本体(1)的顶端和底端设置有防护结构(2)所述防护结构(2)用于减少压缩机本体(1)产生碰撞，所述防护结构(2)的内部设置有用于降低噪音的降噪机构(3)，所述防护结构(2)包括防护底板(201)、防护顶板(202)、伸缩气缸(203)、固定筒(204)、限位板(205)、卡扣(206)、卡槽(207)、承压板(208)、活动杆(209)、伸缩弹簧(210)、连接板(211)和合页(212)，所述防护底板(201)的内部与压缩机本体(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述伸缩气缸(203)的活塞杆端部与防护顶板(202)相连接，所述伸缩气缸(203)远离防护顶板(202)的一端与连接板(211)相连接，所述连接板(211)与防护底板(201)通过合页(212)铰接。3.根据权利要求1所述的一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述固定筒(204)的顶端与防护顶板(202)相连接，所述限位板(205)的顶端与固定筒(204)相连接，且所述限位板(205)远离固定筒(204)的一端与卡扣(206)相连接。4.根据权利要求1所述的一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，其特征在于，所述活动杆(209)的顶端与承压板(208)相连接，且所述活动杆(209)的顶端设置有卡槽(207)，所述卡槽(207)与卡扣(206)相连接。5.根据权利要求1所述的一种带有防护组件的汽车空调压缩机总成，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁德荣，梁永红，梁格淘，
申请(专利权)人：广州柏纶汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：