【技术实现步骤摘要】
缓冲吸能支架
[0001]本技术涉及支架结构领域,具体而言,涉及缓冲吸能支架。
技术介绍
[0002]如车载屏等车载电子设备安装于车辆时,若车辆出现急刹车或意外撞击,人员可能撞击车载电子设备,造成人员或设备损伤。
技术实现思路
[0003]本技术旨在提供一种缓冲吸能支架,以解决已知技术中意外撞击容易损伤人员或设备的问题。
[0004]第一方面,本申请实施例提供一种缓冲吸能支架,包括固定座、活动座、弹性缓冲件和定位销。所述固定座设有孔组,所述孔组包括沿第一方向依次设置的多个定位孔;所述定位孔具有沿所述第一方向相对的引导面和止退面,在第一方向的前向上,所述止退面位于后方、所述引导面位于前方。所述活动座沿第一方向可活动地配合于所述固定座。所述弹性缓冲件弹性地支撑于所述固定座和所述活动座之间,用于吸收外力作用于固定座和活动座之间的冲击能量。所述定位销安装于所述活动座,并沿第二方向弹性地抵压于所述固定座;所述定位销对应于所述孔组。在所述活动座受外力相对固定座沿第一方向的前向运动时,所述弹性缓冲件吸收冲击能量而增大弹性势能,且所述定位销在所述引导面的引导下随所述活动座沿第一方向的前向运动;所述活动座沿第一方向的前向运动停止时,所述定位销被当前所在的所述定位孔的止退面限止于当前所在的所述定位孔。
[0005]本申请实施例中的缓冲吸能支架,能够在外力冲击的作用下,通过弹性缓冲件缓冲吸能,加之孔组的定位孔的引导面的引导作用和止退面的止退作用,能够根据外力冲击能量的大小使定位销停止在孔组的对应定位孔处,从而锁 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缓冲吸能支架,其特征在于,包括:固定座,所述固定座设有孔组,所述孔组包括沿第一方向依次设置的多个定位孔;所述定位孔具有沿所述第一方向相对的引导面和止退面,在第一方向的前向上,所述止退面位于后方、所述引导面位于前方;活动座,所述活动座沿第一方向可活动地配合于所述固定座;弹性缓冲件,所述弹性缓冲件弹性地支撑于所述固定座和所述活动座之间,用于吸收外力作用于固定座和活动座之间的冲击能量;定位销,所述定位销安装于所述活动座,并沿第二方向弹性地抵压于所述固定座;所述定位销对应于所述孔组;在所述活动座受外力相对固定座沿第一方向的前向运动时,所述弹性缓冲件吸收冲击能量而增大弹性势能,且所述定位销在所述引导面的引导下随所述活动座沿第一方向的前向运动;所述活动座沿第一方向的前向运动停止时,所述定位销被当前所在的所述定位孔的止退面限止于当前所在的所述定位孔。2.根据权利要求1所述的缓冲吸能支架,其特征在于:所述引导面为斜面,且在所述第一方向的前向上,所述引导面到所述定位孔的开口一侧逐渐减小;所述止退面为垂面,所述止退面垂直于第一方向。3.根据权利要求1所述的缓冲吸能支架,其特征在于:所述孔组还包括终点孔,所述终点孔为沿第二方向延伸的直孔;所述终点孔位于所述孔组在第一方向的前向的最前端;所述终点孔的截面大于所述定位销的截面,以使所述定位销在移动至对应所述终点孔时,能够弹性地伸入并限止于所述终点孔和/或沿第二方向离开活动座进入所述终点孔。4.根据权利要求1至3任一项所述的缓冲吸能支架,其特征在于:所述固定座包括第一环壁,所述第一环壁的轴线沿第一方向;所述孔组有多个,多个所述孔组沿周向分布于所述第一环壁的外周面;所述活动座可活动地套于所述第一环壁外;所述定位销有多个,多个所述定位销沿周向分布于所述活动座,并和多个所述孔组一一对应。5.根据权利要求4所述的缓冲吸能支架,其特征在于:所述活动座和所述第一环壁的外周面相互间隔以限定环形空间,所述活动座通过周向分布的多个所述定位销支撑于所述固定座,并能够相对所述固定座在所述环形空间内偏转;其中,所述偏转指所述活动座转动至使所述活动座的中轴线与所述固定座的中轴线呈一定夹角的转动。6.根据权利要求5所述的缓冲吸能支架,其特征在于:所述定位销的抵顶所述固定座的一端为半球形;所述定位孔的孔底面为轴线沿第一方向的半圆柱面,所述引导面和所述止退面分别连接于所述半圆柱面的轴向两端;所述定位销的半球形的半径小于所述半圆柱面的半径。7.根据权利要求4所述的缓冲吸能支架,其特征在于:
所述第一环壁限定沿轴向的台阶孔,所述台阶孔具有朝向所述活动座的第一台阶面;所述活动座包括第二环壁、第一凸沿和第二凸沿,所述第二环壁间隔地套于所述第一环壁外周,所述第一凸沿连接于所述第二环壁远离所述固定座的一端,并限定沿轴向对应所述第一台阶面的第二台阶面;所述弹性缓冲件为弹性支撑于所述第一台阶面和所述第二台阶...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伃昇,黄文宾,黎修甫,程昱智,
申请(专利权)人:富泰京精密电子烟台有限公司,
类型:新型
国别省市:
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