本实用新型专利技术涉及一种轴承合套组装装置，包括安装架，安装架上转动设有组合机械手，安装架的平面上设有用于快速夹持轴承的夹持组件，夹持组件包括固定盘，固定盘的外表面设有若干组滑动通道，滑动通道的内部滑动设有夹持块，夹持块的顶部设有挡块，固定盘的底部设有用于驱动夹持块滑动的驱动组件。该轴承合套组装装置，通过启动驱动电机，在驱动电机的作用下，使得转块发生转动，并带动转杆发生联动，此时，截面均匀变化的弧形块会挤压夹持块，并推动着夹持块在滑动通道的内部滑动，此时，夹持块顶紧在轴承的内圈表面，便于快速固定轴承，另外，通过反向驱动驱动电机，并在弹簧的作用下，实现夹持块的快速复位。夹持块的快速复位。夹持块的快速复位。
【技术实现步骤摘要】
一种轴承合套组装装置
[0001]本技术属于轴承合套组装
，具体涉及一种轴承合套组装装置。
技术介绍
[0002]铁路轴承包含合套、上圈和下圈，铁路轴承应用于铁路，根据铁路轴承的应用要求，轮轴轴承应具有长的免维护周期、方便维护的结构设计和高的可靠性，铁路轴承一般包括合套和内圈，内圈外壁设有位于内圈和合套支架内的滚子，内圈有两个分为上圈和下圈；
[0003]公开号为“CN210686729U”的专利，公开了一种铁路轴承合套组装机，属于铁路轴承组装领域，旨在提供一种降低劳动强度、提高铁路轴承安装精度和延长铁路轴承使用期限的铁路轴承合套组装机，包含工作台、撑紧装置、升降平台装置和固定架，其技术方案要点是利用升降平台装置的升降功能、撑紧装置的固定功能，确保上圈和下圈精准的组装在合套内，大大减少上圈和下圈与合套之间的磕碰，提高铁路轴承的精度，本技术适用于铁路轴承合套的组装，但是难以快速定位轴承的内外侧，因此，提出一种轴承合套组装装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轴承合套组装装置。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：
[0006]一种轴承合套组装装置，包括安装架，所述安装架上转动设有组合机械手，所述安装架的平面上设有用于快速夹持轴承的夹持组件，所述夹持组件包括固定盘，所述固定盘的外表面设有若干组滑动通道，所述滑动通道的内部滑动设有夹持块，所述夹持块的顶部设有挡块，所述固定盘的底部设有用于驱动夹持块滑动的驱动组件，所述驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有转块，所述转块上设有转杆，所述转杆的自由端设有截面均匀变化的弧形块，所述转杆在转块上等角度设置。
[0007]作为本技术的进一步优化方案，所述滑动通道在固定盘的外边缘等角度设置有4组，所述固定盘与安装架之间可拆卸设置，易于拆卸安装固定盘与安装架。
[0008]作为本技术的进一步优化方案，所述挡块的顶部尺寸大于夹持块的顶部尺寸，能有效的防止轴承由于外力，脱离夹持块的连接。
[0009]作为本技术的进一步优化方案，所述驱动组件还包括弹簧，所述弹簧设置在夹持块和固定盘之间区域，用于快速复位夹持块。
[0010]作为本技术的进一步优化方案，所述弧形块的截面均匀减小，所述弧形块与转杆之间固定连接，方便扩充夹持块。
[0011]本技术的有益效果在于：该轴承合套组装装置，通过启动驱动电机，在驱动电机的作用下，使得转块发生转动，并带动转杆发生联动，此时，截面均匀变化的弧形块会挤压夹持块，并推动着夹持块在滑动通道的内部滑动，此时，夹持块顶紧在轴承的内圈表面，便于快速固定轴承，另外，通过反向驱动驱动电机，并在弹簧的作用下，实现夹持块的快速
复位。
附图说明
[0012]图1是本技术的主视轴侧结构示意图；
[0013]图2是本技术的夹持组件的主视轴侧结构示意图；
[0014]图3是本技术的夹持组件的仰视轴侧结构示意图。
[0015]图中：1、安装架；2、组合机械手；3、夹持组件；31、固定盘；32、滑动通道；33、夹持块；34、挡块；35、驱动组件；351、转块；352、转杆；353、弧形块；354、弹簧。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。
[0017]实施例
[0018]如图1所示，一种轴承合套组装装置，包括安装架1，安装架1上转动设有组合机械手2，安装架1的平面上设有用于快速夹持轴承的夹持组件3，夹持组件3包括固定盘31，固定盘31的外表面设有若干组滑动通道32，滑动通道32的内部滑动设有夹持块33，夹持块33的顶部设有挡块34，固定盘31的底部设有用于驱动夹持块33滑动的驱动组件35，驱动组件35包括驱动电机，驱动电机的输出端连接有转块351，转块351上设有转杆352，转杆352的自由端设有截面均匀变化的弧形块353，转杆352在转块351上等角度设置。
[0019]滑动通道32在固定盘31的外边缘等角度设置有4组，固定盘31与安装架1之间可拆卸设置，易于拆卸安装固定盘31与安装架1。
[0020]挡块34的顶部尺寸大于夹持块33的顶部尺寸，能有效的防止轴承由于外力，脱离夹持块33的连接。
[0021]驱动组件35还包括弹簧354，弹簧354设置在夹持块33和固定盘31之间区域，用于快速复位夹持块33。
[0022]弧形块353的截面均匀减小，弧形块353与转杆352之间固定连接，方便扩充夹持块33
[0023]使用时，使用者首先将固定盘31放置在安装架1上，并将轴承的内圈放置在固定盘31上，此时，挡块34穿过轴承的内圈，然后启动驱动电机，在驱动电机的作用下，使得转块351发生转动，并带动转杆352发生联动，此时，截面均匀变化的弧形块353会挤压夹持块33，并推动着夹持块33在滑动通道32的内部滑动，此时，夹持块33顶紧在轴承的内圈表面，便于快速固定轴承，另外，通过反向驱动驱动电机，并在弹簧354的作用下，实现夹持块33的快速复位。
[0024]以上所述实施例仅表达了本专利技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轴承合套组装装置，其特征在于：包括安装架(1)，所述安装架(1)上转动设有组合机械手(2)，所述安装架(1)的平面上设有用于快速夹持轴承的夹持组件(3)，所述夹持组件(3)包括固定盘(31)，所述固定盘(31)的外表面设有若干组滑动通道(32)，所述滑动通道(32)的内部滑动设有夹持块(33)，所述夹持块(33)的顶部设有挡块(34)，所述固定盘(31)的底部设有用于驱动夹持块(33)滑动的驱动组件(35)，所述驱动组件(35)包括驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有转块(351)，所述转块(351)上设有转杆(352)，所述转杆(352)的自由端设有截面均匀变化的弧形块(353)，所述转杆(352)在转块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑琦，戴崇华，王吉林，杨爱丰，董利飞，曹建根，
申请(专利权)人：浙江万众精密轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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