一种同步刹车系统技术方案

技术编号:36619076 阅读:23 留言:0更新日期:2023-02-15 00:29
本实用新型专利技术提供一种同步刹车系统,包括牵引车和拖车,牵引车上设有刹车踏板角度传感器、牵引车处理单元、无线发射模块,拖车上设有无线接收模块、拖车处理单元和刹车执行机构;刹车执行机构包括设置在拖车轮轴上的刹车轮、设置在拖车底盘上的电缸,电缸的动力输出轴上连接有制动块,制动块位于刹车轮的圆周外侧;电缸的动力输出轴与制动块之间设有制动力调节机构。本实用新型专利技术中,牵引车的刹车信号是通过无线的方式传输给拖车的,大大方便了牵引车与拖车之间的连接和脱离作业,且拖车的刹车力度能够与牵引车的刹车力度保持同步,从而提高了驾驶体验以及行车的安全性。了驾驶体验以及行车的安全性。了驾驶体验以及行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种同步刹车系统


[0001]本技术涉及刹车
,特别涉及一种同步刹车系统。

技术介绍

[0002]牵引车与拖车在使用过程中需要经常连接与脱离作业。现有的拖车刹车系统包括设置在拖车上的拖车处理单元和刹车执行机构,在牵引车上设有牵引车处理单元,牵引车上的牵引车处理单元与拖车上的拖车处理单元之间有线连接,当牵引车进行刹车时,牵引车处理单元能够检测到刹车信号,并将刹车信号传递给拖车上的拖车处理单元,拖车处理单元接收到刹车信号后发出刹车指令,由拖车上的刹车执行机构执行刹车指令,使得拖车进行刹车制动,这套刹车系统能够保证牵引车在进行刹车时,拖车也能同时进行刹车。
[0003]但是现有的刹车系统存在以下不足之处:1、由于牵引车上的牵引车处理单元与拖车上的拖车处理单元之间是有线连接的,导致牵引车与拖车之间的连接和脱离作业较为不便;2、现有的刹车系统为非同步的,拖车在接收到牵引车的刹车信号后,只能使刹车执行机构作出刹车指令,拖车的刹车力度是事先设定好的,一旦设定好后无法改变,拖车的刹车力度无法与牵引车的刹车力度保持同步,驾驶体验差,且存在一定的安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种同步刹车系统,包括牵引车和拖车,其特征在于,牵引车上设有刹车踏板角度传感器、牵引车处理单元、无线发射模块,拖车上设有无线接收模块、拖车处理单元和刹车执行机构;刹车执行机构包括设置在拖车轮轴上的刹车轮、设置在拖车底盘上的电缸,电缸的动力输出轴上连接有制动块,制动块位于刹车轮的圆周外侧;电缸的动力输出轴与制动块之间设有制动力调节机构。2.根据权利要求1所述的一种同步刹车系统,其特征在于,所述刹车轮与拖车轮轴同轴设置。3.根据权利要求1所述的一种同步刹车系统,其特征在于,所述刹车轮设置在拖车轮轴的中间位置。4.根据权利要求1所述的一种同步刹车系统,其特征在于,所述刹车轮的圆周方向上设有两个外摩擦锥面,制动块上朝向刹...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈轶乾
申请(专利权)人:杭州欣翼科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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