轨道用高强轨枕制造技术

技术编号:36614213 阅读:11 留言:0更新日期:2023-02-08 10:06
本实用新型专利技术公开了轨道用高强轨枕,包括轨枕本体和地钉条,所述轨枕本体内部中间位置对称安装有支撑板,所述支撑板之间位于轨枕本体内部位置填充有加强筋。本实用新型专利技术通过,采用了第一缓冲筒、第二缓冲筒、缓冲垫,在实际使用过程中,当列车从轨枕上通过时会对其施加一定的压力以及产生震动,此时通过第一缓冲筒以及第二缓冲筒内部的弹簧圈的形变可以将向下产生的力度进行多次的分散以及削弱,提高整体的缓冲效果,避免在使用时发生破裂,导致运行的危险发生,并且轨枕底部还设有缓冲垫,可以再次将力度传递到地面处,避免地面的反作用力直接作用到轨枕处,降低轨枕受损的可能,具有缓冲效果好的优点。冲效果好的优点。冲效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
轨道用高强轨枕


[0001]本技术涉及铁路工程
,具体来说,涉及轨道用高强轨枕。

技术介绍

[0002]轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕更加科学。别看轨枕的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
[0003]现有公开技术中公开号为:CN212175348U一种无砟轨道用轨枕,包括轨枕主体、支承部、减震座和缓冲垫,所述轨枕主体顶端的两侧均设置有支承部,且支承部顶端的两侧均安装有预埋件,所述轨枕主体底端的两侧均设置有凹槽,且凹槽的内部均安装有缓冲垫,所述凹槽上方的轨枕主体的内部均安装有减震座,且减震座的内部均设置有减震槽,所述减震槽内部的底端皆均匀安装有减震套杆,且减震套杆的内部均安装有橡胶阻尼套,所述橡胶阻尼套内部的底端均安装有减震弹簧,且减震弹簧的顶端均安装有支撑杆。本技术通过安装有凹槽和缓冲垫,使得便于起到减震缓冲的作用,有利于减轻火车对轨道和轨枕造成的压力。
[0004]从上述专利中可以明确的得知轨枕在使用时整体的抗震缓冲效果不是很好,单层的缓冲结构所能够进行的缓冲效果不是很理想,由于轨枕需要承载列车的重量,因此其强度也是影响使用安全的因素之一,如果发生损坏将会导致危险的发生,具有一定的局限性。
[0005]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了轨道用高强轨枕,具备缓冲效果好、强度高、稳定性强的优点,进而解决上述
技术介绍
中的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述缓冲效果好、强度高、稳定性强的优点,本技术采用的具体技术方案如下:
[0010]轨道用高强轨枕,包括轨枕本体和地钉条,所述轨枕本体内部中间位置对称安装有支撑板,所述支撑板之间位于轨枕本体内部位置填充有加强筋,所述支撑板一端位于轨枕本体内部一侧位置设有缓冲腔,所述缓冲腔内部两端之间位置均匀设有若干组限制杆,所述限制杆外周滑动连接有承载板,所述承载板两端表面位置均匀分别设有若干组第一缓冲筒以及第二缓冲筒。
[0011]进一步的,所述轨枕本体顶部两侧表面位置对称设有连接座,所述连接座下方位于轨枕本体顶端内部中间位置铺设有若干组钢筋条。
[0012]进一步的,所述轨枕本体底部表面中间位置固定安装有缓冲垫。
[0013]进一步的,所述轨枕本体两侧表面底部位置对称安装有地钉条。
[0014]进一步的,所述第一缓冲筒以及第二缓冲筒均由伸缩杆、弹簧圈以及阻尼构成,且弹簧圈位于伸缩杆之间位置、阻尼位于弹簧圈底部位置。
[0015]进一步的,所述钢筋条呈现横纵交错铺设。
[0016]进一步的,所述缓冲垫由耐磨橡胶材质构成。
[0017]进一步的,所述加强筋由金属材质构成。
[0018](三)有益效果
[0019]与现有技术相比,本技术提供了轨道用高强轨枕,具备以下有益效果:
[0020](1)、本技术通过,采用了第一缓冲筒、第二缓冲筒、缓冲垫,在实际使用过程中,当列车从轨枕上通过时会对其施加一定的压力以及产生震动,此时通过第一缓冲筒以及第二缓冲筒内部的弹簧圈的形变可以将向下产生的力度进行多次的分散以及削弱,提高整体的缓冲效果,避免在使用时发生破裂,导致运行的危险发生,并且轨枕底部还设有缓冲垫,可以再次将力度传递到地面处,避免地面的反作用力直接作用到轨枕处,降低轨枕受损的可能,具有缓冲效果好的优点。
[0021](2)、本技术通过,采用了钢筋条、加强筋、地钉条,在实际使用过程中,当轨枕需要进行安装使用,在原有的安装基础上通过地钉条与地面的抓取固定作业,能够增强整体的使用稳定性,避免后续由于震动造成轨枕的偏移,保证使用的安全性,而且装置内部中间位置还设有加强筋,可以对内部的结构进行支撑,同时通过其交错的结构可以将运行时受到的力进行分散,保证整体的强度,并且在铁轨安装的位置,还额外的铺设了钢筋条,增强了局部的承压能力,能够有效的防止由于压迫造成破裂,提高整体的强度以及使用的稳定性,具有强度高、稳定性强的优点。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术提出的轨道用高强轨枕的结构示意图;
[0024]图2是本技术的第一缓冲筒的结构示意图;
[0025]图3是本技术的加强筋的结构示意图;
[0026]图4是本技术的地钉条的结构示意图。
[0027]图中:
[0028]1、轨枕本体;2、限制杆;3、承载板;4、钢筋条;5、连接座;6、第一缓冲筒;7、缓冲腔;8、支撑板;9、加强筋;10、第二缓冲筒;11、地钉条;12、缓冲垫。
具体实施方式
[0029]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原
理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0030]根据本技术的实施例,提供了轨道用高强轨枕。
[0031]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明,如图1

4所示,根据本技术实施例的轨道用高强轨枕,包括轨枕本体1和地钉条11,轨枕本体1内部中间位置对称安装有支撑板8,支撑板8之间位于轨枕本体1内部位置填充有加强筋9,支撑板8一端位于轨枕本体1内部一侧位置设有缓冲腔7,缓冲腔7内部两端之间位置均匀设有若干组限制杆2,限制杆2外周滑动连接有承载板3,承载板3两端表面位置均匀分别设有若干组第一缓冲筒6以及第二缓冲筒10。
[0032]在一个实施例中,轨枕本体1顶部两侧表面位置对称设有连接座5,连接座5下方位于轨枕本体1顶端内部中间位置铺设有若干组钢筋条4。
[0033]在一个实施例中,轨枕本体1底部表面中间位置固定安装有缓冲垫12。
[0034]在一个实施例中,轨枕本体1两侧表面底部位置对称安装有地钉条11,通过地钉条11可以增强轨枕本体1与地面的连接稳定性,防止在使用时发生移动。
[0035]在一个实施例中,第一缓冲筒6以及第二缓冲筒10均由伸缩杆、弹簧圈以及阻尼构成,且弹簧圈位于伸缩杆之间位置、阻尼位于弹簧圈底部位置,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轨道用高强轨枕,包括轨枕本体(1)和地钉条(11),其特征在于,所述轨枕本体(1)内部中间位置对称安装有支撑板(8),所述支撑板(8)之间位于轨枕本体(1)内部位置填充有加强筋(9),所述支撑板(8)一端位于轨枕本体(1)内部一侧位置设有缓冲腔(7),所述缓冲腔(7)内部两端之间位置均匀设有若干组限制杆(2),所述限制杆(2)外周滑动连接有承载板(3),所述承载板(3)两端表面位置均匀分别设有若干组第一缓冲筒(6)以及第二缓冲筒(10)。2.根据权利要求1所述的轨道用高强轨枕,其特征在于,所述轨枕本体(1)顶部两侧表面位置对称设有连接座(5),所述连接座(5)下方位于轨枕本体(1)顶端内部中间位置铺设有若干组钢筋条(4)。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭鹏飞郭鹏宇
申请(专利权)人:安阳市山桥工务器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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