【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道内临时轨枕结构
[0001]本技术属于盾构轨道
,具体涉及一种盾构隧道内临时轨枕结构。
技术介绍
[0002]使用盾构法掘挖隧道时,盾构机掘进过程中,需要电瓶车在轨运行承担运送物料的作用。在此过程中,需要快速安装临时轨道,完成掘进施工之后,需要快速拆除,以满足施工需求。临时轨道通常使用多段轨道拼接构成,预先在隧道内找平地面,按照预定路径间隔铺设若干轨枕,之后在轨枕上铺设一组平行的轨道。铺设轨枕时,需要人工辅助对齐相邻的两根轨枕,并将轨枕固定牢固后,在其上方铺设平行的轨道。轨枕和轨道之间需要用到很多螺栓实现连接固定,浪费材料,且施工周期长,拆除时同样需要较多时间。
技术实现思路
[0003]为了解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供一种盾构隧道内临时轨枕结构。
[0004]本技术的技术方案是:一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕,所述轨枕为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件,两个所述卡件之间形成卡槽,便于卡设轨道,所述轨枕的中间为贴合隧道管片的弧形结构。
[0005]优选的,所述轨枕的凸台上还设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有螺栓将轨枕固定在隧道内。
[0006]优选的,所述卡件为“n”型结构或“L”型结构。
[0007]优选的,所述轨枕的凸台上设有滑槽,所述卡件沿滑槽滑动连接,所述卡件和轨枕的凸台通过蝶形螺栓连接。
[0008]本技术的有益效果是:本技术结构简单,利用卡接实现轨枕和轨道的连接,便于拆卸和安装,提高了工效,节约了材料和成本,能很好的应用于临 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道内临时轨枕结构,包括轨枕,其特征在于,所述轨枕为凹型结构,两端的凸台上各设有两个卡件,两个所述卡件之间形成卡槽,便于卡设轨道,所述轨枕的中间为贴合隧道管片的弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道内临时轨枕结构,其特征在于,所述轨枕的凸台上还设有螺栓孔,所述螺栓孔内设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:何卫芳,张涛,张玄,高登瑞,王登花,
申请(专利权)人:中交二公局第三工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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