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一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构制造技术

技术编号:36232749 阅读:52 留言:0更新日期:2023-01-04 12:35
本实用新型专利技术公开了一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,属于铁路线路技术领域,包括轨枕,所述轨枕的外侧设置有两个箍板,所述箍板的两侧均安装有风扇组件,所述风扇组件的外侧设置有清洁装置;本实用新型专利技术通过设置清洁装置,使得工作人员能够在需要的时候通过清洁刷对风扇组件的表面进行清洁工作,从而防止了风扇组件的表面出现堵塞封闭的现象,保证了阻力增强工作的正常进行,进而提高了结构的工作能力;本实用新型专利技术通过设置照明装置,使得结构能够在需要的时候通过照明灯进行一定的辅助照明,从而降低了工作人员在阴雨天气或夜晚进行维修等工作时出现光照不足现象的可能,进而提高了结构的实用性。高了结构的实用性。高了结构的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构


[0001]本技术属于铁路线路
,具体涉及一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构。

技术介绍

[0002]铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
[0003]现有技术公开了一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,通过设置卡块和卡槽,使箍板之间的固定更稳固,通过设置翼板和阻力风扇,提高铁路线路轨枕横向阻力。
[0004]现有技术存在以下问题:1、上述专利存在不便对滤网的表面进行清理的问题,从而容易导致滤网堵塞,影响阻力增强工作的正常进行,进而降低了结构的工作能力;2、上述专利存在在阴雨天气或夜晚容易因光照不足而难以进行维修等工作的问题,进而降低了结构的实用性。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,具有工作能力高、实用性强的特点。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,包括轨枕,所述轨枕的外侧设置有两个箍板,所述箍板的两侧均安装有风扇组件,所述风扇组件的外侧设置有清洁装置,所述清洁装置的靠边缘位置安装有照明装置。
[0007]优选的,所述清洁装置包括支板、螺杆、移动套、导向柱、连接架和清洁刷,所述风扇组件远离轨枕的一侧安装有支板,所述支板的上方安装有导向柱,所述导向柱的外侧滑动连接有移动套,所述移动套靠近风扇组件的一侧且位于风扇组件外侧的位置安装有连接架,所述连接架的内侧且位于风扇组件外侧的位置安装有清洁刷,所述移动套上与导向柱相对应的位置通过螺纹安装有螺杆。
[0008]优选的,所述导向柱的外形设计为棱柱式设计,所述导向柱与螺杆之间螺纹连接。
[0009]优选的,所述清洁装置还包括旋钮,所述螺杆远离连接架的一侧安装有旋钮。
[0010]优选的,所述照明装置包括照明灯、安装套和透明壳,所述支板远离风扇组件的一侧安装有安装套,所述安装套远离风扇组件的一侧设置有透明壳,所述透明壳的内侧安装有照明灯。
[0011]优选的,所述照明装置还包括安装块,所述透明壳上且位于安装套内侧的位置安装有安装块,所述安装套与安装块之间螺丝连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过设置清洁装置,使得工作人员能够在需要的时候通过清洁刷对风扇组件的表面进行清洁工作,从而防止了风扇组件的表面出现堵塞封闭的现象,保证了阻力增强工作的正常进行,进而提高了结构的工作能力。
[0014]2、本技术通过设置照明装置,使得结构能够在需要的时候通过照明灯进行一定的辅助照明,从而降低了工作人员在阴雨天气或夜晚进行维修等工作时出现光照不足现象的可能,进而提高了结构的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体图;
[0016]图2为本技术清洁装置的结构示意图;
[0017]图3为本技术照明装置的结构示意图。
[0018]图中:1、风扇组件;2、清洁装置;21、支板;22、螺杆;23、旋钮;24、移动套;25、导向柱;26、连接架;27、清洁刷;3、照明装置;31、照明灯;32、安装块;33、安装套;34、透明壳;4、箍板;5、轨枕。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1

3,本技术提供以下技术方案:一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,包括轨枕5,轨枕5的外侧设置有两个箍板4,箍板4的两侧均安装有风扇组件1,风扇组件1的外侧设置有清洁装置2,清洁装置2的靠边缘位置安装有照明装置3。
[0022]具体的,清洁装置2包括支板21、螺杆22、移动套24、导向柱25、连接架26和清洁刷27,风扇组件1远离轨枕5的一侧安装有支板21,支板21的上方安装有导向柱25,导向柱25的外侧滑动连接有移动套24,移动套24靠近风扇组件1的一侧且位于风扇组件1外侧的位置安装有连接架26,连接架26的内侧且位于风扇组件1外侧的位置安装有清洁刷27,移动套24上与导向柱25相对应的位置通过螺纹安装有螺杆22,
[0023]通过采用上述技术方案,使得工作人员能够在需要的时候通过清洁刷27对风扇组件1的表面进行清洁工作,从而防止了风扇组件1的表面出现堵塞封闭的现象,保证了阻力增强工作的正常进行。
[0024]具体的,导向柱25的外形设计为棱柱式设计,导向柱25与螺杆22之间螺纹连接,
[0025]通过采用上述技术方案,防止了移动套24的移动出现转动偏移的现象,且保证了螺杆22的正常工作。
[0026]具体的,清洁装置2还包括旋钮23,螺杆22远离连接架26的一侧安装有旋钮23,
[0027]通过采用上述技术方案,方便了工作人员操纵螺杆22。
[0028]本实施例使用时,当需要使用结构进行铁路路线的横向阻力增强工作时,启动轨枕5两侧的各个风扇组件1,各个风扇组件1带动气流流动,进而造成横向阻力,从而进行铁路路线的横向阻力增强工作,箍板4起到了连接的作用;当需要对某个风扇组件1的表面进行清洁时,拧动其对应的清洁装置2中的旋钮23,从而带动螺杆22脱离导向柱25,然后拉动移动套24,移动套24带动连接架26及其内的清洁刷27移动,然后通过通过清洁刷27刷去风
扇组件1表面的灰尘等脏污,进而保证了风扇组件1的正常工作,支板21起到了支撑连接的作用;
[0029]实施例2
[0030]本实施例与实施例1不同之处在于:照明装置3包括照明灯31、安装套33和透明壳34,支板21远离风扇组件1的一侧安装有安装套33,安装套33远离风扇组件1的一侧设置有透明壳34,透明壳34的内侧安装有照明灯31,
[0031]通过采用上述技术方案,使得结构能够在需要的时候通过照明灯31进行一定的辅助照明,从而降低了工作人员在阴雨天气或夜晚进行维修等工作时出现光照不足现象的可能。
[0032]具体的,照明装置3还包括安装块32,透明壳34上且位于安装套33内侧的位置安装有安装块32,安装套33与安装块32之间螺丝连接,
[0033]通过采用上述技术方案,使得工作人员能够在需要的时候对透明壳34等结构进行装卸工作。
[0034]本实施例使用时,当需要对结构的某一处进行辅助照明时,启动照明装置3中透明壳34内的照明灯31,从而进行辅助照明,安装块32与安装套33起到了连接安装的作用。
[0035]本技术中由翼板、安装孔、阻力风扇、固定齿本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,包括轨枕(5),其特征在于:所述轨枕(5)的外侧设置有两个箍板(4),所述箍板(4)的两侧均安装有风扇组件(1),所述风扇组件(1)的外侧设置有清洁装置(2),所述清洁装置(2)的靠边缘位置安装有照明装置(3)。2.根据权利要求1所述的一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构,其特征在于:所述清洁装置(2)包括支板(21)、螺杆(22)、移动套(24)、导向柱(25)、连接架(26)和清洁刷(27),所述风扇组件(1)远离轨枕(5)的一侧安装有支板(21),所述支板(21)的上方安装有导向柱(25),所述导向柱(25)的外侧滑动连接有移动套(24),所述移动套(24)靠近风扇组件(1)的一侧且位于风扇组件(1)外侧的位置安装有连接架(26),所述连接架(26)的内侧且位于风扇组件(1)外侧的位置安装有清洁刷(27),所述移动套(24)上与导向柱(25)相对应的位置通过螺纹安装有螺杆(22)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郜现广贾广凯章旭张建鹏孙逢坤周广勇
申请(专利权)人:郜现广
类型:新型
国别省市:

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