电机防护组件、门锁及车辆制造技术

技术编号:36613419 阅读:11 留言:0更新日期:2023-02-08 10:04
本申请提供了一种电机防护组件、门锁及车辆,其中,电机防护组件包括电机;壳体,围合一容纳腔,容纳腔用于容纳电机,壳体开设有第一通孔;防护件,防护件在第一通孔处与壳体可拆卸连接,防护件开设有第二通孔,第二通孔用于穿设电机的传动轴,通过使电机防护组件、门锁及车辆满足上述结构,有利于保证电机的正常工作,同时减少进入电机的水分与灰尘,增加电机的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电机防护组件、门锁及车辆


[0001]本申请涉及电机装置
,具体涉及一种电机防护组件、门锁及车辆。

技术介绍

[0002]目前市场上汽车电机防护组件中的电机缺乏防护,电机直接暴露在外部环境中,防水防尘效果不佳。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种电机防护组件、门锁及车辆,解决电机的防水防尘能力较差的问题。
[0004]为实现本申请的目的,本申请提供了如下的技术方案:
[0005]第一方面,本申请提供了一种电机防护组件,包括:电机;壳体,围合一容纳腔,所述容纳腔用于容纳电机,所述壳体开设有第一通孔;防护件,所述防护件在所述第一通孔处与所述壳体可拆卸连接,所述防护件开设有第二通孔,所述第二通孔用于穿设所述电机的传动轴。
[0006]一种实施方式中,所述壳体包括底面和侧面,所述底面用于固定所述电机,所述第一通孔位于所述侧面,且所述第一通孔与所述底面具有间隔距离。
[0007]一种实施方式中,所述壳体在所述第一通孔处设有第一配合结构,所述防护件的边沿设有第二配合结构,所述第一配合结构与所述第二配合结构配合连接。
[0008]一种实施方式中,所述侧面背向所述底面的一端开口,所述第一通孔与所述开口连通,所述第一配合结构延伸至所述开口,所述第二配合结构自所述开口至所述底面的方向与所述第一配合结构连接。
[0009]一种实施方式中,所述防护件为U型,在所述防护件与所述壳体连接的情况下,所述防护件靠近所述底面的一端为圆弧形。
[0010]一种实施方式中,所述第一配合结构为开设在所述壳体上位于所述第一通孔的内壁上的凹槽,所述第二配合结构为凸出于所述防护件的侧壁的凸起,或者所述第二配合结构为所述防护件的边沿;或者,所述第一配合结构为凸出于所述第一通孔的内壁的凸起,或者所述第一配合结构为所述壳体位于所述第一通孔周围的边沿,所述第二配合结构为开设在所述防护件的侧壁的凹槽。
[0011]一种实施方式中,所述第一通孔位于所述壳体的侧面的中心区域,所述第一配合结构环绕所述第一通孔,所述第二配合结构环绕所述防护件。
[0012]一种实施方式中,所述防护件背向所述壳体的一侧开设有容纳槽,所述容纳槽的槽口背向所述容纳腔,所述第二通孔位于所述容纳槽内。
[0013]一种实施方式中,所述容纳槽的底壁设有凸台,所述第二通孔贯穿所述凸台,所述凸台的高度低于所述容纳槽的深度。
[0014]一种实施方式中,所述防护件设有指示块,当所述防护件与所述壳体连接时,所述
指示块位于所述容纳腔的外侧。
[0015]第二方面,本申请还提供了一种门锁,包括第一方面任一实施方式所述的电机防护组件。
[0016]第三方面,本申请还提供了一种车辆,包括第二方面任一实施方式所述的门锁。
[0017]通过使电机防护组件包括电机、壳体与防护件,壳体围合一容纳腔,使电机被容纳在容纳腔内,壳体可以阻挡水分与灰尘进入电机,有利于增强电机的防水防尘能力,同时,使壳体开设有第一通孔,防护件在第一通孔处与壳体可拆卸连接,有利于提升壳体的封闭性,进一步增强壳体的防水防尘能力,减少进入电机的水分与灰尘;使防护件开设有第二通孔,第二通孔用于穿设电机的传动轴,有利于在保证壳体封闭性的同时,保证电机的正常工作,解决了电机的防水防尘能力较差的问题,增加了电机的使用寿命。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见的,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是一种实施方式的壳体与电机的结构示意图;
[0020]图2是一种实施方式的壳体的结构示意图;
[0021]图3是一种实施方式的防护件的结构示意图;
[0022]图4是一种实施方式的电机防护组件的结构示意图。
[0023]附图标记说明:
[0024]1‑
壳体,2

防护件,3

电机,4

容纳腔;
[0025]11

第一通孔,12

第一配合结构,13

限位板,14

开口;
[0026]21

第二通孔,22

第二配合结构,23

容纳槽,24

凸台,25

指示块;
[0027]31

传动轴。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
[0029]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
[0030]除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本申请中在说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请。本申请所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]下面结合附图,对本申请的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的
实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0032]本申请实施例提供了一种电机防护组件,请参阅图1、图2和图3,电机防护组件包括壳体1、防护件2与电机3,其中,壳体1围合一容纳腔4,容纳腔4用于容纳电机3,且壳体1的一侧开设有第一通孔11,第一通孔11的大小不宜过大,优选的,第一通孔11设置在壳体1一侧的中心区域;防护件2在第一通孔11处与壳体1可拆卸连接,防护件2覆盖整个第一通孔11,防护件2的大小大于或者等于第一通孔11的大小,防护件2还开设有第二通孔21,优选的,第二通孔21设置在防护件2的中心区域,第二通孔21用于穿设电机3的传动轴31,且第二通孔21的大小略大于所述传动轴31的径向面积。
[0033]可选的,壳体1为长方体,壳体1包括底面和与底面垂直的四个侧面,电机3固定在底面上,四个侧面与电机3均有间隔距离,且当电机3固定在底面的情况下,四个侧面的高度高于电机3的高度,有利于电机3被完全容纳在壳体1内部,减少电机3暴露在外的面积,进而提升壳体1对电机3的防水防尘能力。
[0034]可选的,四个侧面均设有与底面垂直的限位板13,限位板13位于容纳腔4内,限位板13的一本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机防护组件,其特征在于,包括:电机;壳体,围合一容纳腔,所述容纳腔用于容纳所述电机,所述壳体开设有第一通孔;防护件,所述防护件在所述第一通孔处与所述壳体可拆卸连接,所述防护件开设有第二通孔,所述第二通孔用于穿设所述电机的传动轴。2.如权利要求1所述的电机防护组件,其特征在于,所述壳体包括底面和侧面,所述底面用于固定所述电机,所述第一通孔位于所述侧面,且所述第一通孔与所述底面具有间隔距离。3.如权利要求2所述的电机防护组件,其特征在于,所述壳体在所述第一通孔处设有第一配合结构,所述防护件的边沿设有第二配合结构,所述第一配合结构与所述第二配合结构配合连接。4.如权利要求3所述的电机防护组件,其特征在于,所述侧面背向所述底面的一端开口,所述第一通孔与所述开口连通,所述第一配合结构延伸至所述开口,所述第二配合结构自所述开口至所述底面的方向与所述第一配合结构连接。5.如权利要求4所述的电机防护组件,其特征在于,所述防护件为U型,在所述防护件与所述壳体连接的情况下,所述防护件靠近所述底面的一端为圆弧形。6.如权利要求3所述的电机防护组件,其特征在于,所述第一配合结构为开设在所述壳体上位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞国宾梁荣健农先林
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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