一种乳化液泵底托装置制造方法及图纸

技术编号:36565738 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-04 17:21
本实用新型专利技术公开一种供液接口连接更加紧密的乳化液泵底托装置。采用的技术方案包括:底盘车、设在所述底盘车上的机座及分别设在所述底盘车两侧的回液总管和供液总管,所述供液总管上设有供液接口,所述供液接口通过蝶阀连接与弯管连接,所述弯管通过连接组件与软管一端连接,所述软管另一端通过连接组件与乳化液泵进液口连接,所述连接组件包括焊接于所述弯管和乳化液泵进液口上的法兰、通过分体式法兰扣固定在所述法兰上的软管接头。扣固定在所述法兰上的软管接头。扣固定在所述法兰上的软管接头。

【技术实现步骤摘要】
一种乳化液泵底托装置


[0001]本技术涉及一种乳化液泵底托装置。

技术介绍

[0002]乳化液泵用于采煤工作面,为液压支架提供乳化液,工作原理靠曲轴的旋转带动活塞做往复运动,实现吸液和排液。为便于安装和移动,乳化液泵通常安装在底托装置上。底托装置的结构包括:底盘车、设在底盘车上的机座及分别设在底盘车两侧的回液总管和供液总管,供液总管上设有供液接口。乳化液泵通过螺杆固定在机座上,供液总管上的供液接口通过管道与乳化液泵的进液口连接,管道与供液接口之间以及管道与进液口之间通过法兰连接,法兰通常为二个平面法兰。由于供液管道内部压力较大,且乳化液泵在工作时会生产强烈共振,很容易导致法兰连接处的漏液。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种供液接口连接更加紧密的乳化液泵底托装置。
[0004]为解决上述问题,本技术采用的技术方案包括:底盘车、设在所述底盘车上的机座及分别设在所述底盘车两侧的回液总管和供液总管,所述供液总管上设有供液接口,其特征在于:所述供液接口通过蝶阀连接与弯管连接,所述弯管通过连接组件与软管一端连接,所述软管另一端通过连接组件与乳化液泵进液口连接,所述连接组件包括焊接于所述弯管和乳化液泵进液口上的法兰、通过分体式法兰扣固定在所述法兰上的软管接头,所述软管插接于所述软管接头之间,所述软管接头后端设有翻边、且所述翻边上设有第一环形定位槽,所述分体式法兰扣上设有与所述第一环形定位槽定位配合的第二环形定位槽,所述软管与所述软管接头的连接处通过扎箍扎紧固定,所述分体式法兰扣与法兰之间通过一组螺杆连接固定。
[0005]所述的乳化液泵底托装置,其特征在于:所述软管接头的端面设有密封槽,所述密封槽内设有密封圈。
[0006]所述的乳化液泵底托装置,其特征在于:所述蝶阀一侧设有行程开关,所述蝶阀关闭时,其手柄触发所述行程开关的按钮。
[0007]所述的乳化液泵底托装置,其特征在于:所述软管接头的前端设有环形退卡齿,通过所述环形退卡齿与所述软管插接。
[0008]所述的乳化液泵底托装置,其特征在于:所述分体式法兰扣的中部侧面设有加强凸起部。
[0009]本技术的乳化液泵底托装置优点如下:1、连接组件的软管接头通过分体式法兰扣固定在法兰是,且与分体式法兰扣之间通过环形定位槽定位配合,使得软管接头与分体式法兰扣之间的连接更加紧密;2、供液接口通过蝶阀连接与弯管连接,弯管通过连接组件与软管一端连接,软管另一端通过连接组件与乳化液泵进液口连接,连接组件装配后形
成总成结构,安装和维护更加的方便。
[0010]下面结合说明书附图对本技术做进一步说明。
附图说明
[0011]图1是本技术乳化液泵底托装置的结构示意图;
[0012]图2是本技术乳化液泵底托装置的侧视图;
[0013]图3是本技术用于连接组件的爆炸图;
[0014]图4是本技术软管接头的结构示意图;
[0015]图5是本技术分体式法兰扣的结构示意图。
具体实施方式
[0016]参照图1

5所示,本技术的乳化液泵底托装置,包括:底盘车1、设在所述底盘车1上的机座2及分别设在所述底盘车1两侧的回液总管3和供液总管4。所述底盘车1由车架24和设在车架24底部的轮组25组成。所述回液总管3和供液总管4两端分别通过管道固定座26固定在机座2两侧。所述供液总管4上设有供液接口5。所述供液接口5通过蝶阀6连接与弯管7连接,所述蝶阀6用于控制所述供液接口5的开或关。所述供液接口5、弯管7与所述蝶阀6端部的其中一片法兰焊接固定。所述弯管7与蝶阀6之间为焊接固定。所述弯管7通过连接组件8与软管9一端连接,所述软管9另一端通过连接组件8与乳化液泵进液口连接。所述连接组件8包括焊接于所述弯管7端部和乳化液泵进液口上的法兰10、通过分体式法兰扣11固定在所述法兰10上的软管接头12。所述软管9插接于所述软管接头12之间,所述软管接头12后端设有翻边13,且所述翻边13上设有第一环形定位槽14。所述分体式法兰扣11上设有与所述第一环形定位槽14定位配合的第二环形定位槽15。二个所述分体式法兰扣11扣接在所述软管接头12后端后,第二环形定位槽15扣合在第一环形定位槽14上。所述软管9与所述软管接头12的连接处通过扎箍16扎紧固定,所述分体式法兰扣11与法兰10之间通过一组螺杆17拧紧固定。上述所述软管9理想为钢丝网塑料复合管,所述软管接头12理想为不锈钢接头。
[0017]优选的,所述软管接头12的端面设有密封槽18,所述密封槽18内设有密封圈19。通过所述密封圈19分别与法兰10的端面密封配合,以提高密封性能。
[0018]优选的,所述蝶阀6一侧设有行程开关20,所述蝶阀6关闭时,其手柄21触发所述行程开关20的按钮。所述行程开关20将检测信号发送至乳化液泵的控制器上。当控制器判断所述蝶阀6被关闭时,其控制乳化液泵停止工作,进而提高安全性。
[0019]优选的,所述软管接头12的前端设有环形退卡齿22,通过所述环形退卡齿22与所述软管9插接,以提高所述软管接头12与所述软管9之间连接的紧密性,防止脱落。
[0020]优选的,所述分体式法兰扣11的中部侧面设有加强凸起部23,以提高所述分体式法兰扣11的强度。
[0021]如上所述,并非对本技术做任何形式上的限制,虽然本技术已以较佳实施案例揭示如上,然而并非用以限定本技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围内,当可利用上述揭示的结构及
技术实现思路
做出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施案例,但是凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术的技术实质对以上实施案例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本技术技
术方案范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乳化液泵底托装置,包括:底盘车(1)、设在所述底盘车(1)上的机座(2)及分别设在所述底盘车(1)两侧的回液总管(3)和供液总管(4),所述供液总管(4)上设有供液接口(5),其特征在于:所述供液接口(5)通过蝶阀(6)连接与弯管(7)连接,所述弯管(7)通过连接组件(8)与软管(9)一端连接,所述软管(9)另一端通过连接组件(8)与乳化液泵进液口连接,所述连接组件(8)包括焊接于所述弯管(7)和乳化液泵进液口上的法兰(10)、通过分体式法兰扣(11)固定在所述法兰(10)上的软管接头(12),所述软管(9)插接于所述软管接头(12)之间,所述软管接头(12)后端设有翻边(13)、且所述翻边(13)上设有第一环形定位槽(14),所述分体式法兰扣(11)上设有与所述第一环形定位槽(14)定位配合的第二环形定位槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:施政浩王程哲焦成华王韦炜储佳林董浩文郑伟
申请(专利权)人:浙江智臻机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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