一种汽车配件喷涂生产线制造技术

技术编号:36554445 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-04 17:08
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件喷涂生产线,包括供料输送线、载物板、喷涂输送线、除尘区、喷涂区和烘干区,所述除尘区、喷涂区和烘干区依次设置于所述喷涂输送线;所述供料输送线包括支架和传送带,所述传送带设置于所述支架左右两侧,所述支架设置于所述除尘区的进料端;所述载物板包括滑动板和多个配件固定架;所述配件固定架设置于所述滑动板,用于支撑汽车配件;所述滑动板放置于所述传送带或喷涂输送线,用于带动所述配件固定架依次通过除尘区、喷涂区和烘干区。所述汽车配件喷涂生产线通过供料输送线和喷涂输送线将载物板、除尘区、喷涂区和烘干区,方便人员的布置和产品的检验工作,自动化程度高,产品质量稳定,且生产效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件喷涂生产线


[0001]本技术涉及汽车配件生产
,尤其涉及一种汽车配件喷涂生产线。

技术介绍

[0002]在汽车配件生产过程中,为了进一步保护产品或使产品表面更加平滑美观,一般都需要对产品表面进行喷涂处理。在大多数工厂车间中,汽车零部件进行前处理、输送、喷涂以及干燥等工序一般都是分别进行作业,比如一个车间进行前处理、喷涂作业,一个车间进行干燥作业等,此种方式虽然也能够形成一定的流水线,但特别耗费人力,智能化程度较低,生产效率也不高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种汽车配件喷涂生产线,以解决上述喷涂方式智能化程度较低,生产效率不高的问题。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]本技术提供了一种汽车配件喷涂生产线,包括供料输送线、载物板、喷涂输送线、除尘区、喷涂区和烘干区,所述除尘区、喷涂区和烘干区依次设置于所述喷涂输送线;所述除尘区包括依次设置的静电除尘区和干冰除尘区;所述静电除尘区与所述供料输送线一侧的喷涂输送线连接,所述干冰除尘区与所述喷涂区一侧的喷涂输送线连接;
[0006]所述供料输送线包括支架和传送带,所述传送带设置于所述支架左右两侧,所述支架设置于所述除尘区的进料端;所述载物板包括滑动板和多个配件固定架;所述配件固定架设置于所述滑动板,用于支撑汽车配件;所述滑动板放置于所述传送带或喷涂输送线,用于带动所述配件固定架依次通过除尘区、喷涂区和烘干区。
[0007]所述汽车配件喷涂生产线中,所述载物板还包括横向支架,所述横向支架的顶面设有多个第一定位凸块,所述配件固定架放置于所述横向支架,且所述配件固定架的侧壁紧抵于所述第一定位凸块;所述横向支架设置于所述滑动板。
[0008]所述汽车配件喷涂生产线中,所述滑动板左右两侧均设有两个第二定位凸块,所述横向支架的前侧壁和后侧壁紧抵于所述第二定位凸块。
[0009]所述汽车配件喷涂生产线中,所述供料输送线的水平高度低于所述喷涂输送线的水平高度,所述供料输送线包括升降装置,所述升降装置设置于所述支架靠近除尘区的一侧,所述升降装置位于所述支架内,且所述升降装置的输出端朝上。
[0010]所述汽车配件喷涂生产线中,所述除尘区包括除尘隧道、静电除尘装置和干冰除尘装置,所述静电除尘装置设置于所述除尘隧道的进料端一侧,形成静电除尘区;所述干冰除尘装置设置于所述除尘隧道的出料端一侧,形成干冰除尘区。
[0011]所述汽车配件喷涂生产线中,所述喷涂区包括喷涂房、喷涂设备和排风设备;所述喷涂设备和排风设备设置于所述喷涂房内,所述喷涂房的进料端通过喷涂输送线与所述除尘区连接,所述喷涂房的出料端通过喷涂输送线与所述烘干区连接。
[0012]所述汽车配件喷涂生产线中,所述烘干区包括烘干隧道、微晶加热装置和温度检测装置,所述微晶加热装置和温度检测装置均设置在所述烘干隧道,且所述微晶加热装置和温度检测装置电性连接;所述烘干隧道的进料端通过喷涂输送线与所述喷涂房连接。
[0013]本技术中的一个技术方案可以具有以下有益效果:
[0014]所述汽车配件喷涂生产线通过供料输送线和喷涂输送线将载物板、除尘区、喷涂区和烘干区,方便人员的布置和产品的检验工作,只需要投入较少的人力,安排少量人员在各个区域进行监测,并安排喷涂人员在喷涂区喷涂,即可满足生产需求,极大程度地节约了人力和物力;而且,自动化程度高,产品质量稳定,且生产效率高。
附图说明
[0015]图1是本技术其中一个实施例的结构示意图;
[0016]图2是本技术其中一个实施例中供料输送线和载物板的结构示意图;
[0017]图3是本技术其中一个实施例中烘干区的结构示意图;
[0018]附图中:供料输送线1、载物板2、喷涂输送线3、除尘区4、喷涂区5、烘干区6;
[0019]支架11、传送带12;滑动板21、配件固定架22、横向支架23;静电除尘区41、干冰除尘区42;喷涂房51、喷涂设备52、排风设备53;烘干隧道61、微晶加热装置62、温度检测装置63;
[0020]第一定位凸块231、第二定位凸块211;除尘隧道411、静电除尘装置412、干冰除尘装置413。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“顶”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,用于区别描述特征,无顺序之分,无轻重之分。
[0023]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1~3,本技术提供了一种汽车配件喷涂生产线,包括供料输送线1、载物板2、喷涂输送线3、除尘区4、喷涂区5和烘干区6,所述除尘区4、喷涂区5和烘干区6依次
设置于所述喷涂输送线3;所述除尘区4包括依次设置的静电除尘区41和干冰除尘区42;所述静电除尘区41与所述供料输送线1一侧的喷涂输送线3连接,所述干冰除尘区42与所述喷涂区5一侧的喷涂输送线3连接;
[0026]所述供料输送线1包括支架11和传送带12,所述传送带12设置于所述支架11左右两侧,所述支架11设置于所述除尘区4的进料端;所述载物板2包括滑动板21和多个配件固定架22;所述配件固定架22设置于所述滑动板21,用于支撑汽车配件;所述滑动板21放置于所述传送带12或喷涂输送线3,用于带动所述配件固定架22依次通过除尘区4、喷涂区5和烘干区6。
[0027]所述汽车配件喷涂生产线通过供料输送线1和喷涂输送线3将载物板2、除尘区4、喷涂区5和烘干区6,方便人员的布置和产品的检验工作,自动化程度高,产品质量稳定,且生产效率高。在实际操作中,工作人员将汽车配件装配于配件固定架22,载物板2通过配件固定架22固定汽车配件,传送带12通过带动滑动板21横向移动,使配件固定架22以及本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件喷涂生产线,其特征在于,包括供料输送线、载物板、喷涂输送线、除尘区、喷涂区和烘干区,所述除尘区、喷涂区和烘干区依次设置于所述喷涂输送线;所述除尘区包括依次设置的静电除尘区和干冰除尘区;所述静电除尘区与所述供料输送线一侧的喷涂输送线连接,所述干冰除尘区与所述喷涂区一侧的喷涂输送线连接;所述供料输送线包括支架和传送带,所述传送带设置于所述支架左右两侧,所述支架设置于所述除尘区的进料端;所述载物板包括滑动板和多个配件固定架;所述配件固定架设置于所述滑动板,用于支撑汽车配件;所述滑动板放置于所述传送带或喷涂输送线,用于带动所述配件固定架依次通过除尘区、喷涂区和烘干区。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂生产线,其特征在于,所述载物板还包括横向支架,所述横向支架的顶面设有多个第一定位凸块,所述配件固定架放置于所述横向支架,且所述配件固定架的侧壁紧抵于所述第一定位凸块;所述横向支架设置于所述滑动板。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷涂生产线,其特征在于,所述滑动板左右两侧均设有两个第二定位凸块,所述横向支架的前侧壁和后侧壁紧抵于所述第二定位凸块。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨雪飞
申请(专利权)人:佛山市鼎和盛汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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