一种汽车灯具零件的双色注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车灯具零件的双色注塑模具，前模、后模、第一注塑组件、第二注塑组件、顶板和底板；所述顶板设置于所述前模的上方；所述第一注塑组件和第二注塑组件分别设置于所述前模内，且所述第一注塑组件的注塑口和第二注塑组件的注塑口分别设置于所述顶板的顶面，所述第一注塑组件的出料端设置于所述第一上模腔，所述第二注塑组件的出料端设置于所述第二上模腔。前模底面设有定位凸块，后模顶面设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽，当合模时，定位凸块和定位凹槽相互配合，起到定位的作用，使得前模和后模能够快速对准，提高了合模的速度，增强生产效率。增强生产效率。增强生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯具零件的双色注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
，尤其涉及一种汽车灯具零件的双色注塑模具。

技术介绍

[0002]双色注塑模具是指将两种不同颜色、不同种类的塑料，通过双色注塑机按照一定的顺序进行注塑，从而将两种塑胶有机地结合在一起，成为一件完整产品。现有的双色注塑生产中，当第一材料成型完成后开模，注塑机台的一边带动后模旋转180
°
；在后模旋转180
°
后需要重新对准前模，开始注射第二材料。但现有的前模和后模结构并不能快速地对准，导致在合模前工作人员需要花费时间对准前模和后模，降低生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种汽车灯具零件的双色注塑模具，以解决上述问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术公开了一种汽车灯具零件的双色注塑模具，前模、后模、第一注塑组件、第二注塑组件、顶板和底板；
[0006]所述前模设置于所述后模的顶面，所述前模设有第一上模腔和第二上模腔，所述后模设有第一下模腔和第二下模腔；所述第一下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应，所述第二下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应；所述前模底面的四个角设有定位凸块，所述后模顶面的四个角设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽；
[0007]所述顶板设置于所述前模的上方；所述第一注塑组件和第二注塑组件分别设置于所述前模内，且所述第一注塑组件的注塑口和第二注塑组件的注塑口分别设置于所述顶板的顶面，所述第一注塑组件的出料端设置于所述第一上模腔，所述第二注塑组件的出料端设置于所述第二上模腔。
[0008]所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述定位凸块设有定位轴，所述定位凹槽内设有与所述定位轴相适配的自润滑导套。
[0009]所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述定位凹槽还包括耐磨块，所述耐磨块可拆卸地连接于所述定位凹槽的侧壁。
[0010]所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述耐磨块朝向所述自润滑导套的一面向上倾斜。
[0011]所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述第一注塑组件的出料端和第二注塑组件的出料端倾斜设置。
[0012]所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述第一注塑组件包括至少两个出料端；所述第二注塑组件包括至少两个出料端。
[0013]所述汽车灯具零件的双色注塑模具中还包括脱模组件，所述脱模组件包括第一脱
模件和第二脱模件；
[0014]所述第一脱模件的固定端和第二脱模件的固定端分别与所述底板连接；所述第一脱模件的活动端穿过所述后模，并进入所述第一下模腔；所述第二脱模件的活动端穿过所述后模，并进入所述第二下模腔。
[0015]本技术所述汽车灯具零件的双色注塑模具可以具有以下有益效果：
[0016]前模底面设有定位凸块，后模顶面设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽，当合模时，定位凸块和定位凹槽相互配合，起到定位的作用，使得前模和后模能够快速对准，提高了合模的速度，增强生产效率。
附图说明
[0017]附图对本技术做进一步说明，但附图中的内容不构成对本技术的任何限制。
[0018]图1是本技术其中一个实施例的结构示意图；
[0019]图2是本技术其中一个实施例中上模的结构示意图；
[0020]图3是本技术其中一个实施例中下模的结构示意图；
[0021]图4是图3中A处的局部放大图；
[0022]图5是本技术其中一个实施例中第一注塑组件和第二注塑组件的结构示意图；
[0023]附图中：前模1、后模2、第一注塑组件3、第二注塑组件4、顶板5、底板6、脱模组件7；
[0024]定位凸块11、定位轴12；定位凹槽21、自润滑导套22、耐磨块23；第一脱模件71、第二脱模件72。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参照图1～5，本技术公开了一种汽车灯具零件的双色注塑模具，前模1、后模2、第一注塑组件3、第二注塑组件4、顶板5和底板6；
[0028]所述前模1设置于所述后模2的顶面，所述前模1设有第一上模腔和第二上模腔，所述后模2设有第一下模腔和第二下模腔；所述第一下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应，所述第二下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应；所述前模1底面的四个角设有定位凸块11，所述后模2顶面的四个角设有与所述定位凸块11相对应的定位凹槽21；
[0029]所述顶板5设置于所述前模1的上方；所述第一注塑组件3和第二注塑组件4分别设
置于所述前模1内，且所述第一注塑组件3的注塑口和第二注塑组件4的注塑口分别设置于所述顶板5的顶面，所述第一注塑组件3的出料端设置于所述第一上模腔，所述第二注塑组件4的出料端设置于所述第二上模腔。
[0030]所述双色注塑模具注塑前，工作人员将前模1和后模2合模，使第一上模腔和第一下模腔相互配合，第二上模腔和第二下模腔相互配合。
[0031]在注塑时，双色注塑机通过第一注塑组件3向第一上模腔和第一下模腔注入第一物料；当第一上模腔和第一下模腔中的第一物料成型后，第一物料在第一下模腔上形成半成品；随后开模，将后模2转动180
°
后重新合模，使第二上模腔和第一下模腔相互配合，第一上模腔和第二下模腔相互配合；双色注塑机通过第二注塑组件4向第二上模腔和第一下模腔注入第二物料；第二物料在第一下模腔上的半成品表面成型，形成注塑成品。在双色注塑机注入第二物料的同时，双色注塑机通过第一注塑组件3向第一上模腔和第二下模腔注入第一物料，当第一上模腔和第二下模腔中的第一物料成型后，第一物料在第二下模腔上形成另一个半成品。
[0032]再次开模，将第一下模腔上的注塑成品取出，并将后模2转动180
°
后重新合模，使第一上模腔和第一下模腔重新配合，第二上模腔和第二下模腔重新配合；双色注塑机通过第一注塑组件3向第一上模腔和第一下模腔注入第一物料；同时，双色注塑机通过第二注塑组件4向第二上模腔和第二下模腔注入第二物料，第二物料在第二下模腔上的另一个半成品表面成型，形成另一个注塑成品，开模取出另一个注塑成品，随后后模2转动180...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具零件的双色注塑模具，其特征在于：前模、后模、第一注塑组件、第二注塑组件、顶板和底板；所述前模设置于所述后模的顶面，所述前模设有第一上模腔和第二上模腔，所述后模设有第一下模腔和第二下模腔；所述第一下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应，所述第二下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应；所述前模底面的四个角设有定位凸块，所述后模顶面的四个角设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽；所述顶板设置于所述前模的上方；所述第一注塑组件和第二注塑组件分别设置于所述前模内，且所述第一注塑组件的注塑口和第二注塑组件的注塑口分别设置于所述顶板的顶面，所述第一注塑组件的出料端设置于所述第一上模腔，所述第二注塑组件的出料端设置于所述第二上模腔。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具零件的双色注塑模具，其特征在于：所述定位凸块设有定位轴，所述定位凹槽内设有与所述定位轴相适配的自润滑导套。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周升平，
申请(专利权)人：佛山市鼎和盛汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：