一种遮挡喷涂模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种遮挡喷涂模，包括底盘和上盖；所述上盖包括一体成型的边框和盖体；所述边框与底盘可拆卸装配；所述盖体向上鼓起；所述盖体盖设于所述底盘上方，所述底盘和盖体配合形成容置腔；所述底盘中设有固定夹具；所述盖体开设有与容置腔连通的喷涂口。所述遮挡喷涂模通过上盖对非喷漆区域进行遮蔽，并通过固定夹具固定固定夹具，工作人员可以直接通过喷涂口对喷漆区域进行喷涂作业，提高喷涂作业的效率，代替了现有的使用遮蔽材料覆盖非喷漆区域的方式，操作简单，降低工人的劳动强度，而且提高喷涂效率。而且提高喷涂效率。而且提高喷涂效率。

【技术实现步骤摘要】
一种遮挡喷涂模


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种遮挡喷涂模。

技术介绍

[0002]在汽车配件模具注塑成型后，一些模具需要对模具的局部遮挡后进行局部涂装操作。而在汽车内饰件涂装工序中，非喷漆区域通常利用专业遮蔽材料盖住需要保护的表面，常用的遮蔽材料包括纸胶带、胶堵、卡扣等。但上述方式需要预先对非喷漆区域进行遮蔽材料覆盖，操作麻烦，工人的劳动强度高，而且效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种遮挡喷涂模，以解决现有汽车内饰件涂装工序需要对非喷漆区域进行遮蔽材料覆盖，导致效率低，工作强度大的问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术提供了一种遮挡喷涂模，包括底盘和上盖；所述上盖包括一体成型的边框和盖体；所述边框与底盘可拆卸装配；所述盖体向上鼓起；所述盖体盖设于所述底盘上方，所述底盘和盖体配合形成容置腔；所述底盘中设有固定夹具；所述盖体开设有与容置腔连通的喷涂口。
[0006]所述遮挡喷涂模中，所述边框的两侧设有限位条，所述底盘的两侧设有多个定位柱，所述定位柱的顶端设有与限位条相适配的固定槽，两侧的所述限位条分别嵌于对应的所述固定槽内。
[0007]所述遮挡喷涂模中，所述边框还设有提手，所述提手的两端分别铰接装配于所述限位条。
[0008]所述遮挡喷涂模中，所述固定夹具包括安装座、机架、气动夹和多个吸附单位；
[0009]所述机架包括固定架和多个滑动杆；所述安装座的上端与所述固定架固定装配，所述安装座的下端与所述底盘固定装配，多个所述滑动杆相互平行并装配于所述固定架的顶部；
[0010]所述气动夹设置于所述固定架；
[0011]所述吸附单位包括连接座和吸盘；所述吸盘设置于连接座的底部；所述滑动杆的顶部设有第一燕尾槽，所述连接座的底部滑动装配于所述第一燕尾槽，且所述连接座装配有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓穿过连接座，并紧抵于所述第一燕尾槽的槽底。
[0012]所述遮挡喷涂模中，所述连接座包括第一滑块、第一连接板和弹簧座，所述第一滑块设有第一螺纹孔，所述第一固定螺栓穿过所述第一连接板，并与所述第一螺纹孔螺纹连接；所述弹簧座的固定端设置于所述第一连接板，所述弹簧座的活动端与所述吸盘装配连接。
[0013]所述遮挡喷涂模中，所述第一连接板设有长圆孔，所述第一固定螺栓依次穿过所述长圆孔和第一螺纹孔，并紧抵于所述第一燕尾槽的槽底。
[0014]所述遮挡喷涂模中，所述固定架包括多个横杆、第二滑块和第二连接板；所述横杆相互平行设置，所述横杆的顶部设有第二燕尾槽，所述第二滑块滑动装配于所述第二燕尾槽，所述第二滑块设有第二螺纹孔和第二固定螺栓，所述第二固定螺栓穿过所述第二连接板与所述第二螺纹孔螺纹连接，并紧抵于所述第二燕尾槽的槽底，所述第二连接板分别与位置对应的滑动杆连接；所述安装座设置于位于中部的横杆。
[0015]本技术中的一个技术方案可以具有以下有益效果：
[0016]所述遮挡喷涂模通过上盖对非喷漆区域进行遮蔽，并通过固定夹具固定固定夹具，工作人员可以直接通过喷涂口对喷漆区域进行喷涂作业，提高喷涂作业的效率，代替了现有的使用遮蔽材料覆盖非喷漆区域的方式，操作简单，降低工人的劳动强度，而且提高喷涂效率。
附图说明
[0017]图1是本技术其中一个实施例的结构示意图；
[0018]图2是本技术其中一个实施例中底盘的结构示意图；
[0019]图3是本技术其中一个实施例中固定夹具的结构示意图；
[0020]图4是本技术其中一个实施例中机架和吸附单位的连接示意图；
[0021]图5是图4实施例另一侧的连接示意图；
[0022]附图中：底盘1、上盖2；
[0023]固定夹具11、定位柱12；边框21、盖体22；
[0024]安装座111、机架112、气动夹113；连接座114、吸盘115；固定槽121；限位条211、提手212；喷涂口221；
[0025]固定架1121、滑动杆1122；第一滑块1141、第一连接板1142、弹簧座1143；
[0026]第一固定螺栓114a；横杆1121a、第二滑块1121b、第二连接板1121c、第二燕尾槽1121d、第二固定螺栓1121e；第一燕尾槽1122a；长圆孔1142a。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“X轴”、“Y轴”、“Z轴”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。
[0029]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]请参照图1～5，本技术提供了一种遮挡喷涂模，包括底盘1和上盖2；所述上盖2包括一体成型的边框21和盖体22；所述边框21与底盘1可拆卸装配；所述盖体22向上鼓起；所述盖体22盖设于所述底盘1上方，所述底盘1和盖体22配合形成容置腔；所述底盘1中设有固定夹具11；所述盖体22开设有与容置腔连通的喷涂口221。
[0032]所述遮挡喷涂模通过上盖2对非喷漆区域进行遮蔽，并通过固定夹具11固定固定夹具11，工作人员可以直接通过喷涂口221对喷漆区域进行喷涂作业，提高喷涂作业的效率，代替了现有的使用遮蔽材料覆盖非喷漆区域的方式，操作简单，降低工人的劳动强度，而且提高喷涂效率。
[0033]而且，边框21与底盘1可拆卸装配，可根据需求更换不同位置和形状喷涂口221的上盖2，以满足对不同部位，不同形状汽车配件的喷涂作业需求，提高遮挡喷涂模的适用性。盖体22向上鼓起，增大了容置腔的体积，使得大体积的汽车配件也能放入遮挡喷涂模中，进一步提高遮挡喷涂模的适用性。
[0034]具体地，所述边框21的两侧设有限位条211，所述底盘1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种遮挡喷涂模，其特征在于，包括底盘和上盖；所述上盖包括一体成型的边框和盖体；所述边框与底盘可拆卸装配；所述盖体向上鼓起；所述盖体盖设于所述底盘上方，所述底盘和盖体配合形成容置腔；所述底盘中设有固定夹具；所述盖体开设有与容置腔连通的喷涂口。2.根据权利要求1所述的一种遮挡喷涂模，其特征在于，所述边框的两侧设有限位条，所述底盘的两侧设有多个定位柱，所述定位柱的顶端设有与限位条相适配的固定槽，两侧的所述限位条分别嵌于对应的所述固定槽内。3.根据权利要求2所述的一种遮挡喷涂模，其特征在于，所述边框还设有提手，所述提手的两端分别铰接装配于所述限位条。4.根据权利要求1所述的一种遮挡喷涂模，其特征在于，所述固定夹具包括安装座、机架、气动夹和多个吸附单位；所述机架包括固定架和多个滑动杆；所述安装座的上端与所述固定架固定装配，所述安装座的下端与所述底盘固定装配，多个所述滑动杆相互平行并装配于所述固定架的顶部；所述气动夹设置于所述固定架；所述吸附单位包括连接座和吸盘；所述吸盘设置于连接座的底部；所述滑动杆的顶部设有第一燕尾槽，所述连接座的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：周升平，
申请(专利权)人：佛山市鼎和盛汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：