一种防止焊渣外溢的治具结构制造技术

技术编号:36529912 阅读:8 留言:0更新日期:2023-02-01 16:11
本实用新型专利技术公开了一种防止焊渣外溢的治具结构,包括:支撑主体,支撑主体包括用于壳体抵触起支撑作用的支撑面,支撑面上沿支撑面的长度方向开设有升降槽,支撑面上方设置有遮挡板,遮挡板包括挡焊部和升降部,升降部滑动连接于升降槽内,挡焊部位于支撑面上方用于阻挡焊渣,升降槽底部设置有升降驱动机构,升降驱动机构用于驱动升降部上升或下降,升降部顶部开设有调节通槽,挡焊部的底部滑动连接于调节通槽内,挡焊部的滑动方向平行于支撑面的宽度方向,调节通槽的底部沿挡焊部的滑动方向开设有若干个限位滑槽,若干个限位滑槽平行设置。本实用新型专利技术具有能够阻挡焊渣外溢,保证产品的质量及美观的优点。质量及美观的优点。质量及美观的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防止焊渣外溢的治具结构


[0001]本技术涉及汽车零件生产设备
,特别涉及一种防止焊渣外溢的治具结构。

技术介绍

[0002]汽车的后组合灯是汽车的重要组成配件。后组合灯是起照明和信号作用的灯具,通常包含位置灯、制动灯、倒车灯、后雾灯、后转向灯和回复反射器等功能。后组合灯通常由外配光镜、装饰框、壳体、内配光镜和光源组件等组成,如需降低成本可将装饰框和壳体集成。
[0003]目前后组合灯的外配光镜和壳体通常采用热板焊接来进行密封,焊接时壳体需要治具支撑,但是目前的治具多数只是起到支撑作用,而起不到改变焊渣的形状的作用,造成焊渣溢出可见,影响产品外观。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种防止焊渣外溢的治具结构,其具有阻挡焊渣溢出,保证产品外观的优点。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]一种防止焊渣外溢的治具结构,包括:支撑主体,所述支撑主体包括用于壳体抵触起支撑作用的支撑面,所述支撑面上沿所述支撑面的长度方向开设有升降槽,所述支撑面上方设置有遮挡板,所述遮挡板包括挡焊部和升降部,所述升降部滑动连接于所述升降槽内,所述挡焊部位于所述支撑面上方用于阻挡焊渣,所述升降槽底部设置有升降驱动机构,所述升降驱动机构用于驱动所述升降部上升或下降,
[0007]所述升降部顶部开设有调节通槽,所述挡焊部的底部滑动连接于所述调节通槽内,所述挡焊部的滑动方向平行于所述支撑面的宽度方向,所述调节通槽的底部沿所述挡焊部的滑动方向开设有若干个限位滑槽,若干个所述限位滑槽平行设置,所述挡焊部的底部形成有若干个与所述限位滑槽形状适配的限位凸块,若干所述限位凸块分别伸入所述限位滑槽内与所述限位滑槽滑动连接,
[0008]所述升降部顶部正对的两个侧面上开设有固定通槽,两个所述固定通槽分别位于所述调节通槽的两侧且与所述调节通槽连通,所述固定通槽内滑动连接有固定螺栓,所述固定螺栓的一端伸入所述调节通槽内与所述挡焊部螺纹连接,另一端朝远离所述调节通槽方向伸出固定通槽并连接有固定螺帽。
[0009]进一步设置:所述固定螺帽的直径大于所述固定通槽的宽度。
[0010]进一步设置:所述挡焊部的顶部开设有刮除通槽,所述刮除通槽正对的两个侧壁上均开设有移动槽,两个所述移动槽之间设置有支撑杆,所述支撑杆的两端分别伸入两个移动槽内,所述支撑杆上转动连接有刮除筒,所述刮除筒的外表面上设置有若干用于刮除焊渣的刮除刀片。
[0011]进一步设置:所述支撑杆的两端分别与所述刮除通槽滑动连接,所述刮除通槽其中一端开设有移动通孔,所述移动通孔内螺纹连接有调节螺栓,所述调节螺栓的一端伸入所述刮除通槽内并与所述支撑杆抵触,所述刮除通槽内还设置有调节弹簧,所述调节弹簧的一端与所述支撑杆抵触,另一端与远离所述调节螺栓的内壁抵触。
[0012]进一步设置:所述升降驱动机构包括驱动电源、电动推杆、控制装置及驱动按钮,所述驱动电源与所述电动推杆、控制装置连接用于给所述控制装置及电动推杆供电,所述驱动按钮设置于所述支撑主体的外壁上并与所述控制装置通过导线连接,所述电动推杆的驱动端与所述遮挡板连接用于驱动所述遮挡板升降。
[0013]综上所述,本技术具有以下有益效果:通过设置遮挡板对外配光镜与壳体正视角度上的焊接部位进行遮挡,防止焊渣溢出保证产品的外观和质量。设置升降驱动机构来驱动遮挡板升降从而调节遮挡板的高度,即可以调节遮挡板阻挡焊渣的高度方向上的范围,可以适应不同结构的焊接,提高适用范围。设置挡焊部与升降部滑动连接,通过滑动来调节挡焊部与焊接位置的远近距离从而调节阻挡焊渣的范围,可以根据需求和实际产品来调节控制焊渣的大小范围,使用方便。转动连接在支撑杆上刮除筒可以通过升降驱动机构驱动遮挡板的升降从而使刮除筒上与焊渣抵触的刮除刀片对焊渣进行修剪刮除使焊渣更加平整美观。
附图说明
[0014]图1是实施例的使用示意图;
[0015]图2是实施例中遮挡板的整体结构正视图;
[0016]图3是实施例的整体结构俯视图;
[0017]图4是实施例中刮除通槽处的结构示意。
[0018]图中,1、外配光镜;2、壳体;3、支撑主体;4、支撑面;5、升降槽;6、遮挡板;61、挡焊部;62、升降部;7、调节通槽;8、限位滑槽;9、限位凸块;10、固定螺栓;11、固定螺帽;12、刮除通槽;13、移动槽;14、支撑杆;15、刮除筒;16、刮除刀片;17、调节螺栓;18、驱动按钮;19、固定通槽;20、调节弹簧。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]实施例:
[0021]如图1、图2、图3和图4所示,一种防止焊渣外溢的治具结构,包括:支撑主体3,所述支撑主体3包括用于壳体2抵触起支撑作用的支撑面4,所述支撑面4上沿所述支撑面4的长度方向开设有升降槽5,所述支撑面4上方设置有遮挡板6,所述遮挡板6包括挡焊部61和升降部62,所述升降部62滑动连接于所述升降槽5内,所述挡焊部61位于所述支撑面4上方用于阻挡焊渣,所述升降槽5底部设置有升降驱动机构,所述升降驱动机构用于驱动所述升降部62上升或下降,
[0022]所述升降部62顶部开设有调节通槽7,所述挡焊部61的底部滑动连接于所述调节通槽7内,所述挡焊部61的滑动方向平行于所述支撑面4的宽度方向,所述调节通槽7的底部沿所述挡焊部61的滑动方向开设有若干个限位滑槽8,若干个所述限位滑槽8平行设置,所
述挡焊部61的底部形成有若干个与所述限位滑槽8形状适配的限位凸块9,若干所述限位凸块9分别伸入所述限位滑槽8内与所述限位滑槽8滑动连接,
[0023]所述升降部62顶部正对的两个侧面上开设有固定通槽19,两个所述固定通槽19分别位于所述调节通槽7的两侧且与所述调节通槽7连通,所述固定通槽19内滑动连接有固定螺栓10,所述固定螺栓10的一端伸入所述调节通槽7内与所述挡焊部61螺纹连接,另一端朝远离所述调节通槽7方向伸出固定通槽19并连接有固定螺帽11。
[0024]所述固定螺帽11的直径大于所述固定通槽19的宽度,在拧紧固定螺栓10至固定螺帽11与升降部62的侧面抵触时,即可完成对挡焊部61位置的固定。
[0025]所述挡焊部61的顶部开设有刮除通槽12,所述刮除通槽12正对的两个侧壁上均开设有移动槽13,两个所述移动槽13之间设置有支撑杆14,所述支撑杆14的两端分别伸入两个移动槽13内,所述支撑杆14上转动连接有刮除筒15,所述刮除筒15的外表面上设置有若干用于刮除焊渣的刮除刀片16。
[0026]所述支撑杆14的两端分别与所述刮除通槽12滑动连接,所述刮除通槽12其中一端开设有移动通孔,所述移动通孔内螺纹连接有调节螺栓17,所述调节螺栓17的一端伸入所述刮除通槽12内并与所述支撑杆14抵触,所述刮除通槽12内还设置有调节弹簧20,所述调节弹簧20的一端与所述支撑杆14本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止焊渣外溢的治具结构,其特征在于,包括:支撑主体(3),所述支撑主体(3)包括用于壳体(2)抵触起支撑作用的支撑面(4),所述支撑面(4)上沿所述支撑面(4)的长度方向开设有升降槽(5),所述支撑面(4)上方设置有遮挡板(6),所述遮挡板(6)包括挡焊部(61)和升降部(62),所述升降部(62)滑动连接于所述升降槽(5)内,所述挡焊部(61)位于所述支撑面(4)上方用于阻挡焊渣,所述升降槽(5)底部设置有升降驱动机构,所述升降驱动机构用于驱动所述升降部(62)上升或下降,所述升降部(62)顶部开设有调节通槽(7),所述挡焊部(61)的底部滑动连接于所述调节通槽(7)内,所述挡焊部(61)的滑动方向平行于所述支撑面(4)的宽度方向,所述调节通槽(7)的底部沿所述挡焊部(61)的滑动方向开设有若干个限位滑槽(8),若干个所述限位滑槽(8)平行设置,所述挡焊部(61)的底部形成有若干个与所述限位滑槽(8)形状适配的限位凸块(9),若干所述限位凸块(9)分别伸入所述限位滑槽(8)内与所述限位滑槽(8)滑动连接,所述升降部(62)顶部正对的两个侧面上开设有固定通槽(19),两个所述固定通槽(19)分别位于所述调节通槽(7)的两侧且与所述调节通槽(7)连通,所述固定通槽(19)内滑动连接有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)的一端伸入所述调节通槽(7)内与所述挡焊部(61)螺纹连接,另一端朝远离所述调节通槽(7)方向伸出固定通槽(19)并连接有固定螺帽(11)。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军威方亚雄孙庆芝
申请(专利权)人:海纳川海拉三河车灯有限公司
类型:新型
国别省市:

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