【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车灯,具体而言,涉及一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构。
技术介绍
1、当前汽车灯具与整车连接的线束,通常采用橡胶塞与灯壳进行密封,实现整灯的密封效果,但通常存在简易安装与密封功能的互斥性,即橡胶塞硬度较软时,易于安装但通常存在密封效果不好问题,存在整灯漏气风险,而橡胶塞硬度较硬时,整灯密封效果好,但通常安装十分费力,引起产线工人不满,现设计了一款橡胶塞中间空心且带有密封小帽的线束胶堵结构,实现既易于安装,又具有良好密封的效果。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足,本申请提供了一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,旨在改善当前汽车灯具与整车连接的线束,通常采用橡胶塞与灯壳进行密封,实现整灯的密封效果,但通常存在简易安装与密封功能的互斥性,即橡胶塞硬度较软时,易于安装但通常存在密封效果不好问题,存在整灯漏气风险,而橡胶塞硬度较硬时,整灯密封效果好,但通常安装十分费力,引起产线工人不满的问题。
2、本申请是这样实现的:
3、本申请提供一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,包括灯壳、线束、橡胶塞、十字筋和密封小帽,所述橡胶塞插设在所述灯壳上,所述十字筋和所述密封小帽均设置在所述橡胶塞上,所述线束同时贯穿所述橡胶塞和所述密封小帽。
4、在本申请的一种实施例中,所述灯壳上开设有安装孔,所述橡胶塞插设在所述安装孔上。
5、在本申请的一种实施例中,所述橡胶塞上开设有第一过线孔,所述线束贯穿所述第一过线孔。
6、在
7、在本申请的一种实施例中,所述密封小帽上开设有第二过线孔,所述第二过线孔和所述第一过线孔相对应设置,所述线束贯穿所述第二过线孔。
8、在本申请的一种实施例中,所述橡胶塞上开设有颈槽,所述灯壳卡设在所述颈槽上。
9、本申请的有益效果是:本申请通过上述设计得到的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,使用时,将线束穿过密封小帽和橡胶塞,线束在安装的过程中,间区域胶堵向中间凹陷形变,然后将橡胶塞塞入到安装孔内,塞入完毕后十字筋确保形变区域回弹,当橡胶塞装入灯壳后,中间十字筋可起到支撑作用,使得原本向内凹陷形变区域完全展开,与灯壳侧壁配合紧密,保证橡胶塞与灯壳之间密封性的同时,也能保证线束与橡胶塞之间的密封性,密封小帽可以随线束一起转弯,且在转弯时紧贴线束,保证线束与密封小帽的密封效果,该款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构既易于安装线束,又使橡胶塞、灯壳、线束和密封小帽相互之间具有良好的密封性。
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1.一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,包括灯壳(110)、线束(130)、橡胶塞(140)、十字筋(170)和密封小帽(190),所述橡胶塞(140)插设在所述灯壳(110)上,所述十字筋(170)和所述密封小帽(190)均设置在所述橡胶塞(140)上,所述线束(130)同时贯穿所述橡胶塞(140)和所述密封小帽(190)。
2.根据权利要求1所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,所述灯壳(110)上开设有安装孔(120),所述橡胶塞(140)插设在所述安装孔(120)上。
3.根据权利要求1所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,所述橡胶塞(140)上开设有第一过线孔(150),所述线束(130)贯穿所述第一过线孔(150)。
4.根据权利要求1所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,所述橡胶塞(140)上开设有凹槽(160),所述十字筋(170)设置在所述凹槽(160)内。
5.根据权利要求3所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在
6.根据权利要求1所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,所述橡胶塞(140)上开设有颈槽(192),所述灯壳(110)卡设在所述颈槽(192)上。
...【技术特征摘要】
1.一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,包括灯壳(110)、线束(130)、橡胶塞(140)、十字筋(170)和密封小帽(190),所述橡胶塞(140)插设在所述灯壳(110)上,所述十字筋(170)和所述密封小帽(190)均设置在所述橡胶塞(140)上,所述线束(130)同时贯穿所述橡胶塞(140)和所述密封小帽(190)。
2.根据权利要求1所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,所述灯壳(110)上开设有安装孔(120),所述橡胶塞(140)插设在所述安装孔(120)上。
3.根据权利要求1所述的一款易于安装且带有密封小帽的线束胶堵结构,其特征在于,所述橡胶塞(140)上开设有第一过线孔(150)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李朋超,陈志强,崔立达,张自然,
申请(专利权)人:海纳川海拉三河车灯有限公司,
类型:新型
国别省市:
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