一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构制造技术

本实用新型专利技术涉及模具顶出结构技术领域，且公开了一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构，提供了一种解决了在内轮辋部位出现了深度较浅但长度较长的沟槽造型，导致了大量铝的浪费，而且该部位厚度较大，容易出现缩松缺陷，不易于提效生产，影响产品质量的模具顶出结构，其包括上模本体、下模本体以及位于上模本体与下模本体之间的毛坯；所述上模本体上连接有上模板，上模板上方设有板状件，板状件底端均匀连接有脱模组件，上模本体内均匀开设有与脱模组件配合使用的凹槽；本实用新型专利技术，通过该结构，节约了大量的铝的使用，同时还不影响模具正常脱模；缩松缺陷减少，易于提效生产。产。产。

【技术实现步骤摘要】
一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构


[0001]本技术属于模具顶出结构
，具体为一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构。

技术介绍

[0002]随着铝合金轮毂在乘用车市场的广泛应用，市场对铝合金轮毂造型的差异化需求日渐增多。根据客户需求，部分轮毂在内轮辋部位采用了深度较浅但长度较长的沟槽造型，受当前工艺限制，铸造时模具顶模需要垂直方向开合模，导致该部位只能先用铝铸造出来，后续采用车削等加工方法将该造型加工出来。
[0003]当前的加工方式造成了原料铝的大量浪费，同时增加了车削加工的工作量，而且该部位铸造厚度较大，容易出现缩松缺陷，不利于提效生产，严重影响产品质量。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构，有效的提供了一种解决了在内轮辋部位出现了深度较浅但长度较长的沟槽造型时原料浪费、机加工作量大及容易出现缩松缺陷的模具顶出结构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构，包括上模本体（1）、下模本体（2）以及位于上模本体（1）与下模本体（2）之间的毛坯（3）；其特征在于，所述上模本体（1）上连接有上模板（4），上模板（4）上方设有板状件（5），板状件（5）底端均匀连接有脱模组件（6），上模本体（1）内均匀开设有与脱模组件（6）配合使用的凹槽（101）。2.根据权利要求1所述的一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构，其特征在于：所述脱模组件（6）包括与板状件（5）连接的上支座（601），上支座（601）与导杆（602）转动连接，导杆（602）与下支座（603）转动连接，下支座（603）上连接有脱模件（604），脱模件（604）与凹槽（101）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于内轮辋浅长沟槽造型轮毂的模具顶出结构，其特征在于：所述脱模件（604）包括位于下支座（603）外侧的压块（605），压块（605）外侧设有与凹槽（101）滑动连接的导向块（606），导向块（606）外侧设有运动块（607），下支座（603）、压块（605）、导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑艳银，梁勇，陶生辉，徐春也，许伟刚，张继生，彭志伟，李江，左桂云，张殿杰，钱炜麟，
申请(专利权)人：秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：