一种遮阳帘安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种遮阳帘安装支架，包括橡胶条，还包括支撑组件和限位组件，所述支撑组件转动连接在橡胶条下表面两端，所述限位组件可拆卸连接在所述支撑组件下端一侧，所述限位组件包括连接板、吸盘、卡接板和卡槽，所述吸盘和卡接板均可拆卸连接在连接板一侧，所述卡槽开设在卡接板内部，且卡槽外侧螺纹连接有用于对遮阳帘进行固定的第二卡杆。本实用新型专利技术通过设置限位组件能有效对使用过程中的遮阳帘进行限位，解决了遮阳帘使用过程中发生摆动的问题，避免对行车人员产生影响，确保行车的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种遮阳帘安装支架


[0001]本技术涉及遮阳帘支架
，尤其涉及一种遮阳帘安装支架。

技术介绍

[0002]目前大多数私家车上都没有设置汽车遮阳帘，夏天外出时，一进车内，需要开启最高档位的空调，把汽车内的热气吹掉，遮阳特别费发动机且大量耗油，一点不环保。且大热天即使车内温度使用空调降到人体舒适的温度，但是对于外面的烈日，还是会晒伤人体皮肤表层。因此需要安装遮阳帘进行遮阳，以此来保护车内人员，而遮阳帘支架作为遮阳帘的支撑，其对遮阳帘的使用寿命有着直接的影响。
[0003]专利号CN201920970749.7的公布了一种天窗遮阳帘支架，其特征在于，包括第一固定板和第二固定板，第一固定板和第二固定板之间通过座板和端板连接；座板垂直第一固定板设置，座板的端部设置垂直于座板且与第一固定板垂直的端板，端板位于第一固定板一侧的边与座板位于该侧的边在同一平面，第二固定板位于端板的另一侧切第二固定板与第一固定板平行；转轴安装管设置在端板的侧面，转轴插装在转轴安装管内；弹片压板与转轴安装管同侧设置；第一固定板位于弹片压板侧设置导向块。本技术中天窗遮阳帘支架结构，整体结构简单、加工成本较低。
[0004]上述的遮阳帘安装支架存在以下弊端：在安装时通过第一固定板和第二固定板对窗帘上端进行固定实现安装，但遮阳帘在使通过程中会摆动，从而影响驾驶人员的视线，给行车安全带来隐患。为此，我们提出一种遮阳帘安装支架。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种遮阳帘安装支架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种遮阳帘安装支架，包括橡胶条，还包括支撑组件和限位组件，所述支撑组件转动连接在橡胶条下表面两端，所述限位组件可拆卸连接在所述支撑组件下端一侧，所述限位组件包括连接板、吸盘、卡接板和卡槽，所述吸盘和卡接板均可拆卸连接在连接板一侧，所述卡槽开设在卡接板内部，且卡槽外侧螺纹连接有用于对遮阳帘进行固定的第二卡杆。
[0008]进一步地，所述支撑组件包括卡接杆、套杆和固定螺栓，所述套杆套接在卡接杆下端，且卡接杆可上下滑动，所述固定螺栓螺纹连接在套杆且靠近卡接杆一侧；在限位组件使用时，根据使用需求上下支撑组件本体上的滑动套杆，从而调节卡接杆与卡接杆形成的支撑杆的长度，并通过固定螺栓将两者固定，在遮阳帘使用时能根据需求将遮阳帘限位在所需要的位置，便于在驾驶人员行车时进行遮阳使用。
[0009]进一步地，所述卡接杆和套杆表面设置有用于防护的橡胶防护垫；通过橡胶防护垫能防止卡接杆与进行支撑时与车窗玻璃进行摩擦，避免车窗玻璃磨损。
[0010]进一步地，所述橡胶条下端两侧设置有用于连接支撑组件的连接架，且连接架内
部设置有用于连接架与支撑组件进行转动连接的销杆；通过连接架便于将橡胶条与支撑组件进行连接，通过销杆便于橡胶条与支撑组件连接后进行转动，便于根据需求调节支撑位置。
[0011]进一步地，所述橡胶条下表面滑动连接有安装架，且安装架表面螺纹连接有用于遮阳帘固定的第一卡杆；通过安装架便于连接遮阳帘，并通过第一卡杆方便将遮阳帘固定在安装架中。
[0012]进一步地，所述橡胶条表面粘连连接有用于粘连固定的胶粘带；通过胶粘带方便将橡胶条粘接在车窗玻璃表面，从而方便后期遮阳帘的安装。
[0013]进一步地，所述支撑组件下端表面螺纹连接用于固定限位组件的连接螺栓；通过连接螺栓便于将限位组件固定在支撑组件下端，方便后期对遮阳帘进行限位，避免使用过程中进行摆动。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、本技术通过设置限位组件便于在遮阳帘使用时对其下端进行限位，限位组件包括连接板、吸盘、卡接板和卡槽，在遮阳帘使用时，将其下端两侧放置到卡接板内部的卡槽中，并向内侧转动第二卡杆，使得第二卡杆向内侧移动，从而将遮阳帘下摆两侧固定住，再通过连接板上的吸盘将限位组件整体吸附在汽车玻璃内侧，避免遮阳帘在使通过程中进行摆动，通过设置限位组件解决了遮阳帘使用时进行摆动的的问题，不会对驾车人员产生影响，确保行车安全；2、本技术通过设置支撑组件便于将限位组件与橡胶条进行连接，从而方便进行安装，支撑组件包括卡接杆、套杆和固定螺栓，在限位组件使用时，根据使用需求上下滑动套杆，从而调节卡接杆与卡接杆形成的支撑杆的长度，并通过固定螺栓将两者固定，在遮阳帘使用时能根据需求将遮阳帘限位在所需要的位置，便于在驾驶人员行车时进行遮阳使用，有效对行车人员进行保护。
附图说明
[0015]图1为本技术一种遮阳帘安装支架的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种遮阳帘安装支架限位组件的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种遮阳帘安装支架的支撑组件的结构示意图。
[0018]图中：1、橡胶条；2、胶粘带；3、连接架；4、销杆；5、支撑组件；6、限位组件；7、连接螺栓；8、安装架；9、第一卡杆；501、卡接杆；502、套杆；503、固定螺栓；504、橡胶防护垫；601、连接板；602、吸盘；603、卡接板；604、第二卡杆；605、卡槽。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，一种遮阳帘安装支架，包括橡胶条1，还包括支撑组件5和限位组件6，所述支撑组件5转动连接在橡胶条1下表面两端，所述限位组件6可拆卸连接在所述支撑组件5下端一侧，所述限位组件6包括连接板601、吸盘602、卡接板603和卡槽605，所述吸盘602和卡接板603均可拆卸连接在连接板601一侧，所述卡槽605开设在卡接板603内部，且卡槽605外侧螺纹连接有用于对遮阳帘进行固定的第二卡杆604。
[0021]其中，所述支撑组件5包括卡接杆501、套杆502和固定螺栓503，所述套杆502套接在卡接杆501下端，且卡接杆501可上下滑动，所述固定螺栓503螺纹连接在套杆502且靠近卡接杆501一侧，所述卡接杆501和套杆502表面设置有用于防护的橡胶防护垫504；在限位组件6使用时，根据使用需求上下支撑组件5本体上的滑动套杆502，从而调节卡接杆501与卡接杆501形成的支撑杆的长度，并通过固定螺栓503将两者固定，在遮阳帘使用时能根据需求将遮阳帘限位在所需要的位置，便于在驾驶人员行车时进行遮阳使用。
[0022]其中，所述橡胶条1下端两侧设置有用于连接支撑组件5的连接架3，且连接架3内部设置有用于连接架3与支撑组件5进行转动连接的销杆4，所述橡胶条1下表面滑动连接有安装架8，且安装架8表面螺纹连接有用于遮阳帘固定的第一卡杆9，所述橡胶条1表面粘连连接有用于粘连固定的胶粘带2，所述支撑组件5下端表面螺纹连接用于固定限位组件6的连接螺栓7；通过连接架3便于将橡胶条1与支撑组件5进行连接，通过销杆4便于橡胶条1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种遮阳帘安装支架，包括橡胶条(1)，其特征在于，还包括支撑组件(5)和限位组件(6)，所述支撑组件(5)转动连接在橡胶条(1)下表面两端，所述限位组件(6)可拆卸连接在所述支撑组件(5)下端一侧，所述限位组件(6)包括连接板(601)、吸盘(602)、卡接板(603)和卡槽(605)，所述吸盘(602)和卡接板(603)均可拆卸连接在连接板(601)一侧，所述卡槽(605)开设在卡接板(603)内部，且卡槽(605)外侧螺纹连接有用于对遮阳帘进行固定的第二卡杆(604)。2.根据权利要求1所述的一种遮阳帘安装支架，其特征在于：所述支撑组件(5)包括卡接杆(501)、套杆(502)和固定螺栓(503)，所述套杆(502)套接在卡接杆(501)下端，且卡接杆(501)可上下滑动，所述固定螺栓(503)螺纹连接在套杆(502)且靠近卡接杆(501)一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：荆勇，俞金奎，
申请(专利权)人：上海久翊汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：