一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘，包括遮阳帘本体，所述遮阳帘本体内上部设置收卷轴，收卷轴外设置把手，收卷轴外缠绕帘子，收卷轴内壁设置竖条一，收卷轴右端安装扭簧机构，扭簧机构右端安装右端座，收卷轴左端安装棘轮正面棘爪机构，棘轮正面棘爪机构右端设置静音机构，静音机构右端安装过度套筒，过度套筒右端设置缓冲机构，棘轮正面棘爪机构包括左端座、棘爪和棘轮，左端座内设置弹簧，左端座内后部设置棘爪，棘爪上设置卡位弹片，且卡位弹片固安装在左端座上，左端座外套设棘轮，棘轮右端安装连接筒。本实用新型专利技术在收卷和放开遮阳帘的时候都是静音的，提高后乘人员乘坐的舒适性，同时增加遮阳帘的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘


[0001]本技术涉及一种遮阳帘，具体是一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘。

技术介绍

[0002]遮阳帘是指用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后当玻璃钱的阳光。遮阳帘可以根据不同车型前挡玻璃弧度尺寸来设计，并且可以带有自动匀速机构的高档遮阳帘。遮阳帘的结构包括卷轴、定位杆、两个固定座、复位弹簧、两个端塞等。遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘。汽车为了提高后乘人员的舒服度，会在后面安装汽车遮阳帘，现有的汽车遮阳帘拉动的时候，具有噪音，影响后乘人员的车感受，同时会导致遮阳帘使用寿命降低。因此，本技术提供了一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘，包括遮阳帘本体，所述遮阳帘本体内上部设置收卷轴，收卷轴外设置把手，收卷轴外缠绕帘子，收卷轴内壁设置竖条一，收卷轴右端安装扭簧机构，扭簧机构右端安装右端座，收卷轴左端安装棘轮正面棘爪机构，棘轮正面棘爪机构右端设置静音机构，静音机构右端安装过度套筒，过度套筒右端设置缓冲机构，棘轮正面棘爪机构包括左端座、棘爪和棘轮，左端座内设置弹簧，左端座内后部设置棘爪，棘爪上设置卡位弹片，且卡位弹片固安装在左端座上，左端座外套设棘轮，棘轮右端安装连接筒，且连接筒套在左端座上，静音机构包括弹簧圈和套帽，弹簧圈套在连接筒外，弹簧圈外套设套帽，套帽外表面设置竖条二，且竖条一和竖条二啮合，左端座右端连接过度套筒，过度套筒右端连接缓冲机构，缓冲机构外设置竖条三，且竖条三和竖条一啮合，扭簧机构外设置竖条四，且竖条四和竖条一啮合。
[0006]作为本技术进一步的方案，所述棘爪后端设置拉绳。
[0007]作为本技术再进一步的方案，所述弹簧圈前端设置凸点。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述套帽内壁对应凸点的位置开设卡槽，且凸点卡进卡槽内。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术在收卷和放开遮阳帘的时候都是静音的，提高后乘人员乘坐的舒适性，同时增加遮阳帘的使用寿命。
附图说明
[0011]图1为一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘的结构示意图。
[0012]图2为一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘中棘轮正面棘爪机构的结构示意图。
[0013]图3为一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘中扭簧机构的结构示意图。
[0014]图4为一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘中套帽的结构示意图。
[0015]图中：1、遮阳帘本体；2、扭簧机构；3、棘轮正面棘爪机构；31、左端座；32、棘爪；33、棘轮；34、连接筒；41、弹簧圈；42、套帽；5、缓冲机构；6、过渡套筒。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例一
[0018]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘，包括遮阳帘本体1，所述遮阳帘本体1内上部设置收卷轴，收卷轴外设置把手，收卷轴外缠绕帘子，收卷轴内壁设置竖条一，收卷轴右端安装扭簧机构2，扭簧机构2右端安装右端座，收卷轴左端安装棘轮正面棘爪机构3，棘轮正面棘爪机构3右端设置静音机构，静音机构右端安装过度套筒6，过度套筒6右端设置缓冲机构5，棘轮正面棘爪机构3包括左端座31、棘爪32和棘轮33，左端座31内设置弹簧，左端座31内后部设置棘爪32，棘爪32上设置卡位弹片，且卡位弹片固安装在左端座31上，棘爪32后端设置拉绳，左端座31外套设棘轮33，棘轮33右端安装连接筒34，且连接筒34套在左端座31上，静音机构包括弹簧圈41和套帽42，弹簧圈41前端设置凸点，套帽42内壁对应凸点的位置开设卡槽，且凸点卡进卡槽内，弹簧圈41套在连接筒34外，弹簧圈41外套设套帽42，套帽42外表面设置竖条二，且竖条一和竖条二啮合，左端座31右端连接过度套筒6，过度套筒6右端连接缓冲机构5，缓冲机构5外设置竖条三，且竖条三和竖条一啮合，扭簧机构2外设置竖条四，且竖条四和竖条一啮合。
[0019]本技术的工作原理是：通过把手拉动收卷轴转动，收卷轴转动将帘子放下来，起到遮阳的作用，同时收卷轴通过竖条一和竖条二带动套帽42转动，套帽42带动弹簧圈41在连接筒34外打滑转动，同时收卷轴通过竖条四和竖条一啮合带动扭簧机构2转动，收卷时拉动棘爪32，使棘爪32离开棘轮33，扭簧机构2释放出力，通过竖条四和竖条一啮合带动收卷轴转动，对遮阳帘进行收卷，收卷轴通过竖条一和竖条二带动套帽42转动，套帽42带动弹簧圈41反转，弹簧圈41反转时抱紧连接筒34，从而带动连接筒34转动，连接筒34带动棘轮33转动，想要停在任意位置时，放开棘爪32，通过卡位弹片推动棘爪32，使棘爪32卡在棘轮33上，使棘轮33停止转动，从而使帘子停止收卷，同时收卷轴通过竖条一和竖条三带动缓冲机构5转动，从而进行缓冲。
[0020]实施例二
[0021]请参阅图1～4，其区别在于静音机构右端没有安装缓冲机构5和过渡套筒6，实施例二和实施例一工作原理相同，缓冲机构6只是起到防止收卷轴转动过快的一种缓冲装置。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种棘轮正面棘爪静音汽车遮阳帘，包括遮阳帘本体(1)，其特征在于，所述遮阳帘本体(1)内上部设置收卷轴，收卷轴外设置把手，收卷轴外缠绕帘子，收卷轴内壁设置竖条一，收卷轴右端安装扭簧机构(2)，扭簧机构(2)右端安装右端座，收卷轴左端安装棘轮正面棘爪机构(3)，棘轮正面棘爪机构(3)右端设置静音机构，静音机构右端安装过度套筒(6)，过度套筒(6)右端设置缓冲机构(5)，棘轮正面棘爪机构(3)包括左端座(31)、棘爪(32)和棘轮(33)，左端座(31)内设置弹簧，左端座(31)内后部设置棘爪(32)，棘爪(32)上设置卡位弹片，且卡位弹片固安装在左端座(31)上，左端座(31)外套设棘轮(33)，棘轮(33)右端安装连接筒(34)，且连接筒(34)套在左端座(31)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞金奎，荆勇，李乾航，徐磊，李金华，周兰，
申请(专利权)人：上海久翊汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：