一种便于安装的刹车鼓制造技术

技术编号:36336279 阅读:51 留言:0更新日期:2023-01-14 17:48
本实用新型专利技术涉及刹车鼓技术领域,尤其涉及一种便于安装的刹车鼓,解决了现有技术中现有的刹车鼓,通常通过螺栓进行固定装设,安装时需要安装工人一只手将刹车鼓与安装位置进行对准然后用力按住,另一只手通过工具将螺栓进行紧固,这样的连接方式,无法提高安装的效率的问题。一种便于安装的刹车鼓,包括制动鼓和固定盘,固定盘的一侧开设有若干个固定孔,制动鼓的一端外圈且沿制动鼓的圆周方向设置有若干个定位组件,定位组件包含有与制动鼓外壁可拆卸连接的连接片以及固定连接在连接片顶部一侧的定位片,定位片的一侧可拆卸连接有磁铁板。本实用新型专利技术结构合理,便于进行操作,大大提高了操作的便捷性和操作的效率。提高了操作的便捷性和操作的效率。提高了操作的便捷性和操作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的刹车鼓


[0001]本技术涉及刹车鼓
,尤其涉及一种便于安装的刹车鼓。

技术介绍

[0002]刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件,它与轮胎固定并同速转动。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘,借由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前仅普通采用于后轮。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高,被较多地运用在小型轿车的后轮。但其磨耗率较高,因此同时整体成本较高,鼓式刹车有良好的自刹作用,由于刹车来令片外张,车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度刹车来令片外张力越大,则情形就越明显,因此,一般大型车辆还是使用鼓式刹车,除了成本较低外,大型车与小型车的鼓刹,差别可能只有大型采气动辅助,而小型车采真空辅助来帮助刹车,鼓式刹车制造技术层次较低,也是最先用于刹车系统,因此制造成本要比碟式刹车低。
[0003]但是,现有的刹车鼓,通常通过螺栓进行固定装设,安装时需要安装工人一只手将刹车鼓与安装位置进行对准然后用力按住,另一只手通过工具将螺栓进行紧固,这样的连接方式,无法提高安装的效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种便于安装的刹车鼓,解决了现有技术中现有的刹车鼓,通常通过螺栓进行固定装设,安装时需要安装工人一只手将刹车鼓与安装位置进行对准然后用力按住,另一只手通过工具将螺栓进行紧固,这样的连接方式,无法提高安装的效率的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案
[0006]一种便于安装的刹车鼓,包括制动鼓和固定盘,固定盘的一侧开设有若干个固定孔,所述制动鼓的一端外圈且沿制动鼓的圆周方向设置有若干个定位组件,所述定位组件包含有与制动鼓外壁可拆卸连接的连接片以及固定连接在连接片顶部一侧的定位片,所述定位片的一侧可拆卸连接有磁铁板。
[0007]优选的,所述固定盘的外圈一侧固定连接有收集环,所述收集环的一侧开设有环形槽,环形槽的内部连接有磁铁片。
[0008]优选的,所述定位片的一侧开设有与磁铁板相适配的安装槽,所述安装槽的内部开设有贯穿定位片的通槽,所述磁铁板的一侧固定连接有与通槽内壁螺栓固定连接的安装板。
[0009]优选的,所述连接片的底部开设有与制动鼓外壁相适配的弧形边。
[0010]优选的,所述连接片的顶部一侧开设有连接孔,连接孔的内部竖直设置有一端与制动鼓侧壁螺纹连接的定位螺杆,所述定位螺杆的顶端部螺纹连接有定位螺帽。
[0011]优选的,所述连接片和定位片均采用金属材质制成。
[0012]本技术至少具备以下有益效果:
[0013]通过定位组件的设置,当制动鼓需要与安装位置进行连接时,抓住制动鼓对准安装位置,通过定位片的磁铁板与安装位置进行磁吸,即可将制动鼓的位置进行磁吸稳定,工人再通过工具和螺栓杆对制动鼓进行连接,结构合理,便于进行操作,大大提高了操作的便捷性和操作的效率。
[0014]本技术还具备以下有益效果:
[0015]当制动鼓需要与安装位置进行连接时,抓住制动鼓对准安装位置,通过定位片的磁铁板与安装位置进行磁吸,即可将制动鼓的位置进行磁吸稳定,工人再通过工具和螺栓杆对制动鼓进行连接,结构合理,便于进行操作,大大提高了操作的便捷性和操作的效率,通过安装板和通槽的设置,便于对磁铁板进行连接,通过定位螺杆和定位螺帽的设置,便于对连接片进行连接和固定,通过收集环和磁铁片的设置,便于对摩擦产生的废屑进行收集。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术固定盘结构示意图;
[0019]图3为本技术定位组件结构示意图。
[0020]图中:1、固定盘;2、制动鼓;3、定位组件;4、固定孔;5、收集环;6、磁铁片;7、安装槽;8、连接片;9、定位螺帽;10、定位螺杆;11、通槽;12、定位片;13、磁铁板;14、安装板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]参照图1

3,一种便于安装的刹车鼓,包括制动鼓2和固定盘1,固定盘1的一侧开设有若干个固定孔4,制动鼓2的一端外圈且沿制动鼓2的圆周方向设置有若干个定位组件3,定位组件3包含有与制动鼓2外壁可拆卸连接的连接片8以及固定连接在连接片8顶部一侧的定位片12,定位片12的一侧可拆卸连接有磁铁板13,具体的,通过定位组件3的设置,当制动鼓2需要与安装位置进行连接时,抓住制动鼓2对准安装位置,通过定位片12的磁铁板13与安装位置进行磁吸,即可将制动鼓2的位置进行磁吸稳定,工人再通过工具和螺栓杆对制动鼓2进行连接,结构合理,便于进行操作,大大提高了操作的便捷性和操作的效率。
[0023]进一步的,固定盘1的外圈一侧固定连接有收集环5,收集环5的一侧开设有环形槽,环形槽的内部连接有磁铁片6,具体的,通过磁铁片6的设置,便于对摩擦产生的废屑进行收集。
[0024]进一步的,定位片12的一侧开设有与磁铁板13相适配的安装槽7,安装槽7的内部开设有贯穿定位片12的通槽11,磁铁板13的一侧固定连接有与通槽11内壁螺栓固定连接的
安装板14,具体的,通过安装板14的设置,便于对磁铁板13进行连接。
[0025]进一步的,连接片8的底部开设有与制动鼓2外壁相适配的弧形边。
[0026]进一步的,连接片8的顶部一侧开设有连接孔,连接孔的内部竖直设置有一端与制动鼓2侧壁螺纹连接的定位螺杆10,定位螺杆10的顶端部螺纹连接有定位螺帽9,具体的,通过定位螺杆10和定位螺帽9的设置,便于对连接片8进行连接和固定。
[0027]进一步的,连接片8和定位片12均采用金属材质制成。
[0028]综上所述:当制动鼓2需要与安装位置进行连接时,抓住制动鼓2对准安装位置,通过定位片12的磁铁板13与安装位置进行磁吸,即可将制动鼓2的位置进行磁吸稳定,工人再通过工具和螺栓杆对制动鼓2进行连接,结构合理,便于进行操作,大大提高了操作的便捷性和操作的效率,通过安装板14和通槽11的设置,便于对磁铁板13进行连接,通过定位螺杆10和定位螺帽9的设置,便于对连接片8进行连接和固定,通过收集环5和磁铁片6的设置,便于对摩擦产生的废屑进行收集。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的刹车鼓,包括制动鼓(2)和固定盘(1),固定盘(1)的一侧开设有若干个固定孔(4),其特征在于,所述制动鼓(2)的一端外圈且沿制动鼓(2)的圆周方向设置有若干个定位组件(3),所述定位组件(3)包含有与制动鼓(2)外壁可拆卸连接的连接片(8)以及固定连接在连接片(8)顶部一侧的定位片(12),所述定位片(12)的一侧可拆卸连接有磁铁板(13)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的刹车鼓,其特征在于,所述固定盘(1)的外圈一侧固定连接有收集环(5),所述收集环(5)的一侧开设有环形槽,环形槽的内部连接有磁铁片(6)。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的刹车鼓,其特征在于,所述定位片(12)的一侧开设有与磁铁板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏全国袁佳
申请(专利权)人:龙口市鑫华机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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