一种制动器用润滑结构制造技术

本实用新型专利技术属于制动器技术领域，尤其为一种制动器用润滑结构，包括制动器本体，所述制动器本体的前表面下方对称安装有转轴，所述转轴的外侧壁安装有卡盘，所述卡盘的前表面下方安装有油箱，且所述油箱与所述转轴端头紧密连接，所述油箱的内部一端安装有弹簧架；当卡盘在绕转轴的轴心旋转时，会带动油箱进行旋转，当油箱在转动的过程中使第一分接孔与转轴端头的第二分接孔贯通时，会使润滑油往转轴内部的输送槽处移动，然后再使润滑油从出油口处流出，通过这样可以对卡盘与转轴的连接处进行润滑，当卡盘带动油箱端头的第一分接孔远离第二分接孔时，会使封闭板与转轴端头之间产生密封，进而避免润滑油持续流入到转轴的内部。进而避免润滑油持续流入到转轴的内部。进而避免润滑油持续流入到转轴的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种制动器用润滑结构


[0001]本技术属于制动器
，具体涉及一种制动器用润滑结构。

技术介绍

[0002]制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。
[0003]原有制动器没有较好的润滑结构，当在使用的过程中可能会使卡盘由于缺油而发生卡死的情况，进而不能使制动器正常工作，降低了制动器的功能性。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种制动器用润滑结构，具有方便对制动器进行润滑，保证制动器正常工作的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动器用润滑结构，包括制动器本体，所述制动器本体的前表面下方对称安装有转轴，所述转轴的外侧壁安装有卡盘，所述卡盘的前表面下方安装有油箱，且所述油箱与所述转轴端头紧密连接，所述油箱的内部一端安装有弹簧架，所述弹簧架的端头处安装有推板，所述油箱内部远离所述弹簧架的一端安装有封闭板，所述封闭板的内部开设有第一分接孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动器用润滑结构，包括制动器本体(1)，其特征在于：所述制动器本体(1)的前表面下方对称安装有转轴(4)，所述转轴(4)的外侧壁安装有卡盘(2)，所述卡盘(2)的前表面下方安装有油箱(3)，且所述油箱(3)与所述转轴(4)端头紧密连接，所述油箱(3)的内部一端安装有弹簧架(14)，所述弹簧架(14)的端头处安装有推板(5)，所述油箱(3)内部远离所述弹簧架(14)的一端安装有封闭板(7)，所述封闭板(7)的内部开设有第一分接孔(12)，所述转轴(4)的内部开设有输送槽(10)和出油口(11)，所述转轴(4)的端头处开设有第二分接孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种制动器用润滑结...

【专利技术属性】
技术研发人员：康洪涛，
申请(专利权)人：河北华奔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：