一种车床中心架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车床中心架，所述车床中心架包括环形架体、推动杆、驱动杆、安装板和限位板。本实用新型专利技术提供的车床中心架，通过在安装套的端部可拆卸安装有安装板，在安装板上设置有用于安装轴承的安装窝，驱动杆通过轴承转动设置在安装板上，并且驱动杆与推动杆螺纹连接。安装窝位于安装板远离推动杆的一侧，并且在安装板设置有安装窝的一侧可拆卸安装有限位板。在需要更换安装套内部的配件时，可以通过需要更换配件的位置，单独拆除安装板或限位板后即可完成配件的更换，操作过程简单、便于后期的维护与保养。便于后期的维护与保养。便于后期的维护与保养。

【技术实现步骤摘要】
一种车床中心架


[0001]本技术属于车床辅助设备
，具体涉及一种车床中心架。

技术介绍

[0002]车床在加工长度较长的工件时，由于工件的钢性减弱，切削力使工件变形加大。在加工过程中，工件容易发生抖动，从而影响最终之间的加工精度，目前为解决此类问题，通常会在车床上增加中心架作为辅助支撑来导向工件的转动。中心架通常包括架体，及滑动设置在架体内部的驱动杆，在驱动杆的端部转动设置有导向轮，多个驱动杆端部的导向轮之间组成用于导向工件转动的导向间隙，多个驱动杆可以在架体上滑动以根据工件的大小来调节导向间隙的大小，从而实现对工件的合理导向。因此，在使用过程中由于需要经常调整驱动杆的位置，导致车床中心架内部的部件容易产生磨损，目前车床中心架内部部件安装结构复杂、不便于后期部件的拆装与维修，导致中心架后期维护保养困难的问题。

技术实现思路

[0003]本技术实施例提供一种车床中心架，旨在能够解决现有技术中，车床中心架内部部件拆装困难，不便于维修的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种车床中心架，包括：
[0005]环形架体，所述环形架体上固定安装有多个轴线沿所述环形架体径向设置的安装套；
[0006]推动杆，沿所述安装套的轴线方向滑动设置在所述安装套内部，所述推动杆的端部转动设置有导向轮；
[0007]驱动杆，与所述推动杆螺纹连接；
[0008]安装板，可拆卸安装在所述安装套远离所述导向轮的一端，所述安装板远离所述推动杆的一侧设置有用于安装轴承的安装窝，且所述安装板上还可拆卸安装有用于将所述轴承限位在所述安装窝内部的限位板。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述安装板与所述安装套之间设置有用于所述安装板固定到所述安装套上的紧固件，所述限位板上设置有用于穿设紧固件的过孔。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述推动杆的端部插装有连接件，所述导向轮转动设置在所述连接件上。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述连接件包括：
[0012]安装部，所述推动杆的端部设置有用于安装所述安装部的安装孔；
[0013]限位部，与所述安装部固定连接，所述安装部安装到所述安装孔内部时，所述限位部可抵靠在所述推动杆的端部，用于限位所述安装部向所述推动杆内部移动。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述环形架体上固定安装有用于安装所述安装套的安装架，所述安装架包括：
[0015]固定板，数量为两个，两个所述固定板沿所述环形架体的径向间隔平行设置，所述
固定板上设置有用于安装所述安装套的安装孔；
[0016]连接板，与所述环形架体固定连接，两个所述固定板固定连接在所述连接板上。
[0017]在一种可能的实现方式中，所述推动杆的侧壁上设置有滑槽，所述滑槽沿所述推动杆的长度方向设置，所述安装套的侧壁上螺纹连接有限位件，所述限位件的端部固定连接有与所述滑槽滑动配合的导向柱。
[0018]在一种可能的实现方式中，所述安装套靠近所述安装板的端部设置有与所述安装套同轴设置的导正部，所述安装板上设置有与所述安装窝同轴设置的导正孔，所述导正部与所述导正孔滑动配合。
[0019]在一种可能的实现方式中，所述安装套由多个连接套拼接而成，多个所述连接套沿所述安装套的轴线方向依次连接。
[0020]在一种可能的实现方式中，两个相邻的连接套的端部分别设置有导向凸起及导向凹槽，导向凸起与所述导向凹槽滑动配合。
[0021]在一种可能的实现方式中，所述环形架体包括：
[0022]固定架，安装在车床上；
[0023]转动架，一端铰接设置在所述固定架上，另一端与所述固定架可拆卸连接。
[0024]本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，通过设置有环形架体，环形架体内部形成用于穿设制件的过孔，环形架体用于安装到车床上，并且在环形架体的周圈安装有多个安装套，安装套的轴线沿环形架体的径向设置。在安装套内部滑动设置有推动杆，推动杆的端部转动设置有导向轮。导向轮位于环形架体内部，用于在制件转动时，起到支撑导向的作用。本申请通过在安装套的端部可拆卸安装有安装板，在安装板上设置有用于安装轴承的安装窝，驱动杆通过轴承转动设置在安装板上，并且驱动杆与推动杆螺纹连接。安装窝位于安装板远离推动杆的一侧，并且在安装板设置有安装窝的一侧可拆卸安装有限位板。在需要更换安装套内部的配件时，可以通过需要更换配件的位置，单独拆除安装板或限位板后即可完成配件的更换，操作过程简单、便于后期的维护与保养。
附图说明
[0025]图1为本技术实施例提供的车床中心架的结构示意图；
[0026]图2为本技术实施例提供的车床中心架侧剖视图；
[0027]图3为本技术实施例提供的安装套的侧剖视图；
[0028]图4为本技术实施例提供的连接件的安装结构示意图；
[0029]图5为本技术实施例提供的限位板与安装板的安装结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、环形架体；11、固定架；12、转动架；13、安装架；131、固定板；132、连接板；2、安装套；21、紧固件；22、限位件；23、导正部；24、导向凸起；221、导向柱；3、推动杆；4、驱动杆；5、安装板；6、限位板；7、导向轮；71、连接件；711、安装部；712、限位部。
具体实施方式
[0032]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实
施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0033]请一并参阅图1、图2及图3，现对本技术提供的车床中心架进行说明。所述车床中心架，包括环形架体1、推动杆3、驱动杆4和安装板5。环形架体1上固定安装有多个轴线沿环形架体1径向设置的安装套2；推动杆3沿安装套2的轴线方向滑动设置在安装套2内部，推动杆3的端部转动设置有导向轮7；驱动杆4与推动杆3螺纹连接；安装板5可拆卸安装在安装套2远离导向轮7的一端，安装板5远离推动杆3的一侧设置有用于安装轴承的安装窝，且安装板5上还可拆卸安装有用于将轴承限位在安装窝内部的限位板6。
[0034]本实施例提供的车床中心架，与现有技术相比，通过设置有环形架体1，环形架体1内部形成用于穿设制件的过孔，环形架体1用于安装到车床上，并且在环形架体1的周圈安装有多个安装套2，安装套2的轴线沿环形架体1的径向设置。在安装套2内部滑动设置有推动杆3，推动杆3的端部转动设置有导向轮7。导向轮7位于环形架体1内部，用于在制件转动时，起到支撑导向的作用。本申请通过在安装套2的端部可拆卸安装有安装板5，在安装板5上设置有用于安装轴承的安装窝，驱动杆4通过轴承转动设置在安装板5上，并且驱动杆4与推动杆3螺纹连接。安装窝位于安装板5远离推动杆3的一侧，并且在安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床中心架，其特征在于，包括：环形架体，所述环形架体上固定安装有多个轴线沿所述环形架体径向设置的安装套；推动杆，沿所述安装套的轴线方向滑动设置在所述安装套内部，所述推动杆的端部转动设置有导向轮；驱动杆，与所述推动杆螺纹连接；安装板，可拆卸安装在所述安装套远离所述导向轮的一端，所述安装板远离所述推动杆的一侧设置有用于安装轴承的安装窝，且所述安装板上还可拆卸安装有用于将所述轴承限位在所述安装窝内部的限位板。2.如权利要求1所述的车床中心架，其特征在于，所述安装板与所述安装套之间设置有用于所述安装板固定到所述安装套上的紧固件，所述限位板上设置有用于穿设紧固件的过孔。3.如权利要求1所述的车床中心架，其特征在于，所述推动杆的端部插装有连接件，所述导向轮转动设置在所述连接件上。4.如权利要求3所述的车床中心架，其特征在于，所述连接件包括：安装部，所述推动杆的端部设置有用于安装所述安装部的安装孔；限位部，与所述安装部固定连接，所述安装部安装到所述安装孔内部时，所述限位部可抵靠在所述推动杆的端部，用于限位所述安装部向所述推动杆内部移动。5.如权利要求1所述的车床中心架，其特征在于，所述环形架体上固定安装有用于安装所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红星，李会波，郭敬，王松强，
申请(专利权)人：河北新四达电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：