车载信息提供装置制造方法及图纸

一种车载信息提供装置，具有：接收数字广播的接收单元；提取单元，从接收到的数字广播中提取如果电场强度不高则无法接收的高品质数字广播、和即使电场强度低也可以接收的低品质数字广播；输出提取出的所述高品质数字广播和所述低品质数字广播中的任意一种的切换单元；检测车辆改变方向的检测单元；控制单元，在所述检测单元检测到车辆改变方向时控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种具有接收数字广播的功能的车载信息提供装置。
技术介绍
众所周知一种广播接收装置，在正在对可传送高品质图像的高层传送进行接收时，由于降雨等影响导致接收电波的衰减变大，当错误率超过规定的阈值时，自动切换到低层的传送低品质图像的低层传送的接收，实现继续接收广播。此外还公知如下一种数字广播接收装置通过高层和低层急速地进行切换，防止视听者对接收图像感到不快，在错误率具有从低于阈值的状态上升的倾向时，即使在可接收高层传送的状况下也在规定的时间固定地接收低层传送(特开2003-143503号公报)。在特开2003-143503号公报专利技术的数字广播接收装置中，根据接收状况的倾向来判断是否急速地切换接收高层传送和接收低层传送，因此存在无法判断可靠地急速进行切换的范围这一问题。由此，即使在并不妨碍切换的接收环境下也继续观看低品质的图像。
技术实现思路
根据本专利技术的第一实施方式，一种车载信息提供装置，具有接收数字广播的接收单元；提取单元，从接收到的数字广播中提取电场强度不高时无法接收的高品质数字广播和电场强度较低时也可以接收的低品质数字广播；切换单元，输出所提取出的所述高品质数字广播和所述低品质数字广播中的任意一种；检测单元，检测车辆改变方向的情况；控制单元，在所述检测单元检测到车辆改变方向时，控制所述切换单元使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第二实施方式，在所述第一实施方式中，所述检测单元最好是通过检测车辆接近改变方向的交叉点来检测车辆改变方向。根据本专利技术的第三实施方式，在所述第二实施方式中，所述控制单元最好从车辆接近所述交叉点的时刻开始到通过所述交叉点为止控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第四实施方式，在所述第一实施方式中，还具有对到目的地的推荐路径进行路径搜索的路径搜索单元；检测车辆当前所在地的当前所在地检测单元；根据所述推荐路径提取所述车辆改变方向的交叉点的交叉点提取单元，所述检测单元对所述当前所在地检测单元检测到的车辆的当前所在地接近由所述提取单元提取出的交叉点之前规定距离的地点的情况进行检测，由此来检测车辆改变方向的情况，所述控制单元在从车辆接近由所述提取单元提取出的交叉点之前规定距离的地点的时刻开始，到所述车辆通过所述交叉点为止的期间控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第五实施方式，在所述第一实施方式中，还具有对设置在车辆上的信号装置的点亮进行检测的信号装置点亮检测单元，所述检测单元通过所述信号装置点亮单元检测设置在车辆上的信号装置的点亮，来检测车辆改变方向，所述控制单元在所述信号装置点亮的期间控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第六实施方式，在所述第四实施方式中，还具有对设置在车辆上的信号装置的点亮进行检测的信号装置点亮检测单元，所述检测单元通过对所述当前所在地检测单元检测到的车辆的当前所在地接近由所述提取单元提取出的交叉点之前规定距离的地点的情况进行检测，并通过所述信号装置点亮检测单元对设置在车辆上的信号装置的点亮情况进行检测，由此检测车辆改变方向的情况，所述控制单元在所述信号装置点亮的期间控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第七实施方式，在所述第一实施方式中，还具有检测车辆当前所在地的当前所在地检测单元；提取位于所述车辆的行进方向上的交叉点的交叉点提取单元；存储所述交叉点上的数字广播的广播波电场强度的电场强度存储单元，所述检测单元检测由所述当前所在地检测单元检测出的车辆的当前所在地接近由所述交叉点提取单元提取出的交叉点之前规定距离的地点的情况，由此来检测车辆改变方向，所述控制单元在由所述电场强度存储单元存储的所述交叉点上的所述电场强度小于或等于规定值时，在从所述车辆接近该交叉点之前规定距离的地点的时刻开始，到所述车辆通过所述交叉点为止的期间控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第八实施方式，在所述第一至第七任意一个实施方式的车载信息提供装置中，还具有检测地面数字广播的广播波的电场强度的电场强度检测单元，所述切换单元在没有将来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播时，在所述电场强度大于或等于第一规定值时切换为所述高品质数字广播，当所述电场强度小于或等于比所述第一规定值小的第二规定值时切换为所述低品质数字广播。根据本专利技术的第九实施方式，在所述第一至第七任意一个实施方式的车载信息提供装置中，所述高品质数字广播是地面数字广播的12段(segment)广播，所述低品质数字广播是地面数字广播的1段广播。根据本专利技术，在预测到车辆在交叉点左右转弯的行驶状况时，切换到接收灵敏度良好的低品质数字广播并固定，所以通过高品质数字广播和低品质数字广播的切换能够事先预防数字广播视听出现障碍。附图说明图1是表示本专利技术的车载信息提供装置的第一实施方式的导航装置的结构的框图。图2(a)是表示探索到的路径的一部分的示意图，(b)是用于说明推荐路径数据的图。图3是表示地面数字广播接收部的结构的框图。图4(a)表示在车辆行驶在推荐路径上时天线接收的地面数字广播的广播波的电场强度的变化，(b)表示根据电场强度切换视听的广播时的、车辆在推荐路径上行驶时所视听的广播，(c)表示在进入交叉点之前固定为1段广播时的、车辆在推荐路径上行驶时所视听的广播。图5用于说明车辆在推荐路径上的移动和广播的切换。图6用于说明数字广播接收设定的菜单画面。图7是用于说明本专利技术的车载信息提供装置的第一实施方式的导航装置的广播切换处理的流程图。图8是用于说明本专利技术的车载信息提供装置的第一实施方式的导航装置的基于电场强度的广播切换处理的流程图。图9是表示本专利技术的车载信息提供装置的第二实施方式的导航装置的结构的框图。图10用于说明车辆在点亮信号装置的同时在交叉点左转的情况。图11是用于说明本专利技术的车载信息提供装置的第二实施方式的导航装置的广播切换处理的流程图。图12是表示本专利技术的车载信息提供装置的第三实施方式的导航装置的结构的框图。图13用于说明交叉点电场强度数据。图14用于说明车辆的移动与广播的切换。图15是用于说明本专利技术的车载信息提供装置的第三实施方式的导航装置的广播切换处理的流程图。图16是用于说明第二实施方式的导航装置的广播切换处理的变形例的流程图。具体实施例方式第一实施方式图1表示本专利技术的车载信息提供装置的第一实施方式的导航装置的结构。图1的导航装置1除了具有显示地图等通常的导航功能之外，还可以接收地面数字广播进行视听。导航装置1具有控制电路11、ROM12、RAM13、当前所在地检查装置14、图像存储器15、显示监视器16、扬声器17、输入装置18、地面数字广播接收部19和盘驱动器110。在盘驱动器110中安装记录了地图数据的DVD-ROM111。控制电路11由微处理器和其周边电路构成，将RAM作为作业区域执行存储在ROM12中的控制程序来进行各种控制。当该控制电路11根据存储在DVD-ROM111中的地图数据进行规定的路径搜索处理，将其处理结果作为推荐路径显示在监视器16上。当前所在地检本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载信息提供装置，具有：接收数字广播的接收单元；提取单元，从接收到的数字广播中提取如果电场强度不高则无法接收的高品质数字广播和即使电场强度较低也可以接收的低品质数字广播；输出提取出的所述高品质数字广播和所述低品质 数字广播中的任意一种的切换单元；检测车辆改变方向的检测单元；和控制单元，在所述检测单元检测到车辆改变方向时，控制所述切换单元，使来自所述切换单元的输出固定为所述低品质数字广播。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：安川智雄，
申请(专利权)人：株式会社查纳位资讯情报，
类型：发明
国别省市：JP[日本]