一种汽车前座安装板冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前座安装板冲压模具，包括冲压组件，包括固定座、下模以及上模，所述下模设置于所述固定座顶部，所述上模位于所述下模顶部；以及下料组件，设置于所述下模一侧，包括固定件、导向件、支撑件、推动件、伸缩件以及驱动件，所述固定件设置于所述下模一侧。本实用新型专利技术有益效果为：通过设置冲压组件用于将安装板冲压成型，通过设置下料组件使前座安装板移出固定座，解决了现有的汽车前座安装板冲压模具在使用时，会出现冲压好的安装板堆积在出料口的现象，影响冲压工作的进行，需要工作人员频繁的清理堆积的安装板，使用较为不便的问题。为不便的问题。为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前座安装板冲压模具


[0001]本技术涉及模具
，特别是一种汽车前座安装板冲压模具。

技术介绍

[0002]汽车前座是指汽车上前面一排的位置，属于汽车部件，汽车前座都会有安装板来对其进行固定，且这些汽车前座安装板一般是通过冲压模具成型，而冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，现有的汽车前座安装板冲压模具在使用时，会出现冲压好的安装板堆积在出料口的现象，影响冲压工作的进行，需要工作人员频繁的清理堆积的安装板，使用较为不便，为此我们提出了一种汽车前座安装板冲压模具来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有的汽车前座安装板冲压模具中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术所要解决的问题在于现有的汽车前座安装板冲压模具在使用时，会出现冲压好的安装板堆积在出料口的现象，影响冲压工作的进行，需要工作人员频繁的清理堆积的安装板，使用较为不便。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车前座安装板冲压模具，其包括，冲压组件，包括固定座、下模以及上模，所述下模设置于所述固定座顶部，所述上模位于所述下模顶部；以及
[0007]下料组件，设置于所述下模一侧，包括固定件、导向件、支撑件、推动件、伸缩件以及驱动件，所述固定件设置于所述下模一侧，所述导向件位于所述固定件表面，所述支撑件设置于所述导向件一侧，所述推动件位于所述固定座内，所述伸缩件设置于所述推动件内，所述驱动件位于所述推动件内。
[0008]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述固定件包括第一固定块以及第一支撑轴，所述第一固定块设置于所述下模一侧，所述第一支撑轴位于所述第一固定块一侧。
[0009]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述导向件包括第一固定环以及滑板，所述第一固定环设置于所述第一支撑轴表面，所述滑板位于所述第一固定环一侧。
[0010]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述支撑件包括第二固定块以及第二支撑轴，所述第二固定块设置于所述滑板一侧，所述第二支撑
轴位于所述第二固定块一侧。
[0011]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述支撑件还包括第二固定环、支撑弹簧以及第三固定环，所述第二固定环位于所述第二支撑轴表面，所述支撑弹簧一端设置于所述第二固定环一侧，所述第三固定环位于所述支撑弹簧另一端。
[0012]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述支撑件还包括第三固定块以及第三支撑轴，所述第三固定块位于所述下模一侧，所述第三支撑轴设置于所述第三固定块一侧。
[0013]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述推动件包括推板以及第一固定轴，所述推板设置于所述固定座内，所述第一固定轴位于所述推板内。
[0014]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述伸缩件包括短连杆以及长连杆，所述短连杆一端位于所述第一固定轴表面，所述长连杆设置于所述短连杆端部一侧。
[0015]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述驱动件包括第二固定轴以及驱动电机，所述第二固定轴位于所述固定座内底壁，所述驱动电机设置于所述第二固定轴顶部。
[0016]作为本技术所述汽车前座安装板冲压模具的一种优选方案，其中：所述驱动件还包括驱动转轴以及驱动杆，所述驱动转轴设置于所述驱动电机内，所述驱动杆位于所述驱动转轴表面。
[0017]本技术有益效果为：通过设置冲压组件用于将安装板冲压成型，通过设置下料组件使前座安装板移出固定座，解决了现有的汽车前座安装板冲压模具在使用时，会出现冲压好的安装板堆积在出料口的现象，影响冲压工作的进行，需要工作人员频繁的清理堆积的安装板，使用较为不便的问题。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0019]图1为汽车前座安装板冲压模具的结构图。
[0020]图2为汽车前座安装板冲压模具的图1中A处局部结构放大图。
[0021]图3为汽车前座安装板冲压模具的固定座局部结构图。
[0022]图4为汽车前座安装板冲压模具的图3中B处局部结构放大图。
[0023]图5为汽车前座安装板冲压模具的第二固定轴、驱动电机、驱动转轴和驱动杆连接结构图。
[0024]图6为汽车前座安装板冲压模具的推板和第一固定轴连接结构图。
[0025]图7为汽车前座安装板冲压模具的滑板、第二固定块和第二支撑轴连接结构图。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0029]实施例1
[0030]参照图1~7，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种汽车前座安装板冲压模具，汽车前座安装板冲压模具包括冲压组件100，包括固定座101、下模102以及上模103，下模102设置于固定座101顶部，上模103位于下模102顶部。
[0031]通过设置固定座101用于对下模102进行固定，通过下模102以及上模103的冲压配合使前座安装板被冲压成型。
[0032]下料组件200，设置于下模102一侧，包括固定件201、导向件202、支撑件203、推动件204、伸缩件205以及驱动件206，固定件201设置于下模102一侧，导向件202位于固定件201表面，支撑件203设置于导向件202一侧，推动件204位于固定座101内，伸缩件205设置于推动件204内，驱动件206位于推动件204内。
[0033]固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前座安装板冲压模具，其特征在于：包括，冲压组件（100），包括固定座（101）、下模（102）以及上模（103），所述下模（102）设置于所述固定座（101）顶部，所述上模（103）位于所述下模（102）顶部；以及下料组件（200），设置于所述下模（102）一侧，包括固定件（201）、导向件（202）、支撑件（203）、推动件（204）、伸缩件（205）以及驱动件（206），所述固定件（201）设置于所述下模（102）一侧，所述导向件（202）位于所述固定件（201）表面，所述支撑件（203）设置于所述导向件（202）一侧，所述推动件（204）位于所述固定座（101）内，所述伸缩件（205）设置于所述推动件（204）内，所述驱动件（206）位于所述推动件（204）内。2.如权利要求1所述的汽车前座安装板冲压模具，其特征在于：所述固定件（201）包括第一固定块（201a）以及第一支撑轴（201b），所述第一固定块（201a）设置于所述下模（102）一侧，所述第一支撑轴（201b）位于所述第一固定块（201a）一侧。3.如权利要求2所述的汽车前座安装板冲压模具，其特征在于：所述导向件（202）包括第一固定环（202a）以及滑板（202b），所述第一固定环（202a）设置于所述第一支撑轴（201b）表面，所述滑板（202b）位于所述第一固定环（202a）一侧。4.如权利要求3所述的汽车前座安装板冲压模具，其特征在于：所述支撑件（203）包括第二固定块（203a）以及第二支撑轴（203b），所述第二固定块（203a）设置于所述滑板（202b）一侧，所述第二支撑轴（203b）位于所述第二固定块（203a）一侧。5.如权利要求4所述的汽车前座安装板冲压模具，其特征在于：所述支撑件（20...

【专利技术属性】
技术研发人员：王参其，
申请(专利权)人：浙江宝捷模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：