本发明专利技术公开了一种涡轮箱组件密封性检测装置，包括支撑机构、用于对空气中的杂质进行过滤的过滤机构、控制机构、充气机构，所述过滤机构安装在所述支撑机构上方，所述控制机构安装在所述过滤机构前部，所述充气机构安装在所述过滤机构侧面。本发明专利技术通过设置密封机构，需要向检测箱中放置涡轮箱时，转动螺纹杆，螺纹杆带动密封塞移动，密封塞移动与固定环分离，推动螺纹杆，螺纹杆通过螺纹环和连接杆带动滑块沿滑座移动，密封塞随之移动，如此对密封塞的位置进行调节，涡轮箱放置完毕后，反向操作即可使得密封塞恢复原位，密封塞的位置易于调节，如此给检测带来了极大的便捷，有效提高了检测效率。检测效率。检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种涡轮箱组件密封性检测装置
[0001]本专利技术涉及涡轮增压器
，特别是涉及一种涡轮箱组件密封性检测装置。
技术介绍
[0002]涡轮增压器已广泛应用于商用车、乘用车、工程机械和风机等领域。增压技术不仅提高了能源的利用率而且是高原地区恢复发动机功率的重要途径。如何提高涡轮增压器的效率逐渐受到人们关注。涡轮增压器的效率由涡轮机效率、压气机效率和机械效率三部分组成。其中涡轮机效率与涡轮箱组件的密封性密切相关，决定涡轮箱组件密封性的关键是装配工艺质量。
[0003]专利号（CN104880288B）公开了一种涡轮箱组件密封性检测方法及装置，该装置通过若干密封部件对涡轮箱组件中涡轮箱的进口、出口及芯部端开口进行密封。即使涡轮箱处于密封状态，再通过底座上的进气接口向涡轮箱内充气，通过测量组件测量并显示泄漏量，进而可判断涡轮箱组件在铆合、焊接和装配后是否合格，该装置检测前的准备工作较为耗时，如此会影响检测效率。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种涡轮箱组件密封性检测装置。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种涡轮箱组件密封性检测装置，包括支撑机构、用于对空气中的杂质进行过滤的过滤机构、控制机构、充气机构，所述过滤机构安装在所述支撑机构上方，所述控制机构安装在所述过滤机构前部，所述充气机构安装在所述过滤机构侧面，还包括用于对涡轮箱的密封性进行检测的检测机构、用于使得检测箱处于密封状态的密封机构，所述检测机构安装在所述充气机构远离所述过滤机构的一侧，所述密封机构设置在所述检测机构上；所述检测机构包括检测箱、气压传感器、进气管、出气管、第一阀门、第二阀门、固定环，所述气压传感器固定在所述检测箱内部，所述进气管安装在所述检测箱一侧，所述出气管安装在所述检测箱另一侧，所述第一阀门固定在所述进气管上，所述第二阀门固定在所述出气管上，所述固定环安装在所述检测箱前部；所述密封机构包括滑座、滑块、限位块、连接杆、螺纹环、螺纹杆、密封塞、密封圈，所述滑块安装在所述滑座内侧，所述限位块固定在所述滑块后部，所述连接杆固定在所述滑块前部，所述螺纹环安装在所述连接杆远离所述滑块的一端，所述螺纹杆设置在所述螺纹环内侧，所述密封塞固定在所述螺纹杆后部，所述密封圈安装在所述密封塞外侧。
[0006]优选的，所述支撑机构包括支撑板、支撑块，所述支撑块固定在所述支撑板下方。
[0007]优选的，所述过滤机构包括过滤箱、固定框、过滤网、密封垫、定位块，所述固定框安装在所述过滤箱侧面，所述过滤网安装在所述固定框内侧，所述密封垫安装在所述固定框上，所述定位块设置在所述固定框上方和下方。
[0008]优选的，所述控制机构包括安装板、控制面板、警报器、控制器，所述控制面板固定
在所述安装板前部，所述警报器设置在所述控制面板下方，所述控制器设置在所述警报器下方。
[0009]优选的，所述充气机构包括固定壳、安装座、气泵，所述安装座设置在所述固定壳上，所述气泵固定在所述安装座上方。
[0010]优选的，所述气压传感器与所述检测箱通过螺栓连接，所述固定环的外径为60cm。
[0011]优选的，所述密封圈与所述密封塞粘接，所述密封圈的材质为橡胶。
[0012]优选的，所述过滤网与所述固定框焊接，所述定位块的长度是所述固定框长度的两倍。
[0013]优选的，所述安装板的厚度为5cm，所述控制面板与所述安装板通过螺栓连接。
[0014]优选的，所述固定壳的材质为不锈钢，所述安装座与所述固定壳焊接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、通过设置检测机构，检测前使用密封堵头对涡轮箱的开口进行密封，打开密封塞将处理好的涡轮箱放置在检测箱内，放置完毕后控制密封塞恢复原位，打开第一阀门后启动气泵，气泵通过进气管向检测箱内输送空气，气压传感器检测到检测箱中的气压达到设定值时，控制器控制气泵和第一阀门关闭，气压传感器持续对检测箱中的气压进行检测，一定时间段内检测箱中的气压无变化表明涡轮箱密封性良好，检测箱中的气压减小表明检测箱中的部分气体进入涡轮箱，无需固定涡轮箱即可对其密封箱进行检测，并且在检测过程中，工作人员可以继续使用密封堵头将后续需要检测的涡轮箱开口进行密封，如此缩短了涡轮箱在检测前的准备时长，有效提高了检测效率；2、通过设置密封机构，需要向检测箱中放置涡轮箱时，转动螺纹杆，螺纹杆带动密封塞移动，密封塞移动与固定环分离，推动螺纹杆，螺纹杆通过螺纹环和连接杆带动滑块沿滑座移动，密封塞随之移动，如此对密封塞的位置进行调节，涡轮箱放置完毕后，反向操作即可使得密封塞恢复原位，密封塞的位置易于调节，如此给检测带来了极大的便捷，有效提高了检测效率；3、通过设置过滤机构，需要对过滤网进行维护保养时，卸下固定框上的螺栓，拉动固定框，固定框沿定位块移动，固定框与定位块分离后拆卸完成，过滤网易于拆卸，给维护保养带来了极大的便捷。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置的结构示意图；图2是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置的主视图；图3是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置的主视内部结构示意图；图4是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置中过滤机构的右视图；图5是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置中固定框的结构示意图；图6是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置中检测机构的俯视图；
图7是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置中检测箱的结构示意图；图8是本专利技术所述一种涡轮箱组件密封性检测装置中密封机构的放大俯视内部结构示意图。
[0018]附图标记说明如下：1、支撑机构；101、支撑板；102、支撑块；2、过滤机构；201、过滤箱；202、固定框；203、过滤网；204、密封垫；205、定位块；3、控制机构；301、安装板；302、控制面板；303、警报器；304、控制器；4、充气机构；401、固定壳；402、安装座；403、气泵；5、检测机构；501、检测箱；502、气压传感器；503、进气管；504、出气管；505、第一阀门；506、第二阀门；507、固定环；6、密封机构；601、滑座；602、滑块；603、限位块；604、连接杆；605、螺纹环；606、螺纹杆；607、密封塞；608、密封圈。
具体实施方式
[0019]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡轮箱组件密封性检测装置，包括支撑机构（1）、用于对空气中的杂质进行过滤的过滤机构（2）、控制机构（3）、充气机构（4），所述过滤机构（2）安装在所述支撑机构（1）上方，所述控制机构（3）安装在所述过滤机构（2）前部，所述充气机构（4）安装在所述过滤机构（2）侧面，其特征在于：还包括用于对涡轮箱的密封性进行检测的检测机构（5）、用于使得检测箱（501）处于密封状态的密封机构（6），所述检测机构（5）安装在所述充气机构（4）远离所述过滤机构（2）的一侧，所述密封机构（6）设置在所述检测机构（5）上；所述检测机构（5）包括检测箱（501）、气压传感器（502）、进气管（503）、出气管（504）、第一阀门（505）、第二阀门（506）、固定环（507），所述气压传感器（502）固定在所述检测箱（501）内部，所述进气管（503）安装在所述检测箱（501）一侧，所述出气管（504）安装在所述检测箱（501）另一侧，所述第一阀门（505）固定在所述进气管（503）上，所述第二阀门（506）固定在所述出气管（504）上，所述固定环（507）安装在所述检测箱（501）前部；所述密封机构（6）包括滑座（601）、滑块（602）、限位块（603）、连接杆（604）、螺纹环（605）、螺纹杆（606）、密封塞（607）、密封圈（608），所述滑块（602）安装在所述滑座（601）内侧，所述限位块（603）固定在所述滑块（602）后部，所述连接杆（604）固定在所述滑块（602）前部，所述螺纹环（605）安装在所述连接杆（604）远离所述滑块（602）的一端，所述螺纹杆（606）设置在所述螺纹环（605）内侧，所述密封塞（607）固定在所述螺纹杆（606）后部，所述密封圈（608）安装在所述密封塞（607）外侧。2.根据权利要求1所述的一种涡轮箱组件密封性检测装置，其特征在于：所述支撑机构（1）包括支撑板（101）、支撑块（102），所述支撑块（102）固定在所述支撑板（101）下方。3.根据权利要求1所述的一种涡轮箱组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁奇志，
申请(专利权)人：衡阳市精峰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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