具有防粘功能的注塑模具制造技术

一种具有防粘功能的注塑模具，包括：大滑块主体，其内部开有滑动配合部，且大滑块主体的前面用于和产品接触；防粘滑块机构，其设置于滑动配合部的内部，防粘滑块机构包括顶块、弹簧和拉杆螺栓，且拉杆螺栓和顶块的后面连接，弹簧套装于拉杆螺栓的前部；其中，大滑块主体回位时，滑动配合部驱动防粘滑块机构延迟回退，以使得顶块和大滑块主体产生反作用力，进而防止产品与大滑块主体相粘。通过在大滑块主体的内部开有滑动配合部，防粘滑块机构设置于滑动配合部的内部，滑动配合部驱动防粘滑块机构延迟回退，使顶块和大滑块主体产生反作用力，进而防止产品与大滑块主体相粘，产品不会拉伤变形，进而提高产品成型率，节省成本。节省成本。节省成本。

【技术实现步骤摘要】
具有防粘功能的注塑模具


[0001]本申请涉及汽车车身内外饰注塑模具
，特别是涉及一种具有防粘功能的注塑模具。

技术介绍

[0002]滑块结构是注塑模具常规的主要成型机构之一，主要用于成型产品周圈与模具主出模方向不一致的倒扣结构。
[0003]针对某些特殊的产品，成型在滑块上的产品胶位部分存在较深的加强筋时，在模具滑块运动过程中，产品易粘在滑块内，导致产品拉伤变形，进而造成产品成型率降低的缺陷，增加成本。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
[0005]为此，本技术提供了一种具有防粘功能的注塑模具。
[0006]本技术的技术方案提供了一种具有防粘功能的注塑模具。所述具有防粘功能的注塑模具包括：大滑块主体，其内部开有滑动配合部，且所述大滑块主体的前面用于和产品接触；防粘滑块机构，其设置于所述滑动配合部的内部，所述防粘滑块机构包括顶块、弹簧和拉杆螺栓，且所述拉杆螺栓和所述顶块的后面连接，所述弹簧套装于所述拉杆螺栓的前部；其中，所述大滑块主体回位时，所述滑动配合部驱动所述防粘滑块机构延迟回退，以使得所述顶块和所述大滑块主体产生反作用力，进而防止所述产品与所述大滑块主体相粘。
[0007]根据本申请的具有防粘功能的注塑模具，通过在大滑块主体的内部开有滑动配合部，且大滑块主体的前面用于和产品接触，防粘滑块机构设置于滑动配合部的内部，防粘滑块机构包括顶块、弹簧和拉杆螺栓，且拉杆螺栓和顶块的后面连接，弹簧套装于拉杆螺栓的前部，大滑块主体回位时，滑动配合部驱动防粘滑块机构延迟回退，使顶块和大滑块主体产生反作用力，进而防止产品与大滑块主体相粘，产品不会拉伤变形，进而提高产品成型率，节省成本。
[0008]另外，本技术的上述技术方案还可以具有如下附加技术特征：
[0009]根据本技术的一实施方式，其中，所述滑动配合部包括：顶块槽，其开设于所述大滑块主体的前部，且所述顶块设置于所述顶块槽的内部；弹簧槽，其开设于所述大滑块主体的前部，并位于所述顶块槽的后方，所述弹簧槽和所述顶块槽贯通，且所述弹簧设置于所述弹簧槽的内部；第一通道，其开设于所述大滑块主体的中部，且所述第一通道的前端和所述弹簧槽贯通，所述拉杆螺栓设置于所述第一通道的内部；第二通道，其开于所述大滑块主体的后部，所述第二通道的前端和所述第一通道的后端连通。
[0010]根据本技术的一实施方式，其中，所述第二通道的直径大于所述第一通道的直径，以使得所述第一通道的后端形成阶梯；所述拉杆螺栓的长度大于所述第一通道的长
度，以使得所述阶梯和所述拉杆螺栓的后端杯头结构形成有间隙，所述间隙的长度为1
‑
6mm；其中，所述大滑块主体回位时，所述杯头结构和所述阶梯接触，以驱动所述拉杆螺栓随着所述大滑块主体回位，进而驱动所述顶块随着回位。
[0011]根据本技术的一实施方式，其中，所述顶块槽的形状尺寸和所述顶块的形状尺寸适配。
[0012]根据本技术的一实施方式，其中，所述弹簧槽的尺寸小于所述顶块槽的尺寸。
[0013]根据本技术的一实施方式，其中，所述顶块槽、所述弹簧槽、所述第一通道和所述第二通道沿所述大滑块主体的横向设置。
[0014]根据本技术的一实施方式，其中，所述顶块为矩形体。
[0015]根据本技术的一实施方式，其中，所述顶块和所述拉杆螺栓为锁紧连接。
[0016]根据本技术的一实施方式，其中，所述顶块的前面和所述大滑块主体的前面角度一致。
[0017]根据本技术的一实施方式，其中，所述杯头结构的直径大于所述拉杆螺栓的直径，且所述杯头结构的直径小于所述第二通道的直径。
[0018]根据下文结合附图对本申请的具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本申请的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
[0019]后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本申请的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
[0020]图1是根据本申请一个实施例的具有防粘功能的注塑模具的示意性透视图；
[0021]图2是图1所示具有防粘功能的注塑模具的防粘滑块机构的示意性侧视图。
[0022]其中，附图标记说明如下：
[0023]100、大滑块主体；
[0024]200、产品；
[0025]300、防粘滑块机构；301、顶块；302、弹簧；303、拉杆螺栓；304、杯头结构；305、间隙；
[0026]400、滑动配合部；401、顶块槽；402、弹簧槽；403、第一通道；404、第二通道。
具体实施方式
[0027]下面通过具体的实施例结合附图，对本申请做进一步详细介绍。以下实施例用于说明本申请，但不用来限制本申请的范围。
[0028]图1是根据本申请一个实施例的具有防粘功能的注塑模具的示意性透视图；图2是图1所示具有防粘功能的注塑模具的防粘滑块机构的示意性侧视图。如图1和2所示，本实施例提供了一种具有防粘功能的注塑模具，该具有防粘功能的注塑模具一般性地可包括：大滑块主体100和防粘滑块机构300。其中，大滑块主体100的内部开有滑动配合部400，用于设置防粘滑块机构300，且该防粘滑块机构300在该滑动配合部400的内部滑动。大滑块主体100的前面用于和产品200接触，实现产品200加工的目的。防粘滑块机构300设置于滑动配
合部400的内部，该防粘滑块机构300一般可包括顶块301、弹簧302和拉杆螺栓303。且拉杆螺栓303和顶块301的后面连接，弹簧302套装于拉杆螺栓303的前部，使得顶块301、拉杆螺栓303和弹簧302形成一个整体结构。
[0029]具体地，大滑块主体100回位时，滑动配合部400驱动防粘滑块机构300延迟回退，以使得顶块301和大滑块主体100产生反作用力，进而防止产品200与大滑块主体100相粘。
[0030]本申请的具有防粘功能的注塑模具，通过在大滑块主体100的内部设置滑动配合部400，并将防粘滑块机构300设置于该滑动配合部400的内部，实现大滑块主体100不和产品200黏连，这样产品200不会拉伤变形，进而提高产品200的成型率，以节省成本。
[0031]在本实施例中，可选地，顶块301一般为矩形体。顶块槽401的形状尺寸和顶块301的形状尺寸适配，这样顶块301可以自由进出顶块槽401。当然顶块301一般还可以是圆盘形状，以实际加工和使用情况而定。
[0032]进一步地，顶块301和拉杆螺栓303为锁紧连接，例如：螺纹连接，便于拆装维修。顶块301的前面和大滑块主体100的前面角度一致，避免产品200出现瑕疵。
[0033]如图1所示，在一个实施例中，可选地，滑动配合部400一般可包括：顶块槽401本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防粘功能的注塑模具，其特征在于，包括：大滑块主体(100)，其内部开有滑动配合部(400)，且所述大滑块主体(100)的前面用于和产品(200)接触；防粘滑块机构(300)，其设置于所述滑动配合部(400)的内部，所述防粘滑块机构(300)包括顶块(301)、弹簧(302)和拉杆螺栓(303)，且所述拉杆螺栓(303)和所述顶块(301)的后面连接，所述弹簧(302)套装于所述拉杆螺栓(303)的前部；其中，所述大滑块主体(100)回位时，所述滑动配合部(400)驱动所述防粘滑块机构(300)延迟回退，以使得所述顶块(301)和所述大滑块主体(100)产生反作用力，进而防止所述产品(200)与所述大滑块主体(100)相粘。2.根据权利要求1所述的具有防粘功能的注塑模具，其特征在于：所述滑动配合部(400)包括：顶块槽(401)，其开设于所述大滑块主体(100)的前部，且所述顶块(301)设置于所述顶块槽(401)的内部；弹簧槽(402)，其开设于所述大滑块主体(100)的前部，并位于所述顶块槽(401)的后方，所述弹簧槽(402)和所述顶块槽(401)贯通，且所述弹簧(302)设置于所述弹簧槽(402)的内部；第一通道(403)，其开设于所述大滑块主体(100)的中部，且所述第一通道(403)的前端和所述弹簧槽(402)贯通，所述拉杆螺栓(303)设置于所述第一通道(403)的内部；第二通道(404)，其开于所述大滑块主体(100)的后部，且所述第二通道(404)的前端和所述第一通道(403)的后端连通。3.根据权利要求2所述的具有防粘功能的注塑模具，其特征在于：所述第二通道(404)的直径大于所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：石波，申露华，郝加杰，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：