一种球笼焊接时围钢丝的送料装置制造方法及图纸

技术编号:36222005 阅读:48 留言:0更新日期:2023-01-04 12:20
一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,包括安装在底座上的牵引架、送料机构、焊接机构,该送料机构包括与底座固定连接的固定支架;固定支架上通过导向内圈活动安装过渡圈,在过渡圈处安装围钢丝桶,该过渡圈通过上扣合机构及下定位机构进行轴向定位,并可以保持转动。工作时,通过外力将带有围钢丝的围钢丝桶放置到过渡圈处,主钢筋通过牵引架的作用往左侧移动,将围钢丝绕在主钢筋外侧,通过焊接机构的工作将围钢丝焊接在主钢筋上,使得管桩的钢筋笼制作自动化程度提高,在保证产品质量的同时,提升产品的加工速度,减轻操作人员的劳动强度。减轻操作人员的劳动强度。减轻操作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种球笼焊接时围钢丝的送料装置


[0001]本技术涉及一种球笼焊接时围钢丝的送料装置。

技术介绍

[0002]管桩。水泥管桩用于建筑,铁路等行业中。在长江三角洲和珠江三角洲地区,由于地质条件适合管桩的使用特点。管桩的需求量猛增,从而迅速形成一个新兴的行业。管桩分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩,预应力混凝土管桩(PC管桩)和预应力混凝土薄壁管桩(PTC管桩)及高强度预应力混凝土管桩(PHC管桩).先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。
[0003]管桩在成型时必须用钢筋做的球笼,球笼主要由直的主钢筋和焊接在主钢筋上的围钢丝组成,随着自动化程度的提高,现在的焊接基本实现了全自动焊接,主钢筋的进料也实现了自动化,围钢丝的送料自动化程度不高,导致球笼的生产速度下降。

技术实现思路

[0004]针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种球笼焊接时围钢丝的送料装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,包括安装在底座上的牵引架、送料机构、焊接机构,所述送料机构包括与所述底座固定连接的固定支架,所述固定支架上通过螺栓固定连接导向内圈,在所述导向内圈的右侧活动安装过渡圈,在所述过渡圈处安装围钢丝桶,所述过渡圈通过上扣合机构及下定位机构进行轴向定位,所述过渡圈保持转动。
[0006]作为本技术进一步改进,所述围钢丝桶包括两侧的围钢丝桶边,所述围钢丝桶边之间通过空心圆柱管连接,所述空心圆柱管内为围钢丝桶内孔,所述围钢丝桶内孔内主钢筋穿过,所述空心圆柱管外绕满围钢丝。
[0007]作为本技术进一步改进,所述围钢丝桶边的周边加工吊装孔方便所述围钢丝桶的安装。
[0008]作为本技术进一步改进,所述上扣合机构包括与所述固定支架上面板固定连接的转臂支架,转臂通过转轴与所述转臂支架连接,所述转臂的另一端垂直安装扣合轴,所述扣合轴的下方安装扣合机构。
[0009]作为本技术进一步改进,所述扣合机构包括呈柱状的扣合套,所述扣合套通过扣合轴承与所述扣合轴作旋转式连接。
[0010]作为本技术进一步改进,所述下定位机构为两只,呈前后对称安装,所述下定位机构包括与所述固定支架侧壁固定连接的下轴承座,下定位轴通过下轴承安装在所述下轴承座内,所述下定位轴的右端固定安装下定位套,所述下定位套的中间加工凹槽。
[0011]作为本技术进一步改进,所述导向内圈为法兰结构,所述导向内圈的左侧为
导向部,所述导向内圈的中间加工台阶形成限位部和连接部,所述连接部处加工孔,通过螺栓与所述固定支架固定连接。
[0012]作为本技术进一步改进,所述过渡圈包括过渡架,所述过渡架内圈处过盈安装过渡内套。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]该装置通过将带有围钢丝的围钢丝桶套设在固定圈上,通过外界的拉力拉动围钢丝的同时,使得固定圈绕着导向内圈转动,实现围钢丝的自动上料,装置上料方便,定位简单,方便与焊接机构实现联动。
附图说明
[0015]图1为本技术一种球笼焊接时围钢丝的送料装置的主视图;
[0016]图2为图1中部件4和5的局部放大图;
[0017]图3为图1中A向示图;
[0018]图4为图1中圆圈A处的局部放大图;
[0019]图5为图1中圆圈B处的局部放大图;
[0020]图6为图1中圆圈C处的局部放大图;
[0021]图7为部件44的剖视图;
[0022]图8为部件45的剖视图;
[0023]图9为部件5的主视图。
[0024]图中:1、底座;2、牵引架;3、围钢丝;4、送料机构;41、固定支架;42、上扣合机构;421、转臂支架;422、转臂;423、扣合轴;424、扣合机构;4241、扣合套;4242、扣合轴承;43、下定位机构;431、下定位套;432、下定位轴;433、下轴承座;434、下轴承;44、导向内圈;441、导向部;442、限位部;443、连接部;45、过渡圈;451、过渡架;452、过渡内套;5、围钢丝桶;51、围钢丝桶内孔;52、围钢丝桶边;53、吊装孔;6、焊接机构;7、围钢丝。
具体实施方式
[0025]如图1、图2所示,本技术所述的一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,包括安装在底座1上的牵引架2、送料机构4、焊接机构6,送料机构4包括与底座1固定连接的固定支架41,固定支架41上通过螺栓固定连接导向内圈44,在导向内圈44的右侧活动安装过渡圈45,在过渡圈45处安装围钢丝桶5,过渡圈45通过上扣合机构42及下定位机构43进行轴向定位,过渡圈45保持转动。
[0026]如图9所示,围钢丝桶5包括两侧的围钢丝桶边52,围钢丝桶边52之间通过空心圆柱管连接,空心圆柱管内为围钢丝桶内孔51,围钢丝桶内51内主钢筋3穿过,所述空心圆柱管外绕满围钢丝7。围钢丝桶边52的周边加工吊装孔53方便围钢丝桶5的安装。
[0027]如图4所示,上扣合机构42包括与固定支架41上面板固定连接的转臂支架421,转臂422通过转轴与转臂支架421连接,转臂422的另一端垂直安装扣合轴423,扣合轴423的下方安装扣合机构424。扣合机构424包括呈柱状的扣合套4241,扣合套4241通过扣合轴承4242与扣合轴423作旋转式连接。
[0028]如图6所示,下定位机构43为两只,呈前后对称安装,下定位机构43包括与固定支
架41侧壁固定连接的下轴承座433,下定位轴432通过下轴承434安装在下轴承座433内,下定位轴432的右端固定安装下定位套431,下定位套431的中间加工凹槽。
[0029]如图7所示,导向内圈44为法兰结构,导向内圈44的左侧为导向部441,导向内圈44的中间加工台阶形成限位部442和连接部443,连接部443处加工孔,通过螺栓与固定支架41固定连接。
[0030]如图8所示,过渡圈45包括过渡架451,过渡架451内圈处过盈安装过渡内套452。
[0031]该装置通过将带有围钢丝的围钢丝桶套设在固定圈上,通过外界的拉力拉动围钢丝的同时,使得固定圈绕着导向内圈转动,实现围钢丝的自动上料,装置上料方便,定位简单,方便与焊接机构实现联动。
[0032]具体使用时,为方便理解本技术,结合附图进行描述;
[0033]使用时,首先将导向内圈通过螺栓固定在固定支架上,将过渡圈通过过渡内套套设在导向内圈的导向部处,利用上扣合机构及下定位机构对过渡圈进行轴向定位,过渡圈的边在下定位套的中间加工凹槽内,上扣合机构在过渡圈到位后,转臂顺时针转动,通过扣合机构将过渡圈上部进行轴向定位。然后通过行车的吊装设备利用吊装孔将绕满围钢丝的围钢丝桶放置到过渡架上,工作时,主钢筋通过牵引架的作用往左侧移动,通过外力将围钢丝往外拉与主钢筋进行本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,其特征在于:包括安装在底座(1)上的牵引架(2)、送料机构(4)、焊接机构(6),所述送料机构(4)包括与所述底座(1)固定连接的固定支架(41),所述固定支架(41)上通过螺栓固定连接导向内圈(44),在所述导向内圈(44)的右侧活动安装过渡圈(45),在所述过渡圈(45)处安装围钢丝桶(5),所述过渡圈(45)通过上扣合机构(42)及下定位机构(43)进行轴向定位,所述过渡圈(45)保持转动。2.根据权利要求1所述的一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,其特征在于:所述围钢丝桶(5)包括两侧的围钢丝桶边(52),所述围钢丝桶边(52)之间通过空心圆柱管连接,所述空心圆柱管内为围钢丝桶内孔(51),所述围钢丝桶内孔(51)内主钢筋(3)穿过,所述空心圆柱管外绕满围钢丝(7)。3.根据权利要求2所述的一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,其特征在于:所述围钢丝桶边(52)的周边加工吊装孔(53)方便所述围钢丝桶(5)的安装。4.根据权利要求1所述的一种球笼焊接时围钢丝的送料装置,其特征在于:所述上扣合机构(42)包括与所述固定支架(41)上面板固定连接的转臂支架(421),转臂(422)通过转轴与所述转臂支架(421)连接,所述转臂(422)的另一端垂直安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:周央娣徐纪尚
申请(专利权)人:慈溪市建筑构件有限公司
类型:新型
国别省市:

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