一种高精度凸轮轴用高频淬火装备制造技术

技术编号:36221452 阅读:36 留言:0更新日期:2023-01-04 12:19
本申请涉及一种高精度凸轮轴用高频淬火装备,属于凸轮轴淬火领域,其包括工作台、用于固定凸轮轴本体的固定组件和淬火组件,淬火组件包括驱动件、淬火件和冷却件,淬火件与驱动件相连接,冷却件与淬火件相连接;冷却件包括第一冷却环和第二冷却环,第一冷却环设置在淬火件上,第二冷却环设置在淬火件远离第二冷却环的一侧,凸轮轴本体穿过第一冷却环和第二冷却环,第一冷却环和第二冷却环上均设有若干冷却喷头,各个冷却喷头均与凸轮轴本体相对设置。第一冷却环和第二冷却环上的各个冷却喷头从不同的位置对凸轮轴本体的淬火处进行降温,增加了冷却介质与凸轮轴本体的接触面积,提高了凸轮轴本体的冷却均匀度,从而提高了凸轮轴本体的淬火精度。本体的淬火精度。本体的淬火精度。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度凸轮轴用高频淬火装备


[0001]本申请涉及凸轮轴淬火的领域,尤其是涉及一种高精度凸轮轴用高频淬火装备。

技术介绍

[0002]凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作,凸轮轴主要由轴体、轴颈和凸轮构成,在操作人员使用机床对凸轮轴加工完成后,通常需要对凸轮轴上的凸轮进行淬火,以加强凸轮的强度。
[0003]相关技术中,淬火装置包括感应线圈、一个与感应线圈相对设置的喷淋头、用于夹持并带动凸轮轴转动的控制组件,感应线圈和喷淋头通过可升降的升降板相连接,操作人员使用控制组件对凸轮轴的连接槽处进行夹持,再控制升降板,使得感应线圈套设在凸轮轴外侧,操作人员启动感应线圈并对凸轮轴进行加热淬火,淬火完成后,操作人员启动与感应线圈相对应的喷淋头对淬火部位进行降温,此时完成凸轮轴的淬火。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现凸轮轴淬火完成后,操作人员通过一根喷淋管对凸轮轴进行冷却,而一根喷淋管与凸轮轴表面的接触面积有限,使得凸轮轴的冷却效果降低,易导致凸轮轴各处的硬度不均,影响了凸轮轴的淬火精度,故本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度凸轮轴用高频淬火装备,其特征在于:包括工作台(1)、用于固定凸轮轴本体(2)的固定组件(3)和淬火组件(4),所述固定组件(3)和淬火组件(4)均设置在工作台(1)上,所述淬火组件(4)包括驱动件(41)、淬火件(42)和冷却件(43),所述驱动件(41)设置在工作台(1)上,所述淬火件(42)与驱动件(41)相连接,所述冷却件(43)与淬火件(42)相连接;所述冷却件(43)包括第一冷却环(431)和第二冷却环(432),所述第一冷却环(431)设置在淬火件(42)上,所述第二冷却环(432)设置在淬火件(42)远离第二冷却环(432)的一侧,所述凸轮轴本体(2)穿过第一冷却环(431)和第二冷却环(432),所述第一冷却环(431)和第二冷却环(432)上均设有若干冷却喷头(433),各个所述冷却喷头(433)均与凸轮轴本体(2)相对设置。2.根据权利要求1所述的一种高精度凸轮轴用高频淬火装备,其特征在于:位于所述第一冷却环(431)和第二冷却环(432)上的各个冷却水管均错位设置。3.根据权利要求1所述的一种高精度凸轮轴用高频淬火装备,其特征在于:所述淬火件(42)包括加热圈(421),所述凸轮轴本体(2)穿过加热圈(421),所述第一冷却环(431)设置在加热圈(421)上,所述第二冷却环(432)设置在第一冷却环(431)远离加热圈(421)的一侧;所述驱动件(41)包括驱动座(411)和直线驱动机构(412),所述驱动座(411)设置在工作台(1)上,所述直线驱动机构(412)沿竖直方向设置在驱动座(411)上,所述直线驱动机构(412)的输出端上设有滑块(413),所述加热圈(421)通过连接杆与滑块(413)相连接。4.根据权利要求1所述的一种高精度凸轮轴用高频淬火装备,其特征在于:所述固定组件(3)包括转动盘(31)、固定板(32)和扭簧(33),所述转动盘(31)转动连接在工作台(1)上,所述转动盘(31)上开设有固...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨卫国顾彬朱海清
申请(专利权)人:靖江国茂汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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