本实用新型专利技术涉及舱口护栏技术领域，公开了一种船舶舱口安全护栏装置，包括座板、活动栏杆和钢丝绳，所述座板设于舱口内且所述座板与所述舱口的侧壁固定连接，所述座板沿所述舱口的侧壁一周设置，所述活动栏杆可拆卸地安装在所述座板上，所述活动栏杆设置多个，多个活动栏杆沿所述座板的外周分布，相邻的两个活动栏杆通过所述钢丝绳连接，多个所述活动栏杆与所述钢丝绳连接形成护栏。本实用新型专利技术拆装简便，安全防护性好，座板设于舱口内而非焊接在甲板上，能确保甲板的平整性。能确保甲板的平整性。能确保甲板的平整性。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶舱口安全护栏装置
[0001]本技术涉及舱口护栏
，特别是涉及一种船舶舱口安全护栏装置。
技术介绍
[0002]目前大部分工程船及科考船为了满足设备检修、货物装卸及其他作业需求，会在甲板上设置舱口，用于检修的舱口的一般在检修时才会开启，以便将电机等拆修部件吊出舱。而用于吊货物的舱口则会频繁使用，由于吊装作业时，舱口处于开启状态，此时舱盖不再遮盖舱口，存在人员跌落的隐患。为了确保人员作业时的安全，一般采用在舱口四周设置可拆护栏进行保护，然而在甲板上安装可拆栏杆，其底座需与甲板焊接，在栏杆柱拆除后也会影响人员的通行，且影响甲板面的整体平整性和美观性。
技术实现思路
[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种拆装简便，拆卸后不会影响甲板的平整性的船舶舱口安全护栏装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供了一种船舶舱口安全护栏装置，包括座板、活动栏杆和钢丝绳，所述座板设于舱口内且所述座板与所述舱口的侧壁固定连接，所述座板沿所述舱口的侧壁一周设置，所述活动栏杆可拆卸地安装在所述座板上，所述活动栏杆设置多个，多个活动栏杆沿所述座板的外周分布，相邻的两个活动栏杆通过所述钢丝绳连接，多个所述活动栏杆与所述钢丝绳连接形成护栏。
[0005]作为本技术的优选方案，所述座板上设有多个沿所述座板的外周分布的焊接螺柱，所述活动栏杆固定在栏杆座上，所述栏杆座的底部设有所述焊接螺柱配合的插孔，所述插孔的两侧分别设有与所述焊接螺柱配合的安装通孔。
[0006]作为本技术的优选方案，所述栏杆座的形状与所述座板的形状相适。
[0007]作为本技术的优选方案，所述活动栏杆的外侧设有眼环，所述钢丝绳依次穿过多个所述活动栏杆上的所述眼环。
[0008]作为本技术的优选方案，所述钢丝绳的一端与索具螺旋扣的一端连接，所述钢丝绳的另一端与所述索具螺旋扣的另一端连接。
[0009]作为本技术的优选方案，所述活动栏杆的内侧设有滚轮。
[0010]作为本技术的优选方案，所述舱口的侧壁设有围板，所述座板与所述围板焊接。
[0011]作为本技术的优选方案，所述围板固定连接有肘板，所述肘板的顶部与所述座板的底部固定连接。
[0012]本技术实施例一种船舶舱口安全护栏装置，与现有技术相比，其有益效果在于：当需要对舱口进行围护时，先将多个活动栏杆分别安装在座板上，然后使用钢丝绳将相邻的两个活动栏杆连接，从而形成围护舱口的护栏，拆装简便，起到有效的防护作用；当需要将舱盖封盖舱口时，将活动栏杆从座板上拆除便可，然后将舱盖放置在座板上即可，由于
座板设于舱口内，因此拆除活动栏杆后，座板的设置不会影响到甲板的平整性，而且座板还能起到承托舱盖的作用；本技术拆装简便，安全防护性好，座板设于舱口内而非焊接在甲板上，能确保甲板的平整性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术的栏杆座与座板的局部连接结构示意图；
[0015]图3是图2的A－A剖视图；
[0016]图4是图2的B－B剖视图；
[0017]图5是本技术的栏杆座的结构示意图；
[0018]图6是本技术的舱口被舱盖封盖时的结构示意图；
[0019]图中，1、座板；11、焊接螺柱；2、活动栏杆；21、眼环；22、滚轮；3、钢丝绳；4、栏杆座；41、插孔；42、安装通孔；5、索具螺旋扣；6、围板；61、肘板；7、舱口；8、舱盖。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]如图1－6所示，本技术优选实施例的一种船舶舱口安全护栏装置，包括座板1、活动栏杆2和钢丝绳3，座板1设于舱口7内且座板1与舱口7的侧壁固定连接，座板1沿舱口7的侧壁一周设置，活动栏杆2可拆卸地安装在座板1上，活动栏杆2设置多个，多个活动栏杆2沿座板1的外周分布，相邻的两个活动栏杆2通过钢丝绳3连接，多个活动栏杆2与钢丝绳3连接形成护栏。
[0023]本实施的工作原理为：当需要对舱口7进行围护时，先将多个活动栏杆2分别安装在座板1上，然后使用钢丝绳3将相邻的两个活动栏杆2连接，从而形成围护舱口7的护栏，拆装简便，起到有效的防护作用，一般地，使用一根钢丝绳3依次与所有的活动栏杆2连接，为确保安全防护的效果，钢丝绳3设置多根，多根钢丝绳3平行设置；当需要将舱盖8封盖舱口7时，将活动栏杆2从座板1上拆除便可，然后将舱盖8放置在座板1上即可，舱盖8的顶面与甲板齐平，由于座板1设于舱口7内，因此拆除活动栏杆2后，座板1的设置不会影响到甲板的平整性，而且座板1还能起到承托舱盖8的作用。
[0024]示例性的，座板1上设有多个沿座板1的外周分布的焊接螺柱11，活动栏杆2固定在栏杆座4上，栏杆座4的底部设有焊接螺柱11配合的插孔41，插孔41的两侧分别设有与焊接螺柱11配合的安装通孔42，栏杆座4安装在座板1上时，先将一个焊接螺柱11插设在插孔41上，以实现栏杆座4的定位，此时，两个安装通孔42分别被不同的焊接螺柱11穿过，然后在穿
过安装通孔42的螺栓上连接螺母，便能实现栏杆座4的固定，从而实现活动栏杆2安装在座板1上，拆装简便，舱盖8开设有与焊接螺柱11对应的固定孔，当舱盖8放置在座板1上时，焊接螺柱11一一对应穿过固定孔，只需在焊接螺柱11上安装螺母，便能实现舱盖8的固定。
[0025]示例性的，栏杆座4的形状与座板1的形状相适，具体为座板1安装栏杆座4的部分的形状与该栏杆座4的形状相适，以便插孔41的位置以及安装通孔42的位置分布与不同的焊接螺柱11的位置对应，同时能避免栏杆座4凸出座板1外。
[0026]示例性的，活动栏杆2的外侧设有眼环21，每个活动栏杆2上均设有眼环21，钢丝绳3依次穿过多个活动栏杆2上的眼环21，即钢丝绳3呈圈状，钢丝绳3穿过眼环21能避免钢丝绳3脱落，便于钢丝绳3与活动栏杆2连接。
[0027]示例性的，钢丝绳3的一端与索具螺旋扣5的一端连接，钢丝绳3的另一端与索具螺旋扣5的另一端连接，钢丝绳3与索具螺旋扣5固定连接呈圈状，便于钢丝绳3的固定，索具螺旋扣5能调节长度以满足不同尺寸的钢丝绳3的固定，同时索具螺旋扣5使得钢丝绳3处于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶舱口安全护栏装置，其特征在于：包括座板、活动栏杆和钢丝绳，所述座板设于舱口内且所述座板与所述舱口的侧壁固定连接，所述座板沿所述舱口的侧壁一周设置，所述活动栏杆可拆卸地安装在所述座板上，所述活动栏杆设置多个，多个活动栏杆沿所述座板的外周分布，相邻的两个活动栏杆通过所述钢丝绳连接，多个所述活动栏杆与所述钢丝绳连接形成护栏。2.根据权利要求1所述的船舶舱口安全护栏装置，其特征在于：所述座板上设有多个沿所述座板的外周分布的焊接螺柱，所述活动栏杆固定在栏杆座上，所述栏杆座的底部设有所述焊接螺柱配合的插孔，所述插孔的两侧分别设有与所述焊接螺柱配合的安装通孔。3.根据权利要求2所述的船舶舱口安全护栏装置，其特征在于：所述栏杆座的...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖俊峰，谢勰，胡琳，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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