一种汽车座椅加热及通风控制系统及其控制方法技术方案

本申请涉及汽车控制技术领域，公开了一种汽车座椅加热及通风控制系统及其控制方法，包括：一体式座椅加热通风开关，温度传感器，座椅通风功能模块，座椅加热功能模块，以及主处理器；其中，一体式座椅加热通风开关，用于在开启后向主处理器发送触发信号；温度传感器，用于感应车厢的温度；主处理器，用于接收到触发信号后，若温度传感器感应到的温度值大于预设温度阈值，则控制座椅通风功能模块对座椅进行通风；反之，则控制座椅加热功能模块对座椅进行加热。这样将座椅加热和通风开关集成一体化，减少了开关数量，简化了相关零件结构，节省了空间，座椅加热或通风功能可以根据车厢温度智能选择，简化了开关操作，人机互动良好，有利驾乘安全。乘安全。乘安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅加热及通风控制系统及其控制方法


[0001]本专利技术涉及汽车控制
，特别是涉及一种汽车座椅加热及通风控制系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的不断发展，对于汽车的乘坐舒适度要求愈来愈高，汽车座椅加热和座椅通风功能配置渐渐成为中高级轿车的标准配置。
[0003]目前，汽车的座椅加热开关和座椅通风开关通常为各自独立的两套开关，如一套座椅加热开关包括驾驶员侧座椅加热开关和副驾驶侧座椅加热开关；一套座椅通风开关包括驾驶员侧座椅通风开关和副驾驶侧座椅通风开关。而且单个开关通常配备两到三个功能照明指示，大量占用了中控开关面板的空间，挤压了其他功能开关的空间或造成面板按钮繁多且复杂，不利于汽车内饰的简约化设计。
[0004]两套独立的开关系统增加了中控开关面板零件数量，开发周期和成本也随之相应增加。当驾驶员操作座椅加热或通风开关档位到较低档位，需要多次操作开关才能实现，如按钮式加热开关开启一档为例，需要按压按钮三次才能完成，需要驾驶员关注较多，不利与驾驶安全。一些主机厂开始把座椅加热开关和座椅通风开关集成到LCD显示屏，虽然达到了简约化设计的目的，但驾驶员无法兼顾驾驶和开关操作，不利于驾乘安全。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种汽车座椅加热及通风控制系统及其控制方法，可以减少开关数量，节省空间，简化开关操作，人机互动良好，有利驾乘安全。其具体方案如下：
[0006]一种汽车座椅加热及通风控制系统，包括：一体式座椅加热通风开关，温度传感器，座椅通风功能模块，座椅加热功能模块，以及主处理器；其中，
[0007]所述一体式座椅加热通风开关，用于在开启后向所述主处理器发送触发信号；
[0008]所述温度传感器，用于感应车厢的温度；
[0009]所述主处理器，用于接收到所述触发信号后，若所述温度传感器感应到的温度值大于预设温度阈值，则控制所述座椅通风功能模块对座椅进行通风；若所述温度传感器感应到的温度值小于所述预设温度阈值，则控制所述座椅加热功能模块对座椅进行加热。
[0010]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统中，所述一体式座椅加热通风开关和所述温度传感器位于操作面板表面；所述主处理器位于所述操作面板内部；
[0011]所述座椅通风功能模块和所述座椅加热功能模块位于座椅总成。
[0012]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统中，大于所述预设温度阈值的温度范围包括依次递增的多个第一温度梯度；每个所述第一温度梯度对应不同的座椅通风档位；
[0013]小于所述预设温度阈值的温度范围包括依次递减的多个第二温度梯度；每个所述第二温度梯度对应不同的座椅加热档位；
[0014]所述主处理器，具体用于若所述温度传感器感应到的温度值在相应的所述第一温度梯度内，则向所述座椅通风功能模块发送对应的档位信号，以对座椅进行对应档位的通风；若所述温度传感器感应到的温度值在相应的所述第二温度梯度内，则向所述座椅加热功能模块发送对应的档位信号，以对座椅进行对应档位的加热。
[0015]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统中，还包括：位于所述操作面板表面的多个一体式加热通风档位照明指示；
[0016]所述主处理器，还用于在向所述座椅通风功能模块或所述座椅加热功能模块发送对应的档位信号的同时，点亮对应的一体式加热通风档位照明指示。
[0017]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统中，所述主处理器，还用于在长按所述一体式座椅加热通风开关设定时间范围内时，实现对座椅通风或加热的切换处理。
[0018]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统中，所述一体式座椅加热通风开关为机械式开关时，所述主处理器，还用于根据所述一体式座椅加热通风开关被按压的次数，实现对不同档位的切换处理或停止对座椅的加热通风；
[0019]所述一体式座椅加热通风开关为触摸式开关时，所述主处理器，还用于根据所述一体式座椅加热通风开关被触摸的次数，实现对不同档位的切换处理或停止对座椅的加热通风。
[0020]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统中，所述一体式座椅加热通风开关包括一体式驾驶员侧座椅加热通风开关和一体式副驾驶侧座椅加热通风开关。
[0021]本专利技术实施例还提供了一种本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统的控制方法，包括：
[0022]一体式座椅加热通风开关在开启后向主处理器发送触发信号；
[0023]温度传感器感应车厢的温度并发送至所述主处理器；
[0024]所述主处理器接收到所述触发信号后，若所述温度传感器感应到的温度值大于预设温度阈值，则控制所述座椅通风功能模块对座椅进行通风；若所述温度传感器感应到的温度值小于所述预设温度阈值，则控制所述座椅加热功能模块对座椅进行加热。
[0025]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统的控制方法中，还包括：
[0026]在长按所述一体式座椅加热通风开关设定时间范围内时，所述主处理器对座椅通风或加热进行切换处理。
[0027]优选地，在本专利技术实施例提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统的控制方法中，还包括：
[0028]所述一体式座椅加热通风开关为机械式开关时，所述主处理器根据所述一体式座椅加热通风开关被按压的次数，对不同档位进行切换处理或停止对座椅的加热通风；
[0029]所述一体式座椅加热通风开关为触摸式开关时，所述主处理器根据所述一体式座椅加热通风开关被触摸的次数，对不同档位进行切换处理或停止对座椅的加热通风。
[0030]从上述技术方案可以看出，本专利技术所提供的一种汽车座椅加热及通风控制系统，包括：一体式座椅加热通风开关，温度传感器，座椅通风功能模块，座椅加热功能模块，以及主处理器；其中，一体式座椅加热通风开关，用于在开启后向主处理器发送触发信号；温度传感器，用于感应车厢的温度；主处理器，用于接收到触发信号后，若温度传感器感应到的温度值大于预设温度阈值，则控制座椅通风功能模块对座椅进行通风；若温度传感器感应到的温度值小于预设温度阈值，则控制座椅加热功能模块对座椅进行加热。
[0031]本专利技术提供的上述汽车座椅加热及通风控制系统，将座椅加热和通风开关集成一体化，减少了开关数量，简化了相关零件结构，节省了空间，座椅加热或通风功能可以根据车厢温度智能选择，简化了开关操作，人机互动良好，可以在不过多占用驾驶员的注意力前提下实现开关的操作，提高乘客的开关操作体验，有利驾乘安全，该系统能充分应对零件生产、产品装配和产品装车及使用中的各种复杂情况，实现高效生产和大批量连续生产的稳定性，直接降低了产品故障率，提高了产品质量利润。
[0032]此外，本专利技术还针对汽车座椅加热及通风控制系统提供了相应的控制方法，进一步使得上述系统更具有实用性，该控制方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加热及通风控制系统，其特征在于，包括：一体式座椅加热通风开关，温度传感器，座椅通风功能模块，座椅加热功能模块，以及主处理器；其中，所述一体式座椅加热通风开关，用于在开启后向所述主处理器发送触发信号；所述温度传感器，用于感应车厢的温度；所述主处理器，用于接收到所述触发信号后，若所述温度传感器感应到的温度值大于预设温度阈值，则控制所述座椅通风功能模块对座椅进行通风；若所述温度传感器感应到的温度值小于所述预设温度阈值，则控制所述座椅加热功能模块对座椅进行加热。2.根据权利要求1所述的汽车座椅加热及通风控制系统，其特征在于，所述一体式座椅加热通风开关和所述温度传感器位于操作面板表面；所述主处理器位于所述操作面板内部；所述座椅通风功能模块和所述座椅加热功能模块位于座椅总成。3.根据权利要求2所述的汽车座椅加热及通风控制系统，其特征在于，大于所述预设温度阈值的温度范围包括依次递增的多个第一温度梯度；每个所述第一温度梯度对应不同的座椅通风档位；小于所述预设温度阈值的温度范围包括依次递减的多个第二温度梯度；每个所述第二温度梯度对应不同的座椅加热档位；所述主处理器，具体用于若所述温度传感器感应到的温度值在相应的所述第一温度梯度内，则向所述座椅通风功能模块发送对应的档位信号，以对座椅进行对应档位的通风；若所述温度传感器感应到的温度值在相应的所述第二温度梯度内，则向所述座椅加热功能模块发送对应的档位信号，以对座椅进行对应档位的加热。4.根据权利要求3所述的汽车座椅加热及通风控制系统，其特征在于，还包括：位于所述操作面板表面的多个一体式加热通风档位照明指示；所述主处理器，还用于在向所述座椅通风功能模块或所述座椅加热功能模块发送对应的档位信号的同时，点亮对应的一体式加热通风档位照明指示。5.根据权利要求4所述的汽车座椅加热及通风控制系统，其特征在于，所述主处理器，还用于在长...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，周叶，刘悦，
申请(专利权)人：科世达上海机电有限公司，
类型：发明
国别省市：