一种用于车辆的控制方法及车辆技术

本申请提供了一种用于车辆的控制方法及车辆。通过接收用户的触发动作，控制抬头显示设备上显示多个功能选项标识，且目标功能选项标识的显示方式不同于其他功能选项标识。在不离开驾驶视线的基础上，通过不同的显示方式辅助用户确认当前功能选项是否为目标功能选项，保证了按键操作过程中的安全性。在用户不离开驾驶视线的情况下接收用户的选择操作以确认目标功能选项，然后启动目标功能选项。只启动通过选择操作筛选的功能选项，避免了错误启动功能选项，进而提高了驾驶安全性。进而提高了驾驶安全性。进而提高了驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的控制方法及车辆


[0001]本申请涉及汽车安全
，尤其涉及一种用于车辆的控制方法及车辆。

技术介绍

[0002]随着人机交互的精准度和实时性的提升，用户在行驶过程中，通过操作汽车上的各类开关即可启动需要的功能。但用户在操作开关时驾驶视线会转移到按键上，形成安全隐患。
[0003]开关从外形上可分为物理结构按键和触摸式/虚拟按键。物理结构按键具有一定结构特征，用户在操作物理结构按键时会有人机交互的触感，但用户在寻找和操作物理结构按键的过程中均转移了视野视线。触摸式/虚拟按键为一类外表面一致，无特殊触感的按键，每个按键位置对应不同的功能。用户在操作此类开关时不易感受按键是否按下，进而也不能立即确认需要的功能是否启动，分散了注意力，容易造成交通事故。
[0004]因此，为了保证行车安全，需要提供一种在用户操作汽车按键时无需转移视线的控制方法。

技术实现思路

[0005]本申请提供了一种用于车辆的控制方法及车辆，以解决用户在操作开关时驾驶视线偏离的问题。
[0006]本申请提供了一种用于车辆的控制方法，包括：
[0007]当接收到对车辆上的第一控件的触发操作时，在所述车辆的抬头显示设备上显示多个功能选项标识，所述多个功能选项标识包括第一功能选项标识和至少一个第二功能选项标识，所述第一功能选项标识为所述第一控件对应的功能选项标识，所述第一功能选项标识与所述第二功能选项标识的显示方式不同；
[0008]当接收到对所述第一功能选项标识的选择操作时，启动所述车辆上第一功能选项标识对应的功能。
[0009]进一步的，当所述第一控件为对所述车辆中控台上的实体按键时，所述第二功能选项标识为所述中控台上，与所述第一控件的位置相邻的实体按键对应的功能选项标识；
[0010]当所述第一控件为对所述车辆中控屏上的虚拟按键时，所述第二功能选项标识为所述中控屏上，与所述第一控件的位置相邻的虚拟按键对应的功能选项标识。
[0011]进一步的，所述抬头显示设备设置在前挡风玻璃处，或者设置在方向盘上。
[0012]进一步的，所述方法还包括：
[0013]当再次接收到对所述第一控件的触发操作时，则表明接收到对所述第一功能选项标识的选择操作；或者，
[0014]当接收到对所述第一功能选项标识的触发操作时，则表明接收到对所述第一功能选项标识的选择操作。
[0015]进一步的，所述方法还包括：
[0016]当接收到对第二控件的选择操作时，将所述抬头显示设备上显示的所述第一功能选项标识和至少一个第二功能选项标识，调整为第三功能标识和至少一个第四功能选项标识，所述第三功能选项标识为所述第二控件对应的功能选项标识，所述第三功能选项标识与所述第一功能选项标识的显示方式相同，所述第四功能选项标识与所述第二功能选项标识的显示方式相同；
[0017]当接收到对所述第三功能选项标识的选择操作时，启动所述车辆上第三功能选项标识对应的功能。
[0018]进一步的，所述方法还包括：
[0019]当接收到对所述第一控件和所述第二控件的触发操作时，在所述抬头显示设备上显示所述第一功能标识和所述第三功能标识，以及显示与所述第一控件或所述第二控件位置相邻的控件对应的功能标识，其中，所述第一功能标识和所述第三功能标识的显示方式相同。
[0020]进一步的，在所述车辆的抬头显示设备上显示多个功能选项标识步骤之后，所述方法还包括：
[0021]统计所述抬头显示设备的第一显示时长；
[0022]若所述第一显示时长达到第一时长阈值，则隐藏所述第一功能选项标识，以及隐藏所述至少一个第二功能选项标识。
[0023]进一步的，所述启动所述车辆上第一功能选项标识对应的功能，包括：若所述第一显示时长小于或等于所述第一时长阈值，则启动所述第一功能选项标识对应的功能。
[0024]进一步的，启动所述车辆上第一功能选项标识对应的功能步骤之后，所述方法还包括：
[0025]将所述抬头显示设备上显示的所述第一功能选项标识和所述至少一个第二功能选项标识的显示方式调整为相同显示方式。
[0026]进一步的，在将所述抬头显示设备上显示的所述第一功能选项标识和所述至少一个第二功能选项标识的显示方式调整为相同显示方式步骤之后，所述方法还包括：
[0027]统计所述抬头显示设备的第二显示时长；
[0028]若所述第二显示时长达到第二时长阈值，则隐藏所述第一功能选项标识，以及隐藏所述至少一个第二功能选项标识。
[0029]本申请还提供了一种车辆，包括：处理器、存储器、通信接口和通信总线，所述处理器、所述存储器和所述通信接口通过所述通信总线完成相互间的通信；
[0030]所述存储器用于存放至少一可执行指令，当所述处理器执行所述可执行指令时，所述处理器执行上述内容提及的技术方案。
[0031]由以上技术方案可知，本申请通过接收用户的触发动作，控制抬头显示设备上显示多个功能选项标识，且目标功能选项标识的显示方式不同于其他功能选项标识。在不离开驾驶视线的基础上，通过不同的显示方式辅助用户确认当前功能选项是否为目标功能选项，保证了按键操作过程中的安全性。在用户不离开驾驶视线的情况下接收用户的选择操作以确认目标功能选项，然后启动目标功能选项。只启动通过选择操作筛选的功能选项，避免了错误启动功能选项，进而提高了驾驶安全性。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1为本申请实施例提供的一种车辆内部按键分布示意图；
[0034]图2为本申请实施例提供的一种用于车辆按键盲操的控制方法的步骤示意图；
[0035]图3为本申请实施例提供的一种用于车辆按键盲操的控制方法的执行示意图；
[0036]图4为本申请实施例提供的重新选择按键的操作示意图；
[0037]图5为本申请实施例提供的在触发操作中同时按下多个按键的控制方法步骤示意图；
[0038]图6为本申请实施例提供的在触发操作中同时按下多个按键的操作示意图。
具体实施方式
[0039]下面将详细地对实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下实施例中描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。仅是与权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统和方法的示例。
[0040]随着汽车行业的发展，汽车内部可应用的功能呈现多元化发展的状态。在用户的驾驶过程中，例如倒车影像、地图导航这类辅助性应用用于辅助用户驾驶车辆；例如音频播放这类娱乐性应用用于提升用户的驾驶体验。用户在使用这些应用时，需要在触控面板上选中所需应用并由汽车控制器启动，实现功能。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的控制方法，其特征在于，包括：当接收到对车辆上的第一控件的触发操作时，在所述车辆的抬头显示设备上显示多个功能选项标识，所述多个功能选项标识包括第一功能选项标识和至少一个第二功能选项标识，所述第一功能选项标识为所述第一控件对应的功能选项标识，所述第一功能选项标识与所述第二功能选项标识的显示方式不同；当接收到对所述第一功能选项标识的选择操作时，启动所述车辆上第一功能选项标识对应的功能。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述第一控件为对所述车辆中控台上的实体按键时，所述第二功能选项标识为所述中控台上，与所述第一控件的位置相邻的实体按键对应的功能选项标识；当所述第一控件为对所述车辆中控屏上的虚拟按键时，所述第二功能选项标识为所述中控屏上，与所述第一控件的位置相邻的虚拟按键对应的功能选项标识。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述抬头显示设备设置在前挡风玻璃处，或者设置在方向盘上。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当再次接收到对所述第一控件的触发操作时，则表明接收到对所述第一功能选项标识的选择操作；或者，当接收到对所述第一功能选项标识的触发操作时，则表明接收到对所述第一功能选项标识的选择操作。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当接收到对第二控件的选择操作时，将所述抬头显示设备上显示的所述第一功能选项标识和至少一个第二功能选项标识，调整为第三功能标识和至少一个第四功能选项标识，所述第三功能选项标识为所述第二控件对应的功能选项标识，所述第三功能选项标识与所述第一功能选项标识的显示方式相同，所述第四功能选项标识与所述第二功能选项标识的显示方式相同；当接收到对所述第三功能选项标识的选择操作时，启动所述车辆上第三功能选项标识对应的功能。6.根据权利要求5所述的方法，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：周维，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：