本实用新型专利技术公开了一种操纵室泄压装置及起重机，包括泄压装置，泄压装置的外端和车身钣金相连接；泄压装置包括从内到外设置的泄压口支架和通风板，泄压口支架上设有若干个贯通泄压口支架的泄压口；每个泄压口上转动连接有用于开闭泄压口的中间胶板，中间胶板位于靠近通风板的一侧；通风板上设有若干个与泄压口位置相对应的通风孔。本申请通过中间胶板、泄压口支架，以及带有通风孔的通风板，可以因为室内室外的压力差使得气体自动的流出室外，达到泄压的目的，防止瞬间压力对耳膜造成的损伤。防止瞬间压力对耳膜造成的损伤。防止瞬间压力对耳膜造成的损伤。
【技术实现步骤摘要】
一种操纵室泄压装置及起重机
[0001]本技术涉及工程机械
，具体涉及一种操纵室泄压装置及起重机。
技术介绍
[0002]起重机械是一种针对建筑工地、厂房建设、桥梁建造等施工地区开发的一系列吊运机械的总称。
[0003]操纵室是起重机械的操纵区域，是人机交互的核心，其左侧围一般采用合页门或推拉门。随着技术的不断发展，工程机械操纵室的密封性得到提高，但一味的追求密封性会将操纵室形成密闭空间，当操机手在室内进行关闭车门过程中会在瞬间产生一定的室内压，该压力过大会对人的耳膜造成一定伤害。
[0004]目前工程机械操纵室鲜有配置室内泄压装置，而在汽车驾驶室中，一般通过新风系统或者是结构复杂的泄压装置进行泄压，其不仅安装复杂，而且影响车辆美观。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种操纵室泄压装置及起重机，以解决现有技术中因操纵室关门压力过大导致的耳膜伤害的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术是采用下述技术方案实现的：
[0007]第一方面，本申请公开了一种操纵室泄压装置，包括泄压装置，所述泄压装置的外端和车身钣金相连接；
[0008]所述泄压装置包括从内到外设置的泄压口支架和通风板，所述泄压口支架上设有若干个贯通泄压口支架的泄压口；
[0009]每个所述泄压口上转动连接有用于开闭所述泄压口的中间胶板，所述中间胶板位于靠近所述通风板的一侧；所述通风板上设有若干个与所述泄压口位置相对应的通风孔。
[0010]进一步地，所述中间胶板的一端通过铰链和所述泄压口转动连接。
[0011]进一步地，所述中间胶板的一端通过限位卡扣和所述泄压口转动连接。
[0012]进一步地，所述中间胶板为橡胶、硅胶材料、TPE或PU制成的中间胶板。
[0013]进一步地，所述泄压口上还设有用于对中间胶板限位的间隙阻挡，所述间隙阻挡位于远离所述通风板的一侧。
[0014]进一步地，所述间隙阻挡包括两根垂直设置的挡条。
[0015]进一步地，所述泄压口支架和通风板通过插接或卡接连接。
[0016]进一步地，所述泄压装置和车身钣金的连接方式为卡接或螺栓连接。
[0017]进一步地，所述泄压口及中间胶板的数量为1个或若干个。
[0018]第二方面，本申请公开了一种起重机，包括操纵室，所述操纵室的后围或侧围安装有上述任一项所述的操纵室泄压装置。
[0019]根据上述技术方案，本技术的实施例至少具有以下效果：本技术通过中间胶板、泄压口支架，以及带有通风孔的通风板，可以因为室内室外的压力差使得气体自动
的流出室外，达到泄压的目的，防止瞬间压力对耳膜造成的损伤，具体的，当室内压力大时，气体通过泄压口冲击中间胶板使中间胶板转动打开泄压口，进而使室内的压力从通风板上的通风孔流出。
附图说明
[0020]图1为本技术具体实施方式结构示意图；
[0021]图2为本技术具体实施方式泄压处的结构示意图。
[0022]其中：1、车身钣金； 2、泄压装置；20、泄压口支架；201、泄压口；202、间隙阻挡；21、中间胶板；22、通风板。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0025]实施例1
[0026]如图1至图2所示，一种操纵室泄压装置，包括泄压装置，泄压装置的外端和车身钣金相连接，泄压装置2包括从内到外设置的泄压口支架20和通风板22，泄压口支架20上设有若干个贯通泄压口支架20的泄压口201；每个泄压口201上转动连接有用于开闭泄压口201的中间胶板21，中间胶板21位于靠近通风板22的一侧；通风板22上设有若干个与泄压口201位置相对应的通风孔。
[0027]本申请通过中间胶板、泄压口支架，以及带有通风孔的通风板，可以因为室内室外的压力差使得气体自动的流出室外，达到泄压的目的，防止瞬间压力对耳膜造成的损伤，具体的，当室内压力大时，气体通过泄压口冲击中间胶板使中间胶板转动打开泄压口，进而使室内的压力从通风板上的通风孔流出。
[0028]同时室外的气流由于中间胶板的阻挡无法进入室内，避免室内空气遭到室外空气的污染，提高操作人员操作舒适度。
[0029]进一步地，泄压装置2可卡接在车身钣金1上，或泄压装置2通过螺栓和车身钣金1相连接，以保证两者的连接稳定。
[0030]请参考图2，中间胶板21与泄压口支架20铰接或采用限位卡扣连接，此处优选铰链接。泄压口201上还设有用于对中间胶板21限位的间隙阻挡202，间隙阻挡202位于远离所述通风板22的一侧。
[0031]在一些进一步地实施例中，间隙阻挡202采用两个垂直设置的档条的形式，此设计不会阻碍内部气流向外的流动。
[0032]当室内气压大于室外气压时，空气由于气压差自动从泄压口201流出，如此气流顶起中间胶板21，此时中间胶板21围绕铰链转动的方向为第一方向，与第一方向相反的转动
方向为第二方向，气流顶起中间胶板21之后流到室外，从而降低室内气压，由于泄压口支架20上设置若干泄压口201，每个泄压口201的间隙阻挡202阻隔中间胶板21，使得中间胶板21无法以第二方向的围绕铰链转动，这样一来，当室内泄压之后，室外流入的空气被中间胶板21挡住，避免室外的空气污染到室内。
[0033]通过此设计，可以避免室内空气遭到室外空气的污染，提高操作人员操作舒适度。
[0034]如图2所示，需要说明的是中间胶板21中的每一个小胶板面积均覆盖一个泄压口201和一个通风孔，如此设置的目的是为减少各个胶板的质量，在室内外气压差距较小的时候，室内的空气足以能够顶起胶板。
[0035]在一些进一步地实施例中，中间胶板21是橡胶或硅胶材料制成的，中间胶板厚度为2mm。泄压口20和中间胶板21的数量根据需要设计，可以为6个。
[0036]工作原理：当操作人员在关闭操纵室门过程中产生的瞬间室内空气压力大于室外的空气压力，此时造成室内至室外的压力差，此时，室内空气通过泄压口20向室外流出，在流出的过程中，气流顶起中间胶板21，由于中间胶板21的顶部与泄压口支架20的顶部连接，使得中间胶板21底部以第一方向转动抬起，气流从中间胶板21底部抬起的间隙处流到室外，完成室内泄压的过程，泄压之后，当有风吹向室内时，由于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种操纵室泄压装置，其特征在于，包括泄压装置（2），所述泄压装置（2）的外端和车身钣金（1）相连接；所述泄压装置（2）包括从内到外设置的泄压口支架（20）和通风板（22），所述泄压口支架（20）上设有若干个贯通泄压口支架（20）的泄压口（201）；每个所述泄压口（201）上转动连接有用于开闭所述泄压口（201）的中间胶板（21），所述中间胶板（21）位于靠近所述通风板（22）的一侧；所述通风板（22）上设有若干个与所述泄压口（201）位置相对应的通风孔。2.根据权利要求1所述的操纵室泄压装置，其特征在于，所述中间胶板（21）的一端通过铰链和所述泄压口（201）转动连接。3.根据权利要求1所述的操纵室泄压装置，其特征在于，所述中间胶板（21）的一端通过限位卡扣和所述泄压口（201）转动连接。4.根据权利要求1所述的操纵室泄压装置，其特征在于，所述中间胶板（21）为橡胶、硅胶、TPE...
【专利技术属性】
技术研发人员：许铁巧，郑洪权，刘闯，马超，
申请(专利权)人：徐州重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。