本实用新型专利技术涉及汽车内饰涂胶设备技术领域，公开了一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，包括汽车内饰涂胶壳体，汽车内饰涂胶壳体的内部下端贯穿且转动连接有汽车内饰送胶辊，且汽车内饰涂胶壳体的下方安装有汽车内饰涂胶辊，汽车内饰涂胶壳体的右侧表面设置有手持组件，所汽车内饰涂胶壳体的上端设置有清味组件，本实用新型专利技术通过设置有手持组件，工作人员在对汽车内饰进行涂胶时，可以转动摇杆使得加长杆伸出或者缩入手持柄的内部，从而调节整个手持柄的长度，从而便于工作人员自己使用，汽车内饰涂胶用的胶水放在汽车内饰涂胶壳体中，活性炭可以吸收从安装座与汽车内饰涂胶壳体连接处缝隙散发出去的异味，从而避免工作人员感到不适。感到不适。感到不适。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机
[0001]本技术涉及汽车内饰涂胶设备
，具体是一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机。
技术介绍
[0002]汽车内饰如地垫、坐垫等在生产时需要在其表面进行涂胶，然后在内饰涂胶的一面粘连上装饰性图案或者耐磨层、保温层等构件，而这个涂胶过程就需要使用到相应的涂胶机。
[0003]中国专利公开了一种新型手动涂胶机(授权公告号CN104014463A)，该专利技术体积小，方便携带，出胶连续，涂覆均匀性好，设置有外盖装置，可以防止胶水的挥发，内部设置有刻度线层，方便观察涂胶量，且手把采用加长设置，手把上套接有软套，使用更加舒适；但是其在对汽车内饰进行涂胶时，其中的加长柄增加了整个手柄的长度，使得整个手柄的长度不可变，只有这唯一的长度，有些工作人员在对汽车内饰进行涂胶时，感觉手柄过长想要调短时，无法进行调节，因而不方便他们使用，因此，本领域技术人员提供了一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，包括汽车内饰涂胶壳体，所述汽车内饰涂胶壳体的内部下端贯穿且转动连接有汽车内饰送胶辊，且汽车内饰涂胶壳体的下方安装有汽车内饰涂胶辊，所述汽车内饰涂胶辊的前后两侧表面均转动连接有连接板，所述汽车内饰涂胶壳体的右侧表面设置有手持组件，所述手持组件包括手持柄，所述手持柄的右端贯穿安装有定位块，所述定位块的内部转动连接有调节杆，所述调节杆的右端安装有摇杆，所述手持柄的内部右侧表面对称安装有两个滑杆，且手持柄的内部滑动连接有加长杆；
[0007]所述汽车内饰涂胶壳体的上端设置有清味组件。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述清味组件包括安装座，所述安装座的上端安装有座盖，且安装座的内部贯穿安装有网板，所述网板的上表面放置有活性炭，所述安装座的前后两侧表面均安装有第一安装块，所述第一安装块的内部活动贯穿连接有安装杆，所述安装杆的下端安装有第二安装块。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述汽车内饰送胶辊活动贴合汽车内饰涂胶辊，所述连接板的上端安装在汽车内饰涂胶壳体的一侧表面上。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述摇杆位于手持柄的右侧，所述调节杆螺纹连接于加长杆。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述滑杆活动嵌入在加长杆的内部，所述加长
杆的左端安装在汽车内饰涂胶壳体的右侧表面上。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述安装座活动贴合汽车内饰涂胶壳体的上表面，所述第二安装块安装在汽车内饰涂胶壳体的一侧表面上。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过设置有手持组件，工作人员在对汽车内饰进行涂胶时，手需要握住手持组件，可以转动摇杆使得加长杆伸出或者缩入手持柄的内部，从而调节整个手持柄的长度，可以任意调节，从而便于工作人员自己使用，进而提高了涂胶效率。
[0015]2、本技术通过设置有清味组件，汽车内饰涂胶用的胶水放在汽车内饰涂胶壳体中，活性炭可以吸收大量从安装座与汽车内饰涂胶壳体连接处缝隙散发出去的异味，从而避免工作人员感到不适。
附图说明
[0016]图1为一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机的结构示意图；
[0017]图2为一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机中汽车内饰涂胶壳体的局部剖视图；
[0018]图3为一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机中手持组件的结构示意图；
[0019]图4为一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机中清味组件的结构示意图；
[0020]图5为一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机中安装座的剖视图。
[0021]图中：1、汽车内饰涂胶壳体；2、汽车内饰送胶辊；3、汽车内饰涂胶辊；4、连接板；5、手持组件；6、清味组件；7、手持柄；8、定位块；9、调节杆；10、摇杆；11、滑杆；12、加长杆；13、安装座；14、座盖；15、网板；16、活性炭；17、第一安装块；18、安装杆；19、第二安装块。
具体实施方式
[0022]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，包括汽车内饰涂胶壳体1，汽车内饰涂胶壳体1的内部下端贯穿且转动连接有汽车内饰送胶辊2，且汽车内饰涂胶壳体1的下方安装有汽车内饰涂胶辊3，汽车内饰送胶辊2活动贴合汽车内饰涂胶辊3，汽车内饰涂胶辊3的前后两侧表面均转动连接有连接板4，连接板4的上端安装在汽车内饰涂胶壳体1的一侧表面上，汽车内饰涂胶壳体1的右侧表面设置有手持组件5，手持组件5包括手持柄7，手持柄7的右端贯穿安装有定位块8，定位块8的内部转动连接有调节杆9，调节杆9的右端安装有摇杆10，摇杆10位于手持柄7的右侧，手持柄7的内部右侧表面对称安装有两个滑杆11，且手持柄7的内部滑动连接有加长杆12，调节杆9螺纹连接于加长杆12，滑杆11活动嵌入在加长杆12的内部，加长杆12的左端安装在汽车内饰涂胶壳体1的右侧表面上，汽车内饰涂胶壳体1内有汽车内部生产用的胶水，通过手持柄7可以移动汽车内饰涂胶辊3，使得汽车内饰送胶辊2将胶水涂在汽车内饰涂胶辊3上，从而对汽车内饰进行涂胶，转动摇杆10可以使得加长杆12从手持柄7中伸出或者缩入，从而调节手持组件5的长度，便于不同的汽车内饰涂胶人员来使用。
[0023]在图1、图4和图5中：汽车内饰涂胶壳体1的上端设置有清味组件6，清味组件6包括安装座13，安装座13活动贴合汽车内饰涂胶壳体1的上表面，安装座13的上端安装有座盖14，且安装座13的内部贯穿安装有网板15，网板15的上表面放置有活性炭16，安装座13的前
后两侧表面均安装有第一安装块17，第一安装块17的内部活动贯穿连接有安装杆18，安装杆18的下端安装有第二安装块19，第二安装块19安装在汽车内饰涂胶壳体1的一侧表面上，安装座13安装在汽车内饰涂胶壳体1上，通过活性炭16可以减少胶水味道的散发，避免让工作人员感到不适。
[0024]本技术的工作原理是：对汽车内饰进行涂胶时，首先工作人员将汽车内饰放在工作台上，将所需的胶水放在汽车内饰涂胶壳体1中，将安装座13安装在汽车内饰涂胶壳体1上，通过第一安装块17套在安装杆18外部对汽车内饰涂胶壳体进行定位，活性炭16可以吸收掉大量的胶水散发出来的异味，避免异味从安装座13与汽车内饰涂胶壳体1的连接处缝隙散发出而让工作人员感到不适；工作人员还可以根据自己的需要转动摇杆10带动调节杆9转动，与调节杆9螺纹连接的加长杆12会缩入或伸出手持柄7的内部，这样工作人员就可以根据自己的需要任意调节手持组件5的长度了，方便进行涂胶工作。
[0025]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“前后”、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，包括汽车内饰涂胶壳体(1)，所述汽车内饰涂胶壳体(1)的内部下端贯穿且转动连接有汽车内饰送胶辊(2)，且汽车内饰涂胶壳体(1)的下方安装有汽车内饰涂胶辊(3)，所述汽车内饰涂胶辊(3)的前后两侧表面均转动连接有连接板(4)，其特征在于，所述汽车内饰涂胶壳体(1)的右侧表面设置有手持组件(5)，所述手持组件(5)包括手持柄(7)，所述手持柄(7)的右端贯穿安装有定位块(8)，所述定位块(8)的内部转动连接有调节杆(9)，所述调节杆(9)的右端安装有摇杆(10)，所述手持柄(7)的内部右侧表面对称安装有两个滑杆(11)，且手持柄(7)的内部滑动连接有加长杆(12)；所述汽车内饰涂胶壳体(1)的上端设置有清味组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰生产用涂胶粘连的滚胶机，其特征在于，所述清味组件(6)包括安装座(13)，所述安装座(13)的上端安装有座盖(14)，且安装座(13)的内部贯穿安装有网板(15)，所述网板(15)的上表面放置有活性炭(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张炜洪，贺兴辉，郭木林，
申请(专利权)人：湖州泰和汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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