一种EPS转向控制器电流校准仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种EPS转向控制器电流校准仪，包括立板、电流效准仪和底板，所述底板的顶部一端焊接有立板，所述底板的顶部两端通过支撑弹簧及螺钉安装有活动卡壳，所述立板的顶端一侧通过连接板连接固定卡壳，所述固定卡壳和活动卡壳之间卡设有电流效准仪，所述立板的另一侧顶端通过卡套套设有正极检测头和负极检测头。该新型校准仪便于对电流效准仪快速限位，具有防破坏的功能，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种EPS转向控制器电流校准仪


[0001]本技术涉及电流校准仪
，特别涉及一种EPS转向控制器电流校准仪。

技术介绍

[0002]EPS就是“电子助力转向系统”的意思，EPS系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成，它在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作，需要利用电流校准仪对EPS转向控制器电流进行校准。
[0003]现有的电流校准仪存在以下缺点：电流校准仪不便于对电流效准仪快速限位，不具有防破坏的功能。为此，我们提出一种EPS转向控制器电流校准仪。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种EPS转向控制器电流校准仪，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种EPS转向控制器电流校准仪，包括立板、电流效准仪和底板，所述底板的顶部一端焊接有立板，所述底板的顶部两端通过支撑弹簧及螺钉安装有活动卡壳，所述立板的顶端一侧通过连接板连接固定卡壳，所述固定卡壳和活动卡壳之间卡设有电流效准仪，所述立板的另一侧顶端通过卡套套设有正极检测头和负极检测头。
[0007]进一步地，所述连接板的下端通过螺钉安装有滑动槽，所述活动卡壳的一侧设置有滑块且滑块位于滑动槽内，利用滑块在滑动槽内滑动使活动卡壳稳定移动。
[0008]进一步地，所述固定卡壳的一侧设置有显示口且电流效准仪的显示端正对显示口，利用正极检测头和负极检测头连接EPS转向控制器的正负极接头，实现EPS转向控制器电流校准功能，实用性强，便于操作。
[0009]进一步地，所述正极检测头和负极检测头的接线端均通过导线连接电流效准仪。
[0010]进一步地，所述立板的底端一侧通过螺钉安装有蓄电盒，所述蓄电盒的输出端与电流效准仪的输入端通过导线构成电连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术一种EPS转向控制器电流校准仪，向下挤压活动卡壳将电流效准仪置于固定卡壳和活动卡壳之间，实现快速限位，并且便于取下电流效准仪，利用固定卡壳和活动卡壳起到防破坏的效果，更好的保护电流效准仪。
[0013]2.本技术一种EPS转向控制器电流校准仪，利用滑块在滑动槽内滑动使活动卡壳稳定移动，利用正极检测头和负极检测头连接EPS转向控制器的正负极接头，实现EPS转向控制器电流校准功能，实用性强，便于操作，校准精度高，适合广泛推广使用。
附图说明
[0014]图1为本技术一种EPS转向控制器电流校准仪的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种EPS转向控制器电流校准仪的滑动槽和滑块结构示意图。
[0016]图3为本技术一种EPS转向控制器电流校准仪的蓄电盒结构示意图。
[0017]图中：1、立板；2、正极检测头；3、负极检测头；4、连接板；5、固定卡壳；6、显示口；7、电流效准仪；8、活动卡壳；9、支撑弹簧；10、底板；11、滑动槽；12、滑块；13、蓄电盒。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，一种EPS转向控制器电流校准仪，包括立板1、电流效准仪7和底板10，所述底板10的顶部一端焊接有立板1，所述底板10的顶部两端通过支撑弹簧9及螺钉安装有活动卡壳8，所述立板1的顶端一侧通过连接板4连接固定卡壳5，所述固定卡壳5和活动卡壳8之间卡设有电流效准仪7，所述立板1的另一侧顶端通过卡套套设有正极检测头2和负极检测头3。
[0020]其中，所述连接板4的下端通过螺钉安装有滑动槽11，所述活动卡壳8的一侧设置有滑块12且滑块12位于滑动槽11内。
[0021]本实施例中如图2所示，利用滑块12在滑动槽11内滑动使活动卡壳8稳定移动。
[0022]其中，所述固定卡壳5的一侧设置有显示口6且电流效准仪7的显示端正对显示口6。
[0023]其中，所述正极检测头2和负极检测头3的接线端均通过导线连接电流效准仪7。
[0024]本实施例中如图1所示，利用正极检测头2和负极检测头3连接EPS转向控制器的正负极接头，实现EPS转向控制器电流校准功能，实用性强，便于操作。
[0025]其中，所述立板1的底端一侧通过螺钉安装有蓄电盒13，所述蓄电盒13的输出端与电流效准仪7的输入端通过导线构成电连接。
[0026]本实施例中如图1、3所示，蓄电盒13便于给电流效准仪7供电使用。
[0027]需要说明的是，本技术为一种EPS转向控制器电流校准仪，工作时，向下挤压活动卡壳8将电流效准仪7置于固定卡壳5和活动卡壳8之间，实现快速限位，并且便于取下电流效准仪7，利用固定卡壳5和活动卡壳8起到防破坏的效果，更好的保护电流效准仪7，利用滑块12在滑动槽11内滑动使活动卡壳8稳定移动，利用正极检测头2和负极检测头3连接EPS转向控制器的正负极接头，实现EPS转向控制器电流校准功能，实用性强，便于操作，校准精度高，适合广泛推广使用。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EPS转向控制器电流校准仪，包括立板(1)、电流效准仪(7)和底板(10)，其特征在于：所述底板(10)的顶部一端焊接有立板(1)，所述底板(10)的顶部两端通过支撑弹簧(9)及螺钉安装有活动卡壳(8)，所述立板(1)的顶端一侧通过连接板(4)连接固定卡壳(5)，所述固定卡壳(5)和活动卡壳(8)之间卡设有电流效准仪(7)，所述立板(1)的另一侧顶端通过卡套套设有正极检测头(2)和负极检测头(3)。2.根据权利要求1所述的一种EPS转向控制器电流校准仪，其特征在于：所述连接板(4)的下端通过螺钉安装有滑动槽(11)，所述活动卡壳(8)的一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李吉祥，刘玲，
申请(专利权)人：天津电达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：