一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机，包括底板、下料筒和一号模具，所述底板顶部通过螺栓固定有支撑架，所述支撑架顶部通过螺栓固定有储料桶，所述储料桶一侧通过安装架安装有下料筒，所述下料筒顶部通过安装架安装有减速电机，所述减速电机底部输出轴通过连接套连接有螺旋送料杆，所述下料筒底部通过螺栓固定有一号模具，所述支撑架一侧通过安装架贯穿安装有电动液压缸。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，且模具采用可开合设计、储料桶和下料筒相连通，方便对进行清理，同时通过螺旋送料杆可以有效将砂料填至模腔内。螺旋送料杆可以有效将砂料填至模腔内。螺旋送料杆可以有效将砂料填至模腔内。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，特别涉及一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，需要汽车配件加工用的模具是通过壳芯机加工出来的，而壳芯机是一种铸造机械中广泛使用的造型设备。
[0003]专利号CN202022154240.0公布了一种壳芯机，包括本体，所述本体的顶壁右侧安装有固定板，所述固定板的右侧侧壁通过法兰安装有气缸，所述气缸的左侧活塞端穿过固定板固定连接有推板，所述推板的左侧侧壁焊接有多个推杆，所述推杆的左端焊接有连接板，所述固定板的内壁底端和顶端均固定连接有导杆，所述导杆靠近连接板的左侧圆周外壁滑动连接有滑套，所述滑套的外壁固定连接有第一安装板，所述导杆远离固定板的一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板与第一安装板相邻的一侧侧壁顶端和底端分别均开设有调节槽，所述调节槽的内壁滑动连接有直角夹板，定位安装效果好，功能性强。
[0004]现有的壳芯机不足之处在于：整体结构复杂，操作繁琐，不方便进行清理，且不能有效将砂料填至模具中。为此，我们提出一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机，包括底板、下料筒和一号模具，所述底板顶部通过螺栓固定有支撑架，所述支撑架顶部通过螺栓固定有储料桶，所述储料桶一侧通过安装架安装有下料筒，所述下料筒顶部通过安装架安装有减速电机，所述减速电机底部输出轴通过连接套连接有螺旋送料杆，所述下料筒底部通过螺栓固定有一号模具，所述支撑架一侧通过安装架贯穿安装有电动液压缸，所述电动液压缸一侧输出轴通过螺栓固定有二号模具，所述二号模具和一号模具一侧均开设有模腔，所述二号模具和一号模具内部通过螺栓固定有电加热丝，所述底板顶部一端通过安装座安装有温控器。
[0008]进一步地，所述储料桶和下料筒之间相连通，所述螺旋送料杆位于下料筒内部。
[0009]进一步地，所述温控器的检测端位于一号模具内部，所述温控器的电流输出端通过电源线与电加热丝的电流输入端构成电连接，所述一号模具和二号模具与电加热丝之间填充有氧化镁粉；氧化镁粉起到绝缘、导热的作用。
[0010]进一步地，所述二号模具一侧两端通过螺纹槽连接有辅助杆，所述辅助杆贯穿支撑架。
[0011]进一步地，所述二号模具和一号模具顶部均焊接有半圆形进料管。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]电动液压缸可以推动二号模具移动，使其与一号模具闭合，一号模具和二号模具可以开合设计，方便进行清理，且储料桶和下料筒之间的连通，也方便清水或清洗药剂的进入，方便进行清理。
附图说明
[0014]图1为本技术一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机的内部结构示意图。
[0016]图3为本技术一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机的二号模具内部结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、下料筒；3、一号模具；4、支撑架；5、储料桶；6、二号模具；7、电动液压缸；8、温控器；9、辅助杆；10、减速电机；11、螺旋送料杆；12、电加热丝；13、氧化镁粉；14、模腔；15、半圆形进料管。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机，包括底板1、下料筒2和一号模具3，所述底板1顶部通过螺栓固定有支撑架4，所述支撑架4顶部通过螺栓固定有储料桶5，所述储料桶5一侧通过安装架安装有下料筒2，所述下料筒2顶部通过安装架安装有减速电机10，所述减速电机10底部输出轴通过连接套连接有螺旋送料杆11，所述下料筒2底部通过螺栓固定有一号模具3，所述支撑架4一侧通过安装架贯穿安装有电动液压缸7，所述电动液压缸7一侧输出轴通过螺栓固定有二号模具6，所述二号模具6和一号模具3一侧均开设有模腔14，所述二号模具6和一号模具3内部通过螺栓固定有电加热丝12，所述底板1顶部一端通过安装座安装有温控器8。
[0020]其中，所述储料桶5和下料筒2之间相连通，所述螺旋送料杆11位于下料筒2内部。
[0021]本实施例中如图2所示，螺旋送料杆11位于下料筒2内，方便将砂料推至模腔14内。
[0022]其中，所述温控器8的检测端位于一号模具3内部，所述温控器8的电流输出端通过电源线与电加热丝12的电流输入端构成电连接，所述一号模具3和二号模具6与电加热丝12之间填充有氧化镁粉13。
[0023]本实施例中如图3所示，人员设置温控器8的设定值可以控制电加热丝12加热及其加热温度。
[0024]其中，所述二号模具6一侧两端通过螺纹槽连接有辅助杆9，所述辅助杆9贯穿支撑架4。
[0025]本实施例中如图1所示，辅助杆9可以提高二号模具6的结构稳定性。
[0026]其中，所述二号模具6和一号模具3顶部均焊接有半圆形进料管15。
[0027]本实施例中如图3所示，二号模具6和一号模具3闭合后的半圆形进料管15组成完整的进料管，方便砂料进入模腔14内。
[0028]需要说明的是，本技术为一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机，工作时，人
员使用电源线将本装置与外部电源连接，将砂料倒入储料桶5内，进入储料桶5内的物料流至下料筒2内，人员打开电动液压缸7可以推动二号模具6移动，使其移至一号模具3一侧并与一号模具3闭合，打开减速电机10带动螺旋送料杆11转动，螺旋送料杆11转动推动流至下料筒2内的砂料下移，使砂料填至一号模具3和二号模具6之间的模腔14内，人员设置温控器8可以控制电加热丝12加热及其加热温度，氧化镁粉13起到绝缘、导热的作用，可以吸收电加热丝12加热后的温度并传导至模腔14内，可以对砂料进行加热，一号模具3和二号模具6可以开合设计，方便进行清理，且储料桶5和下料筒2之间的连通，也方便清水或清洗药剂的进入，方便进行清理，辅助杆9可以在不影响二号模具6移动的同时提高其结构稳定性。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清理的汽车配件加工用壳芯机，包括底板(1)、下料筒(2)和一号模具(3)，其特征在于：所述底板(1)顶部通过螺栓固定有支撑架(4)，所述支撑架(4)顶部通过螺栓固定有储料桶(5)，所述储料桶(5)一侧通过安装架安装有下料筒(2)，所述下料筒(2)顶部通过安装架安装有减速电机(10)，所述减速电机(10)底部输出轴通过连接套连接有螺旋送料杆(11)，所述下料筒(2)底部通过螺栓固定有一号模具(3)，所述支撑架(4)一侧通过安装架贯穿安装有电动液压缸(7)，所述电动液压缸(7)一侧输出轴通过螺栓固定有二号模具(6)，所述二号模具(6)和一号模具(3)一侧均开设有模腔(14)，所述二号模具(6)和一号模具(3)内部通过螺栓固定有电加热丝(12)，所述底板(1)顶部一端通过安装座安装有温控器(8)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐德成，
申请(专利权)人：爱圣天津精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：