一种EPS控制器多维度智能检测设备制造技术

一种EPS控制器多维度智能检测设备，包括壳体、数码显示屏、按键、信号连接转接线、支架、密封盖、竖向密封板和横向密封板，壳体正面设有数码显示屏和按键，壳体右侧连接有信号连接转接线，壳体前侧左右对称设有竖向密封板，之间的顶端和底端均设有横向密封板，密封盖设置于左右两竖向密封板之间且与其滑动连接，壳体后侧开设有一凹槽且内部设有支架且顶端与凹槽的内壁旋转连接，竖向密封板和横向密封板与密封盖配合可实现按键与数码显示屏的密封，防止灰尘进入，收纳盒可完成信号连接转接线的插头的放置，防止插头处的灰尘积攒，可通过支架将壳体支撑立在地上，也可以将本申请通过磁铁条吸附在汽车的金属外壳上，解放双手，提高使用便捷性。用便捷性。用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种EPS控制器多维度智能检测设备


[0001]本技术涉及汽车检测装置领域，尤其涉及一种EPS控制器多维度智能检测设备。

技术介绍

[0002]EPS即电动助力转向系统，它是指依靠电机提供辅助扭矩的汽车动力转向系统，驾驶员在操纵方向盘进行转向时，转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小，将电压信号输送到电子控制单元，电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等，向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作；
[0003]其中电子控制单元的作用是读取转矩传感器的电信号分析处理后输出对应的信号给电机控制其转动，现有对EPS电子控制单元的校调非常有必要，可以精确保证输入和输出的电压曲线呈一定比例，从而确保EPS控制器的控制精度，现有的EPS控制器检测设备一般是手持设备，将其的信号连接线连接在EPS控制设备上后输入电压并读取对应的输出电压来进行校调，但是现有的EPS控制器检测设备在不使用时按键、显示屏和信号连接线的插头均处于暴露状态，长时间会有灰尘积攒，从而影响其正常使用，且现有EPS控制器检测设备在使用时只能手持，无法安放在固定位置来读取数据，使得使用便捷度较差。

技术实现思路

[0004]根据以上技术问题，本技术提供一种EPS控制器多维度智能检测设备，其特征在于包括PCB电路板、壳体、数码显示屏、按键、信号连接转接线、支架、密封盖、竖向密封板和横向密封板，所述PCB电路板内置于壳体内部，所述壳体正面设有数码显示屏和按键且均与PCB电路板连接，所述壳体右侧连接有信号连接转接线且与内部的PCB电路板连接，所述信号连接转接线外侧一端设有插头，所述壳体右侧还设有一内腔与插头匹配和收纳盒，所述壳体前侧面左右对称设有竖向密封板，所述竖向密封板之间的顶端和底端均设有横向密封板，所述密封盖设置于左右两竖向密封板之间且与其滑动连接，所述壳体后侧开设有一凹槽，所述凹槽内设有支架，所述支架顶端与凹槽的内壁旋转连接；
[0005]所述密封盖由竖板和设于竖板顶端和底端的横板组成，左右两个所述竖向密封板内侧均竖向开设有滑槽，所述密封盖的竖板左右两侧设有滑块且与滑槽滑动连接，两个所述横板的底面上均设有密封条，所述横向密封板的顶面上也均设有与密封条对应的密封槽，顶端所述横向密封板的顶面和顶端所述横板的底面均设有磁铁，顶端所述横向密封板的底面和底端所述横板的顶面均设有磁铁；
[0006]所述竖板的左右两侧与竖向密封板之间也设有密封条；
[0007]所述支架的后侧面上间隔安装有若干个磁铁条；
[0008]所述壳体后侧的凹槽上方还设有一阻挡块，该阻挡块的底面为倾斜面。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术通过设有竖向密封板和横向密封板与密封盖配合，可实现按键与数码显示屏的密封，防止灰尘进入，不用时密封盖的横板均与横向密封板贴合并通过密封条密封且通过磁吸固定，使用时将密封盖沿竖向密封板向上滑起，然后再磁吸固定即可使用，收纳盒可完成信号连接转接线的插头的放置，防止插头处的灰尘积攒，使得本技术的密封性提高且不使用时不会受到灰尘积攒的影响，本技术通过在壳体背侧设置有凹槽和支架，不使用时支架收纳在凹槽内，使用时将支架旋转出凹槽，使得其抵在阻挡块上，然后即可通过支架将壳体支撑立在地上，也可以将支架收纳在凹槽内然后通过后侧的磁铁条吸附在汽车的金属外壳上，解放双手，提高使用便捷性。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术密封盖闭合的主视图；
[0013]图2为本技术密封盖打开的主视图；
[0014]图3为本技术密封盖闭合的侧视图的剖视图；
[0015]图4为本技术密封盖和支架打开的侧视图的剖视图；
[0016]图5为A部分的放大图；
[0017]图6为B部分的放大图。
[0018]如图：1、壳体；2、数码显示屏；3、按键；4、信号连接转接线；5、支架；6、密封盖；7、竖向密封板；8、横向密封板；9、收纳盒；10、竖板；11、横板；12、滑槽；13、密封条；14、密封槽；15、磁铁；16、磁铁条；17、阻挡块；18、凹槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本技术中的具体含义。此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0022]实施例1
[0023]本技术提供一种EPS控制器多维度智能检测设备，其特征在于包括PCB电路板、壳体1、数码显示屏2、按键3、信号连接转接线4、支架5、密封盖6、竖向密封板7和横向密封板8组成，PCB电路板内置于壳体1内部，壳体1正面设有数码显示屏2和按键3且均与PCB电路板连接，壳体1右侧连接有信号连接转接线4且与内部的PCB电路板连接，信号连接转接线4外侧一端设有插头，壳体1右侧还设有一内腔与插头匹配和收纳盒9，壳体1前侧面左右对称设有竖向密封板7，竖向密封板7之间的顶端和底端均设有横向密封板8，密封盖6设置于左右两竖向密封板7之间且与其滑动连接，壳体1后侧开设有一凹槽18，凹槽18内设有支架5，支架5顶端与凹槽18的内壁旋转连接；
[0024]密封盖6由竖板10和设于竖板10顶端和底端的横板11组成，左右两个竖向密封板7内侧均竖向开设有滑槽12，密封盖6的竖板10左右两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种EPS控制器多维度智能检测设备，其特征在于包括PCB电路板、壳体、数码显示屏、按键、信号连接转接线、支架、密封盖、竖向密封板和横向密封板，所述PCB电路板内置于壳体内部，所述壳体正面设有数码显示屏和按键且均与PCB电路板连接，所述壳体右侧连接有信号连接转接线且与内部的PCB电路板连接，所述信号连接转接线外侧一端设有插头，所述壳体右侧还设有一内腔与插头匹配和收纳盒，所述壳体前侧面左右对称设有竖向密封板，所述竖向密封板之间的顶端和底端均设有横向密封板，所述密封盖设置于左右两竖向密封板之间且与其滑动连接，所述壳体后侧开设有一凹槽，所述凹槽内设有支架，所述支架顶端与凹槽的内壁旋转连接；所述密封盖由竖板和设于竖板顶端和底端的横板组成，左右两个所述竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：李吉祥，刘玲，
申请(专利权)人：天津电达汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：