一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，包括相对设置的上、下连接器以及连动机构，上连接器包括安装部、第一耦合部，下连接器包括壳体、盖板、第二耦合部，第一耦合部通过安装部固定设置在机械车位纵梁固定端上，第二耦合部通过壳体固定设置在机械车位载车板升降端上，壳体的上部设有接合开口，第二耦合部通过接合开口与第一耦合部可分离连接，壳体的上部的一侧垂直设有旋转轴；盖板通过旋转轴可枢转连接在壳体上，并在接合开口被盖合的第一位置和接合开口被打开的第二位置之间移动；连动机构在第一耦合部和第二耦合部接合过程中使盖板移开接合开口，并在第一耦合部和第二耦合部分离过程中使盖板盖合接合开口。板盖合接合开口。板盖合接合开口。

【技术实现步骤摘要】
一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置


[0001]本技术涉及机械车位充电桩插口
，尤其涉及一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置。

技术介绍

[0002]伴随着我国新能源汽车产业的发展、相关政策的调整与完善，以及新能源汽车保有量的迅速增加，新能源汽车市场发展迅猛，市场前景十分看好。在我国新能源汽车增加的情况下，现有传统机械车位服务于传统的燃油车，现有机械停车设备的传动主要集中于上层的机构及供电，上车载车板无供电及传动部分。
[0003]因此，本领域的技术人员致力于开发一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，以解决高层以上机械车位充电接口充电的问题，且每当载车板存取车的情况下，有效的保护充电接口的防水、防尘的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是如何解决高层以上机械车位充电接口充电的问题，且每当载车板存取车（上车车板在一层时）的情况下，有效的保护充电接口的防水、防尘的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，包括相对设置的上连接器、下连接器以及连动机构，所述上连接器包括安装部、第一耦合部，所述下连接器包括壳体、盖板、第二耦合部，所述第一耦合部通过所述安装部固定设置在机械车位纵梁固定端上，所述第二耦合部通过所述壳体固定设置在机械车位载车板升降端上，所述壳体的上部设有接合开口，所述第二耦合部通过所述接合开口与所述第一耦合部可分离连接，所述壳体的上部的一侧垂直设有旋转轴；所述盖板通过所述旋转轴可枢转连接在所述壳体上，并被配置为在所述接合开口被盖合的第一位置和所述接合开口被打开的第二位置之间移动；所述连动机构被配置为在所述第一耦合部和第二耦合部接合过程中使所述盖板移开所述接合开口，并在所述第一耦合部和第二耦合部分离过程中使所述盖板盖合所述接合开口。
[0006]进一步地，所述连动机构包括传动轴、固定挡杆、档杆接触扣、复位弹簧，所述固定挡杆垂直设置在所述安装部的一侧，所述传动轴水平穿过所述壳体设置，所述传动轴和所述旋转轴之间通过啮合装置相连接，所述档杆接触扣固定设置在所述传动轴的一端，所述档杆接触扣的一端和所述固定挡杆的下端相对设置，所述档杆接触扣的另一端通过所述复位弹簧连接至机械车位载车板升降端。
[0007]进一步地，在所述第一耦合部和第二耦合部的接合过程中，所述固定挡杆向下移动推动所述档杆接触扣，带动所述传动轴正向旋转，使得所述旋转轴正向旋转，从而使所述盖板移开所述接合开口，并在所述第一耦合部和第二耦合部的分离过程中，所述固定挡杆向上移动脱开所述档杆接触扣，所述复位弹簧带动所述档杆接触扣复位，带动所述传动轴
反向旋转，使得所述旋转轴反向旋转，从而使所述盖板盖合所述接合开口。
[0008]进一步地，所述啮合装置包括设置在所述传动轴上的主动锥齿轮和设置在所述旋转轴上的从动锥齿轮，所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮互相啮合。
[0009]进一步地，所述第一耦合部为电动汽车充电插头，所述第二耦合部为电动汽车充电插座。
[0010]进一步地，所述第一耦合部为电动汽车充电插座，所述第二耦合部为电动汽车充电插头。
[0011]进一步地，还包括充电枪，所述充电枪连接至所述第二耦合部。
[0012]进一步地，所述第一耦合部连接至机械车位上层机构电源。
[0013]进一步地，所述安装部包括第一安装板、第二安装板和缓冲弹簧座，所述第一安装板和第二安装板平行设置，其间通过所述缓冲弹簧座相连接，所述第一安装板固定设置在机械车位纵梁固定端上，所述第一耦合部固定设置在所述第二安装板上。
[0014]进一步地，所述第一安装板和第二安装板为长方形板，所述缓冲弹簧座的数量为四个，分别设置在所述第一安装板和第二安装板的四个顶点处。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1、将上连接器固定设置在机械车位纵梁固定端上，下连接器固定设置在机械车位载车板升降端上，当下连接器随载车板移动到上连接器处，接合取电，解决了高层以上机械车位充电接口充电的问题。
[0017]2、通过在下连接器的壳体上设置可开合的盖板，每当载车板存取车（上车车板在一层时）的情况下，有效的保护充电接口的防水、防尘。
[0018]以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。
附图说明
[0019]图1是本技术的一个较佳实施例的上、下连接器处于分离状态的正视图；
[0020]图2是本技术的一个较佳实施例的上、下连接器处于分离状态的侧视图；
[0021]图3是本技术的一个较佳实施例的上、下连接器处于接合状态的正视图；
[0022]图4是本技术的一个较佳实施例的上、下连接器处于接合前状态的侧视图；
[0023]图5是本技术的一个较佳实施例的下连接器的局部放大图。
[0024]其中，11
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第一耦合部，12
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第一安装板，13
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第二安装板，14
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缓冲弹簧座，21
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壳体，22
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盖板，31
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旋转轴，32
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传动轴，33
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固定挡杆，34
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档杆接触扣，35
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复位弹簧，36
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主动锥齿轮，37
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从动锥齿轮，41
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机械车位纵梁固定端，42
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机械车位载车板升降端。
具体实施方式
[0025]以下参考说明书附图介绍本技术的多个优选实施例，使其
技术实现思路
更加清楚和便于理解。本技术可以通过许多不同形式的实施例来得以体现，本技术的保护范围并非仅限于文中提到的实施例。
[0026]在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本技术并没有
限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，附图中有些地方适当夸大了部件的厚度。
[0027]如图1
‑
5所示，本实施例提供了一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，包括相对设置的上连接器、下连接器以及连动机构，上连接器包括安装部、第一耦合部11，下连接器包括壳体21、盖板22、第二耦合部（未示出），第一耦合部11通过安装部固定设置在机械车位纵梁固定端41上，第二耦合部通过壳体21固定设置在机械车位载车板升降端42上，壳体21的上部设有接合开口，第二耦合部通过接合开口与第一耦合部11可分离连接，壳体21的上部的一侧垂直设有旋转轴31；盖板22通过旋转轴31可枢转连接在壳体21上，并在接合开口被盖合的第一位置和接合开口被打开的第二位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，其特征在于，包括相对设置的上连接器、下连接器以及连动机构，所述上连接器包括安装部、第一耦合部，所述下连接器包括壳体、盖板、第二耦合部，所述第一耦合部通过所述安装部固定设置在机械车位纵梁固定端上，所述第二耦合部通过所述壳体固定设置在机械车位载车板升降端上，所述壳体的上部设有接合开口，所述第二耦合部通过所述接合开口与所述第一耦合部可分离连接，所述壳体的上部的一侧垂直设有旋转轴；所述盖板通过所述旋转轴可枢转连接在所述壳体上，并被配置为在所述接合开口被盖合的第一位置和所述接合开口被打开的第二位置之间移动；所述连动机构被配置为在所述第一耦合部和第二耦合部接合过程中使所述盖板移开所述接合开口，并在所述第一耦合部和第二耦合部分离过程中使所述盖板盖合所述接合开口。2.如权利要求1所述的升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，其特征在于，所述连动机构包括传动轴、固定挡杆、档杆接触扣、复位弹簧，所述固定挡杆垂直设置在所述安装部的一侧，所述传动轴水平穿过所述壳体设置，所述传动轴和所述旋转轴之间通过啮合装置相连接，所述档杆接触扣固定设置在所述传动轴的一端，所述档杆接触扣的一端和所述固定挡杆的下端相对设置，所述档杆接触扣的另一端通过所述复位弹簧连接至机械车位载车板升降端。3.如权利要求2所述的升降横移满足高层车位防尘防水的充电连接器装置，其特征在于，在所述第一耦合部和第二耦合部的接合过程中，所述固定挡杆向下移动推动所述档杆接触扣，带动所述传动轴正向旋转，使得所述旋转轴正向旋转，从而使所述盖板移开所述接合开口，并在所述第一耦合部和第二耦合部的分离过程中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟程财，梅方亮，昂超，魏晨，陶玲，
申请(专利权)人：江苏浩昌立体车库制造有限公司，
类型：新型
国别省市：