压缩机活塞锻压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了压缩机活塞锻压模具，本实用新型专利技术涉及锻压磨具技术领域。该压缩机活塞锻压模具，包括固定底座，所述固定底座的顶部固接有下固定板。本实用新型专利技术通过安装限位板、螺纹筒和螺纹杆等，当活塞坯料成型后，通过上固定板的向上滑动，主动齿板会带动从动齿轮转动，从而使两个螺纹筒在下固定板的内部往相反方向滑动，使两个下模具分离，此时下模具内部成型的活塞坯料会发生松动，减小了活塞坯料与下模具内壁之间的压力，便于对活塞坯料进行取出，当两个下模具分开后，通过气缸的伸长，可以带动支撑棒向上滑动，让顶架将松动的活塞坯料顶出到下模具的上表面，便于通过钳子等夹具将其取下，加强了实用性。加强了实用性。加强了实用性。

【技术实现步骤摘要】
压缩机活塞锻压模具


[0001]本技术涉及锻压磨具
，具体为压缩机活塞锻压模具。

技术介绍

[0002]活塞是空调压缩机的关键零件，通常活塞在生产的时候都是通过锻压模具锻压制成，传统的工件脱模方式中，当活塞坯料成型的时候，都是通过顶杆直接对工件进行顶出，由于活塞坯料成型的时候会紧紧卡在模具腔体内，如果直接顶出容易对活塞这种表面要求质量较高的工件表面留下印记，影响活塞的生产质量。
[0003]例如专利授权号为CN201820975213.X，具体名称为“一种空调压缩机活塞的锻压模具”，该专利中在脱模的时候是通过顶杆穿过顶杆孔将下型腔上的锻件顶出，从而进行脱模，由于活塞坯料成型的时候会紧紧卡在模具腔体内，直接通过顶杆顶出容易对成型后的活塞坯料表面造成损伤。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了压缩机活塞锻压模具，解决了活塞坯料脱模时，容易对表面造成损伤的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：压缩机活塞锻压模具，包括固定底座，所述固定底座的顶部固接有下固定板，所述下固定板的顶部滑动连接有上固定板，所述上固定板的底部中心处开设有上模腔，所述下固定板的上表面中心处开设有放置槽，所述放置槽的内部等距滑动连接有下模具，所述放置槽的内壁等距固接有限位板，所述下模具的底部固接有螺纹筒，所述螺纹筒的内部中心处螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面等距固定安装有限位轴承，所述螺纹杆的两端均固定安装有从动齿轮，所述上模腔的底部等距固定安装有主动齿板。
>[0006]优选的，所述固定底座的内部中心处固定安装有气缸，所述气缸的顶端固接有支撑棒，所述支撑棒的顶端固接有顶架。
[0007]优选的，所述下模具的数量为两个，且两个所述下模具对立安装在放置槽的内部，所述限位板的外表面滑动连接在下模具的内部。
[0008]优选的，所述螺纹筒、限位轴承、从动齿轮和主动齿板的数量均为两个，所述主动齿板的外表面上半部分为光滑面，所述主动齿板的表面啮合连接在从动齿轮的表面。
[0009]优选的，所述限位轴承的外表面固定安装在下固定板的内部，所述螺纹杆外表面两端螺纹方向相反，所述螺纹筒的外表面滑动连接在下固定板的内部。
[0010]优选的，所述顶架的外表面滑动连接在下固定板的内部，所述顶架为“U”形，且所述顶架的顶端延伸到放置槽的内部。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了压缩机活塞锻压模具。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、该压缩机活塞锻压模具，通过安装限位板、螺纹筒和螺纹杆等，当活塞坯料成型
后，通过上固定板的向上滑动，主动齿板会带动从动齿轮转动，使螺纹杆在螺纹筒的内部中心处转动，从而使两个螺纹筒在下固定板的内部往相反方向滑动，使两个下模具分离，此时下模具内部成型的活塞坯料会发生松动，减小了活塞坯料与下模具内壁之间的压力，便于对活塞坯料进行取出，加强了实用性。
[0014]2、该压缩机活塞锻压模具，通过安装气缸和支撑棒，当两个下模具分开后，通过气缸的伸长，可以带动支撑棒向上滑动，让顶架将松动的活塞坯料顶出到下模具的上表面，便于通过钳子等夹具将其取下，加强了实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为图1中A处的放大图；
[0017]图3为本技术中顶架的结构示意图。
[0018]图中：1、固定底座；2、下固定板；3、上固定板；4、上模腔；5、放置槽；6、下模具；7、限位板；8、螺纹筒；9、螺纹杆；10、限位轴承；11、从动齿轮；12、主动齿板；13、气缸；14、支撑棒；141、顶架。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：压缩机活塞锻压模具，包括固定底座1，固定底座1的顶部固接有下固定板2，下固定板2的顶部滑动连接有上固定板3，上固定板3的底部中心处开设有上模腔4，下固定板2的上表面中心处开设有放置槽5，放置槽5的内部等距滑动连接有下模具6，下模具6的数量为两个，且两个下模具6对立安装在放置槽5的内部，放置槽5的内壁等距固接有限位板7，限位板7的外表面滑动连接在下模具6的内部，下模具6的底部固接有螺纹筒8，螺纹筒8的外表面滑动连接在下固定板2的内部，螺纹筒8的内部中心处螺纹连接有螺纹杆9，螺纹杆9外表面两端螺纹方向相反，螺纹杆9的外表面等距固定安装有限位轴承10，限位轴承10的外表面固定安装在下固定板2的内部，螺纹杆9的两端均固定安装有从动齿轮11，上模腔4的底部等距固定安装有主动齿板12，螺纹筒8、限位轴承10、从动齿轮11和主动齿板12的数量均为两个，主动齿板12的外表面上半部分为光滑面，主动齿板12的表面啮合连接在从动齿轮11的表面，过安装限位板7、螺纹筒8和螺纹杆9等，当活塞坯料成型后，通过上固定板3的向上滑动，主动齿板12会带动从动齿轮11转动，使螺纹杆9在螺纹筒8的内部中心处转动，从而使两个螺纹筒8在下固定板2的内部往相反方向滑动，使两个下模具6分离，此时下模具6内部成型的活塞坯料会发生松动，减小了活塞坯料与下模具6内壁之间的压力，便于对活塞坯料进行取出，加强了实用性。
[0021]请参阅图1和图3，固定底座1的内部中心处固定安装有气缸13，气缸13的顶端固接有支撑棒14，支撑棒14的顶端固接有顶架141，顶架141的外表面滑动连接在下固定板2的内部，顶架141为“U”形，且顶架141的顶端延伸到放置槽5的内部，通过安装气缸13和支撑棒
14，当两个下模具6分开后，通过气缸13的伸长，可以带动支撑棒14向上滑动，让顶架141将松动的活塞坯料顶出到下模具6的上表面，便于通过钳子等夹具将其取下，加强了实用性。
[0022]工作时，将坯料放置在两个下模具6之间，通过上固定板3的向下运动，使主动齿板12带动从动齿轮11转动，此时两个下模具6慢慢合并，通过上固定板3的继续下压对配料进行锻压成型，锻压完成后，上固定板3会向上滑动，当上固定板3向上运动到一定高度的时候，主动齿板12的表面与从动齿轮11的表面相啮合并带动从动齿轮11转动，此时，螺纹杆9在螺纹筒8的内部中心处转动，并使两个螺纹筒8在下固定板2的内部往相反方向滑动，让两个下模具6分离，此时下模具6内部成型的活塞坯料会发生松动，减小了活塞坯料与下模具6内壁之间的压力，便于对活塞坯料进行取出，当两个下模具6分开后，通过气缸13的伸长，可以带动支撑棒14向上滑动，让顶架141将松动的活塞坯料顶出到下模具6的上表面，便于通过钳子等夹具将其取下，加强了实用性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压缩机活塞锻压模具，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部固接有下固定板(2)，所述下固定板(2)的顶部滑动连接有上固定板(3)，所述上固定板(3)的底部中心处开设有上模腔(4)，所述下固定板(2)的上表面中心处开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内部等距滑动连接有下模具(6)，所述放置槽(5)的内壁等距固接有限位板(7)，所述下模具(6)的底部固接有螺纹筒(8)，所述螺纹筒(8)的内部中心处螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外表面等距固定安装有限位轴承(10)，所述螺纹杆(9)的两端均固定安装有从动齿轮(11)，所述上模腔(4)的底部等距固定安装有主动齿板(12)。2.根据权利要求1所述的压缩机活塞锻压模具，其特征在于：所述固定底座(1)的内部中心处固定安装有气缸(13)，所述气缸(13)的顶端固接有支撑棒(14)，所述支撑棒(14)的顶端固接有顶架(141)。3.根据权利要求1所述的压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：张步军，
申请(专利权)人：扬州君兴车业有限公司，
类型：新型
国别省市：