一种金属管胀口模具制造技术

本实用新型专利技术涉及胀口模具技术领域，尤其是涉及一种金属管胀口模具，其包括：底座；冲头，所述冲头可拆卸连接在一驱动轴端上，所述驱动轴端定位在所述底座的一端；扩胀头，所述扩胀头包括复数个呈周向均匀围合的单体；夹模体，所述夹模体设置在所述底座上远离所述驱动轴端的一端上，用于夹持所述扩胀头；其中，所述夹模体包括呈相互拼合的上夹体和下夹体；所述冲头为锥体并与所述扩胀头中间的一锥孔适配。通过设置夹模体，便于夹持所述扩胀头，提高了产品的生产精度和生产质量；夹模体包括呈相互拼合的上夹体和下夹体，使得整个金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。节省了成本。节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种金属管胀口模具


[0001]本技术涉及胀口模具
，尤其是涉及一种金属管胀口模具。

技术介绍

[0002]目前，在汽车排气管等管件生产中，需要将管件的管端进行胀口加工，根据不同车型需要不同的规格的排气管，管件通常为空心薄金属管。现有的管端液压模具通常为不可拆卸设计，不能根据需要更换模芯、模套，同一设备无法加工不同的管件或管端形状。
[0003]公告号为CN212094048U的中国技术专利公开了一种扩口模组，包括模具底座、扩模单体和环盖，模具底座为圆柱体，模具底座右侧的中部设有台阶沉孔，台阶沉孔中活动嵌合有八块扩模单体，八块扩模单体的左端设有扇形挡板，八块扩模单体的右端设有扩口工作部，八块扩模单体相对侧的内壁设有倾斜受力面，台阶沉孔的开口面扣接有环盖。该专利安装和拆卸不方便，存在产品的生产质量、生产精度较低的问题，且生产安装生产工艺流程繁琐，单次更换模具用时较长，存在更换模具的效率较低的技术问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种金属管胀口模具，通过设置夹模体，便于夹持扩胀头，提高了产品的生产精度和生产质量；夹模体包括呈相互拼合的上夹体和下夹体，使得整个金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种金属管胀口模具，包括：底座；冲头，所述冲头可拆卸连接在一驱动轴端上，所述驱动轴端定位在所述底座的一端；扩胀头，所述扩胀头包括复数个呈周向均匀围合的单体；夹模体，所述夹模体设置在所述底座上远离所述驱动轴端的一端上，用于夹持所述扩胀头；其中，所述夹模体包括呈相互拼合的上夹体和下夹体；所述冲头为锥体并与所述扩胀头中间的一锥孔适配。通过设置夹模体，便于夹持所述扩胀头，提高了产品的生产精度和生产质量；夹模体包括呈相互拼合的上夹体和下夹体，使得整个金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0007]进一步的，所述上夹体和所述下夹体沿所述驱动轴端方向从近至远依次开设有第一缺口、凹槽和第二缺口。通过第一缺口、凹槽和第二缺口对扩胀头进行限位，提高了产品的生产精度和生产质量。
[0008]进一步的，所述扩胀头包括扩胀部和设于所述扩胀部外周侧的限位部，所述限位部容置于所述凹槽内，所述限位部的外周侧设有复位弹簧。通过所述凹槽对限位部进行限位，复位弹簧用于对扩胀头进行复位。提高了产品的生产精度和生产质量。
[0009]进一步的，所述扩胀部容置于所述第二缺口内。通过所述第二缺口对所述扩胀部容置进行限位，提高了产品的生产精度和生产质量。
[0010]进一步的，所述冲头远离所述驱动轴端的一端容置于所述锥孔内。使得金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0011]进一步的，所述底座上设有液压油缸，所述液压油缸与所述驱动轴端固定连接，所述冲头安装于所述驱动轴端。通过液压油缸驱动模具运行，提高了生产效率，节省了成本。
[0012]进一步的，所述第一缺口和所述第二缺口均为弧形。使得金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0013]进一步的，所述凹槽为半圆形。使得金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0014]进一步的，所述冲头为圆锥体结构。使得金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0015]进一步的，所述锥孔为圆锥孔。使得金属管胀口模具的安装更加方便，提高了换模效率，节省了成本。
[0016]与现有技术相比，本技术的优点是：解决排气管行业胀口工序频繁更换模具的困扰，单次更换模具用时较短，大大提高更换模具效率；提高了生产效率、生产质量、产量、产品精度；降低人工劳动强度，缩短生产周期。
附图说明
[0017]图1为本技术的三维示意图。
[0018]图2为本技术的结构示意图。
[0019]图3为本技术的图2中B
‑
B的剖视示意图。
[0020]图4为本技术的上夹体的结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、底座；2、冲头；3、扩胀头；31、扩胀部；32、限位部；33、锥孔；34、复位弹簧；4、夹模体；41、上夹体；42、下夹体；43、第一缺口；44、凹槽；45、第二缺口；5、驱动轴端；6、液压油缸。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相
连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参见图1
‑
3为本技术一种金属管胀口模具的实施例，在该实施例中，包括底座1、冲头2、扩胀头3和夹模体4，上述底座1上设有液压油缸6，上述液压油缸6与上述驱动轴端5固定连接，上述冲头2安装在驱动轴端5上；上述扩胀头3包括六个呈周向均匀围合的单体；上述冲头2为圆锥体，其远离上述驱动轴端5的一端容置于上述扩胀头3中间的一锥孔33内,上述锥孔33为圆锥孔；上述夹模体4设置在上述底座1上远离上述驱动轴端5的一端上，用于夹持上述扩胀头3；上述夹模体4包括呈相互拼合的上夹体41和下夹体42；上述上夹体41和上述下夹体42为对称设置；上述上夹体41和上述下夹体42沿上述驱动轴端5方向从近至远依次开设有第一缺口43、凹槽44和第二缺口45,上述第一缺口43和上述第二缺口45均为弧形,上述凹槽44为半圆形；上述扩胀头3包括扩胀部31和设于上述扩胀部31外周侧的限位部32，上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属管胀口模具，其特征在于：包括底座；冲头，所述冲头可拆卸连接在一驱动轴端上，所述驱动轴端定位在所述底座的一端；扩胀头，所述扩胀头包括复数个呈周向均匀围合的单体；夹模体，所述夹模体设置在所述底座上远离所述驱动轴端的一端上，用于夹持所述扩胀头；其中，所述夹模体包括呈相互拼合的上夹体和下夹体；所述冲头为锥体并与所述扩胀头中间的一锥孔适配。2.根据权利要求1所述的金属管胀口模具，其特征在于：所述上夹体和所述下夹体沿所述驱动轴端方向从近至远依次开设有第一缺口、凹槽和第二缺口。3.根据权利要求2所述的金属管胀口模具，其特征在于：所述扩胀头包括扩胀部和设于所述扩胀部外周侧的限位部，所述限位部容置于所述凹槽内，所述限位部的外周侧设有复位弹簧。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，
申请(专利权)人：宁波市鄞州旃陀罗汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：