本申请涉及一种离合器卡簧装配检测装置，属于离合器装配检测的领域，其包括支撑座，所述支撑座上设有用于检测卡簧装配精度的检测机构，所述检测机构包括设置在支撑座上的探针块，所述探针块上转动连接有一体设置的检测板和探针杆，所述探针块上设有用于探测检测板位置的感应件，所述探针杆远离检测板的一端抵接在卡簧的内壁上。本申请具有减少人为因素，提高检测精度和检测效率的效果。高检测精度和检测效率的效果。高检测精度和检测效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器卡簧装配检测装置
[0001]本申请涉及离合器装配检测的领域，尤其是涉及一种离合器卡簧装配检测装置。
技术介绍
[0002]离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。因此对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力等。
[0003]在离合器卡簧装配完成后，需要针对卡簧装配位置目视检查。但是，此种检查需要引入人为因素，效率低且容易存在检测不到位的风险。
技术实现思路
[0004]为了减少人为因素，提高检测精度和检测效率，本申请提供一种离合器卡簧装配检测装置。
[0005]本申请提供的一种离合器卡簧装配检测装置采用如下的技术方案：
[0006]一种离合器卡簧装配检测装置，包括支撑座，所述支撑座上设有用于检测卡簧装配精度的检测机构，所述检测机构包括设置在支撑座上的探针块，所述探针块上转动连接有一体设置的检测板和探针杆，所述探针块上设有用于探测检测板位置的感应件，所述探针杆远离检测板的一端抵接在卡簧的内壁上。
[0007]通过采用上述技术方案，当卡簧和离合器装配错位时，相较于正确装配位置，错位卡簧内壁的位置与离合器的距离更远，因此推动探针杆转动，并带动检测板同时转动，感应件检测到检测板位置发生变化后，即可快速得到检测结果，减少人为因素的干扰，提高检测的效率和精度。r/>[0008]可选的，所述感应件设置为槽型光电感应器，所述检测板一侧位于所述槽型光电感应器的槽内，所述检测板上开设有对应所述槽型光电感应器的通孔。
[0009]通过采用上述技术方案，检测板插接在槽型光电感应器的槽内，同时槽型光电感应器发出的激光能够穿过通孔，使得槽型光电感应器能够正常接收激光，此时卡簧和离合器装配正确，在检测板转动后，激光与通孔错位，使得激光被阻挡，槽型光电感应器不能接收到激光，此时卡簧和离合器装配错位，由此检测精度高。
[0010]可选的，所述通孔设置为腰型孔。
[0011]通过采用上述技术方案，在探针杆和检测板的装配过程中，存在尺寸误差的因素，导致通孔的位置与槽型光电感应器的激光不配合，因此腰型孔的设置能够增加余量，使得激光能够通过通孔，并正常检测。
[0012]可选的，所述感应件与所述探针块滑动连接，且感应件的滑动方向与所述检测板在同一平面内。
[0013]通过采用上述技术方案，感应件相对探针块滑动能够调整感应件的位置，使得感
应件对准检测板上的检测位置，从而提高检测精度，同时减少因检测板和探针杆的尺寸误差而致使检测失败的可能。
[0014]可选的，所述感应件数量设置多个， 且沿所述感应件的滑动方向分布。
[0015]通过采用上述技术方案，多个感应件同时检测，对检测板多点定位监测，从而提高检测精度，减少检测误差。
[0016]可选的，探针杆远离检测板的一端的端部开设有朝向所述卡簧的卡接槽，所述卡簧的边角插接在所述卡接槽内。
[0017]通过采用上述技术方案，探针杆通过卡接槽与卡簧抵接，从而使探针杆能够准确对准卡簧，减少探针杆脱离卡簧的可能，提高定位精度，从而提高检测精度。
[0018]可选的，所述探针杆朝向所述卡簧的一侧开设有沿探针杆轴线方向分布的导向槽，所述导向槽内设有多个滚珠，且其中一个滚珠的下端位于所述卡接槽内。
[0019]通过采用上述技术方案，滚珠能够减少探针杆与卡簧之间的摩擦，并且由于滚珠是在重力作用下使得滚珠的下端位于卡接槽内，所以滚珠能够在卡簧的挤压在沿导向槽移动，因此卡接槽内的滚珠存在一定的活动余量，在一定的误差范围内，卡簧或探针杆的尺寸误差不会出现卡簧和探针杆之间卡死或无法接触的情况，从而提高检测的精度。
[0020]可选的，所述检测板和所述探针杆之间设有连接块，所述连接块与所述探针块转动连接，且所述检测板和所述探针杆位于所述连接块的转动点的两侧。
[0021]通过采用上述技术方案，在连接块的连接下，检测板和探针杆能够在连接块的连接下转动，使得探针杆不仅在切向力的作用下发生转动，同时也能在轴向力的作用下转动，当卡簧上端面的位置过高时，同样能够使得探针杆转动，从而检测出装配不合格的问题，由此进一步提高检测的精度。
[0022]可选的，所述检测机构设置多个，且在支撑座沿圆周均匀分布。
[0023]通过采用上述技术方案，在多个检测机构的作用下，能够同时检测卡簧的多个位置，提高检测效率，同时在卡簧转动时，同一位置能够依次被多个检测机构检测，提高检测准确度。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.检测机构能快速得到卡簧和离合器装配的检测结果，减少人为因素的干扰，提高检测的效率和精度；
[0026]2.在多个检测机构的作用下，能够同时检测卡簧的多个位置，提高检测效率，同时在卡簧转动时，同一位置能够依次被多个检测机构检测，提高检测准确度。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图。
[0028]图2是图1中A部的放大示意图。
[0029]图3是本申请实施例中检测机构的结构示意图。
[0030]图中，1、支撑座；2、检测机构；3、探针块；31、固定块；311、容纳槽；32、支撑块；4、探针杆；41、卡接槽；42、导向槽；43、滚珠；44、第一限位板；45、第二限位板；5、检测板；51、通孔；6、连接块；7、感应件；8、卡簧；81、定位块；9、离合器；91、卡簧槽。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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附图3，对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种离合器卡簧装配检测装置。参照图1和图2，一种离合器9卡簧8装配检测装置包括支撑座1，支撑座1上设置有四个检测机构2，且四个检测机构2沿圆周均匀分布。检测机构2下方设置有卡簧8和离合器9，卡簧8呈圆环状，且装配在离合器9上。检测机构2的下端与卡簧8的内壁抵接，从而检测卡簧8内壁的内径尺寸是否符合正常装配的内径尺寸。
[0033]参照图2和图3，检测机构2包括设置在支撑座1上端面上的探针块3，探针块3包括固定块31和支撑块32，固定块31通过螺栓与支撑座1固定连接，支撑块32竖直固定在固定块31远离支撑座1的一端。固定块31一侧开设有容纳槽311，容纳槽311内设置有连接块6，连接块6中间部位与固定块31转动连接，并且在连接块6和固定块31之间设有连接两者的扭簧，用于维持连接块6的稳定。
[0034]连接块6的另一端固定连接有探针杆4，探针杆4远离连接块6的一端竖直向下穿出容纳槽311，并且与卡簧8的内壁抵接。连接块6的一端固定连接有检测板5，远离连接块6的一端竖直向上穿出容纳槽311，且与支撑块32平行。检测板5所在的转动面与支撑块32的中心线本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器卡簧装配检测装置，其特征在于：包括支撑座（1），所述支撑座（1）上设有用于检测卡簧（8）装配精度的检测机构（2），所述检测机构（2）包括设置在支撑座（1）上的探针块（3），所述探针块（3）上转动连接有一体设置的检测板（5）和探针杆（4），所述探针块（3）上设有用于探测检测板（5）位置的感应件（7），所述探针杆（4）远离检测板（5）的一端抵接在卡簧（8）的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种离合器卡簧装配检测装置，其特征在于：所述感应件（7）设置为槽型光电感应器，所述检测板（5）一侧位于所述槽型光电感应器的槽内，所述检测板（5）上开设有对应所述槽型光电感应器的通孔（51）。3.根据权利要求2所述的一种离合器卡簧装配检测装置，其特征在于：所述通孔（51）设置为腰型孔。4.根据权利要求2所述的一种离合器卡簧装配检测装置，其特征在于：所述感应件（7）与所述探针块（3）滑动连接，且感应件（7）的滑动方向与所述检测板（5）在同一平面内。5.根据权利要求4所述的一种离合器卡簧装配检测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛义昭，
申请(专利权)人：博格华纳汽车零部件天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
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