本发明专利技术公开了一种转向管柱伸缩轴固定装置及其固定方法，涉及转向管柱伸缩轴固定技术领域，为解决现有的转向管柱伸缩轴安装时不易操作，容易造成安装卡滞，失败，影响安装效率，采用传统固定件稳定性又较差的问题。所述转向管柱伸缩轴固定机构的一端设置有伸缩轴下端，所述转向管柱伸缩轴固定机构的另一端设置有伸缩轴上端，所述伸缩轴上端的外壁设置有多个凹槽；还包括：卡箍，其设置在所述伸缩轴上端的外壁，且卡箍的一段延伸至伸缩轴下端处，所述卡箍的两侧均设置有卡环，两个所述卡环组成卡箍，所述卡环的外壁设置有卡帽，且卡帽与凹槽卡合连接，所述卡环的外壁设置有声光响铃器。所述卡环的外壁设置有声光响铃器。所述卡环的外壁设置有声光响铃器。
【技术实现步骤摘要】
一种转向管柱伸缩轴固定装置及其固定方法
[0001]本专利技术涉及转向管柱伸缩轴固定
，具体为一种转向管柱伸缩轴固定装置及其固定方法。
技术介绍
[0002]目前国内汽车上，大部分商用车均采用涂覆层来固定转向管柱伸缩轴。通常供应商在安装管柱之前制作涂覆层，但在安装时不易操作，容易造成安装卡滞，失败，影响安装效率。所以，转向管柱伸缩轴作为转向系统的重要组成部分，其设计的合理性，尤其是安装的便捷性、通用性至关重要。
[0003]现有的转向管柱伸缩轴安装时不易操作，容易造成安装卡滞，失败，影响安装效率，采用传统固定件稳定性又较差，为此，我们提供一种转向管柱伸缩轴固定装置及其固定方法。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种转向管柱伸缩轴固定装置及其固定方法，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的转向管柱伸缩轴安装时不易操作，容易造成安装卡滞，失败，影响安装效率，采用传统固定件稳定性又较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种转向管柱伸缩轴固定装置，包括转向管柱伸缩轴固定机构，所述转向管柱伸缩轴固定机构的一端设置有伸缩轴下端，所述转向管柱伸缩轴固定机构的另一端设置有伸缩轴上端，所述伸缩轴上端的外壁设置有多个凹槽；还包括：卡箍，其设置在所述伸缩轴上端的外壁，且卡箍的一段延伸至伸缩轴下端处，所述卡箍的两侧均设置有卡环，两个所述卡环组成卡箍，所述卡环的外壁设置有卡帽，且卡帽与凹槽卡合连接，所述卡环的外壁设置有声光响铃器；插入组合件，其设置在所述卡环的一端，所述插入组合件的另一端设置有插入组合块，所述插入组合件上表面的外壁设置有限位槽，所述限位槽的内部设置有压力感应片，且压力感应片的输出端与声光响铃器的输入端电性连接；推板，其设置在所述插入组合块的后端，所述推板的后端设置有两个第一复位弹簧，所述推板上端的一侧设置有移动块，所述移动块的后端设置有第二复位弹簧，移动块的前端设置有齿条；齿轮，其设置在所述齿条的下方，其设置有三个，且最上端所述齿轮与齿条啮合连接，相邻所述齿轮啮合连接，最下端所述齿轮的外壁设置有转动杆，所述转动杆的下端设置有橡胶块。
[0006]优选的，所述移动块的上方设置有移动滑块，所述移动滑块的上端设置有移动滑槽，且移动块通过移动滑块与移动滑槽滑动连接。
[0007]优选的，所述第一复位弹簧与第二复位弹簧的一端均设置有限位块。
[0008]优选的，所述第一复位弹簧与第二复位弹簧均与限位块螺纹连接。
[0009]优选的，所述插入组合块的外壁设置有外磁吸片，且外磁吸片与插入组合件磁吸连接。
[0010]优选的，所述外磁吸片的下方设置有插入口。
[0011]优选的，所述插入组合件的一端设置有对接磁吸块，所述推板靠近对接磁吸块的位置处设置有对接磁吸槽，且对接磁吸块与对接磁吸槽磁吸连接。
[0012]优选的，所述插入组合件两侧的外壁均设置有卡扣件，所述插入组合块两侧的外壁均设置有卡槽，且卡扣件与卡槽卡扣连接。
[0013]优选的，所述卡环的内侧设置有电镀层。
[0014]优选的，一种转向管柱伸缩轴固定装置的固定方法，包括以下步骤：步骤一：将卡箍的一段安装在伸缩轴上端，一段安装在伸缩轴下端，二者通过卡箍进行连接，并将卡帽放入凹槽内进行卡合固定；步骤二：卡箍固定时，将一个卡环的插入组合件与另一个卡环的插入组合块对齐，使插入组合件插入端插入从插入口插入至内部，插入组合件插入时起到带动推板移动的效果，使推板的位置发生变化，第一复位弹簧受到推动力影响而回缩，使推板带动上方的移动块进行移动，移动块移动过程中带动齿条进行横向移动，使齿条与下方的齿轮啮合，三个齿轮进行啮合转动，使转动杆改变角度，将橡胶块移动至限位槽内，使橡胶块的一半体积与限位槽卡合；步骤三：插入组合件处的对接磁吸块与对接磁吸槽磁吸固定，使插入组合件与推板固定，外部插入组合块通过外磁吸片与插入组合件的外部磁吸固定，在此基础上，利用卡扣件与卡槽组合，使二者组合稳定牢固；步骤四：在卡箍处松动时，橡胶块从限位槽内脱出，压力感应片检测到压力变化，传输信号至声光响铃器处，使用户知晓内部发生松动，从而能够提高固定机构的安全性；步骤五：在分离拆除时，将卡扣件与卡槽分离，向两侧拉开卡环，使橡胶块发生形变，从限位槽处脱出，使插入组合件不在受到限位影响，而能够正常脱出，内部推板与移动块利用第一复位弹簧与第二复位弹簧进行复位，移动块复位过程中带动齿条进行移动，使齿轮反转，将转动杆复位。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过卡箍的设置提高转向管柱伸缩轴的安装可靠性，并且减少工时；同时能够显著降低转向管柱总成成本；卡箍固定时，插入组合件插入时起到带动推板移动的效果，使推板的位置发生变化，第一复位弹簧受到推动力影响而回缩，使推板带动上方的移动块进行移动，移动块移动过程中带动齿条进行横向移动，使齿条与下方的齿轮啮合，三个齿轮进行啮合转动，使转动杆改变角度，将橡胶块移动至限位槽内，使橡胶块的一半体积与限位槽卡合，在卡箍处松动时，橡胶块从限位槽内脱出，压力感应片检测到压力变化，传输信号至声光响铃器处，使用户知晓内部发生松动，从而能够提高固定机构的安全性，使卡箍的稳定性与固定性得到提高，并且能够起到提醒用户的效果，使用户知晓是否脱离，提高整体安全性。
[0016]2、在分离拆除时，将卡扣件与卡槽分离，向两侧拉开卡环，使橡胶块发生形变，从
限位槽处脱出，使插入组合件不在受到限位影响，而能够正常脱出，内部推板与移动块利用第一复位弹簧与第二复位弹簧进行复位，移动块复位过程中带动齿条进行移动，使齿轮反转，将转动杆复位，使整个卡箍处方便用户拆卸，且通过多个磁吸与卡扣方式进行安装固定，使稳定性与牢固性再次提高。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的卡环局部结构示意图；图3为本专利技术的卡环内部结构示意图；图4为本专利技术的插入组合件局部结构示意图；图5为本专利技术的插入组合块局部结构示意图；图中：1、转向管柱伸缩轴固定机构；2、伸缩轴下端；3、伸缩轴上端；4、凹槽；5、卡箍；6、卡环；7、卡帽；8、电镀层；9、插入组合件；10、插入组合块；11、推板；12、第一复位弹簧；13、限位块；14、移动块；15、第二复位弹簧；16、移动滑块；17、移动滑槽；18、齿条；19、齿轮；20、转动杆；21、橡胶块；22、压力感应片；23、限位槽；24、外磁吸片；25、对接磁吸槽；26、对接磁吸块；27、卡扣件；28、卡槽；29、插入口；30、声光响铃器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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5，本专利技术提供的一种实施例：一种转向管柱伸缩轴固定装置，包括转向管柱伸缩轴固定机构1，转向管柱伸缩轴固定机构1的一端设置有伸缩轴下端2，转向管柱伸缩轴固定机构1的另一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向管柱伸缩轴固定装置，包括转向管柱伸缩轴固定机构（1），所述转向管柱伸缩轴固定机构（1）的一端设置有伸缩轴下端（2），所述转向管柱伸缩轴固定机构（1）的另一端设置有伸缩轴上端（3），所述伸缩轴上端（3）的外壁设置有多个凹槽（4）；其特征在于：还包括：卡箍（5），其设置在所述伸缩轴上端（3）的外壁，且卡箍（5）的一段延伸至伸缩轴下端（2）处，所述卡箍（5）的两侧均设置有卡环（6），两个所述卡环（6）组成卡箍（5），所述卡环（6）的外壁设置有卡帽（7），且卡帽（7）与凹槽（4）卡合连接，所述卡环（6）的外壁设置有声光响铃器（30）；插入组合件（9），其设置在所述卡环（6）的一端，所述插入组合件（9）的另一端设置有插入组合块（10），所述插入组合件（9）上表面的外壁设置有限位槽（23），所述限位槽（23）的内部设置有压力感应片（22），且压力感应片（22）的输出端与声光响铃器（30）的输入端电性连接；推板（11），其设置在所述插入组合块（10）的后端，所述推板（11）的后端设置有两个第一复位弹簧（12），所述推板（11）上端的一侧设置有移动块（14），所述移动块（14）的后端设置有第二复位弹簧（15），移动块（14）的前端设置有齿条（18）；齿轮（19），其设置在所述齿条（18）的下方，其设置有三个，且最上端所述齿轮（19）与齿条（18）啮合连接，相邻所述齿轮（19）啮合连接，最下端所述齿轮（19）的外壁设置有转动杆（20），所述转动杆（20）的下端设置有橡胶块（21）。2.根据权利要求1所述的一种转向管柱伸缩轴固定装置，其特征在于：所述移动块（14）的上方设置有移动滑块（16），所述移动滑块（16）的上端设置有移动滑槽（17），且移动块（14）通过移动滑块（16）与移动滑槽（17）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种转向管柱伸缩轴固定装置，其特征在于：所述第一复位弹簧（12）与第二复位弹簧（15）的一端均设置有限位块（13）。4.根据权利要求3所述的一种转向管柱伸缩轴固定装置，其特征在于：所述第一复位弹簧（12）与第二复位弹簧（15）均与限位块（13）螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种转向管柱伸缩轴固定装置，其特征在于：所述插入组合块（10）的外壁设置有外磁吸片（24），且外磁吸片（24）与插入组合件（9）磁吸连接。6.根据权利要求5所述的一种转向管柱伸缩轴固定装置，其特征在于：所述外磁吸片（24）的下方设置有插入口（29）。7.根据权利要求6所述的一种转向管柱伸缩轴固定装置，其特征在于：所述插入组合件（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘胜平，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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