一种汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法、系统及介质技术方案

本发明专利技术提供了一种汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法、系统及介质，所述方法包括：搭建电机台架测试电机振动，根据测试数据获取电机激励频率带；通过样车测试方法或计算机辅助工程(CAE)仿真方法获取车门系统频响函数；根据车门系统频响函数峰值与电机激励频率带，判断是否存在共振异响风险；对共振异响问题进行优化。本发明专利技术通过搭建电机台架测试电机激励频率带，通过CAE仿真分析与实车测试车门系统模态，评估车门系统共振异响风险，并可以通过优化车门结构、调整电机两个方向优化整改问题。本发明专利技术能够在前期判断共振异响风险并提前优化问题，同时也可以在项目后期快速优化问题，从而显著提高效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆振动与噪声控制(nvh)领域，具体地，涉及一种汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法、系统及介质。

技术介绍

1、在汽车振动与噪声控制(nvh)领域，车窗玻璃升降电机激励车门引发共振和明显异响的问题严重影响了样车投产阶段的时间和资源投入。传统的解决方法通常需要工程师在项目后期样车阶段对问题进行诊断和优化，这使得在项目前期很难准确评估共振异响风险，因为现有技术无法在此阶段进行有效的问题判断和优化。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法、系统及介质，通过搭建电机台架并测试电机振动激励频率与峰值，通过cae仿真分析与实车测试车门系统模态，结合电机激励与车门固有特性，评估车门系统共振异响风险，并可以通过优化车门结构、调整电机两个方向优化整改问题。本专利技术不仅能够在前期判断共振异响风险并提前优化问题，同时也提供了一套测试诊断及优化方法，可以在项目后期快速优化问题，从而显著提高了效率和进度。

2、为实现上述专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，所述步骤S10包括：

3.根据权利要求2所述的汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，所述获取振动测试数据步骤包括：以频率带宽5-200Hz、分辨率0.25Hz的范围进行采集，每次采集时间至少为30秒，共进行5组测试；对每组数据的一致性进行检查，如果发现数据之间存在较大差异，需要重新测试；对数据进行平均处理，以获取平均振动数据。

4.根据权利要求1-3所述的汽车玻璃升降电机共振异...

【技术特征摘要】

1.一种汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，所述步骤s10包括：

3.根据权利要求2所述的汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，所述获取振动测试数据步骤包括：以频率带宽5-200hz、分辨率0.25hz的范围进行采集，每次采集时间至少为30秒，共进行5组测试；对每组数据的一致性进行检查，如果发现数据之间存在较大差异，需要重新测试；对数据进行平均处理，以获取平均振动数据。

4.根据权利要求1-3所述的汽车玻璃升降电机共振异响风险评估及优化方法，其特征在于，所述步骤s203包...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄超勇，徐高新，王理周，肖俊平，钟秤平，张东力，林胜，陈清爽，彭荣，陈文清，杨逸航，洪聪，张江涛，虎东辉，殷和顺，吴训，韩海洋，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：