本实用新型专利技术涉及半挂车技术领域，且公开了一种用于特种半挂车的辅助卸料装置包括运料车厢和灵活板，所述的运料车厢装配有防护板，运料车厢装配有栏板，栏板装配有操作块，操作块设置有转动腔和牵引槽，转动腔装配有第二丝杆，第二丝杆装配有齿轮，齿轮缠绕有链条，操作块装配有防护盒，防护盒装配有操作电机，第二丝杆装配有螺纹套筒，螺纹套筒装配有滑块，滑块与牵引槽装配，灵活板设置有转动槽，转动槽装配有装配杆，装配杆与滑块装配，上述用于特种半挂车的辅助卸料装置通过丝杆和滑块的配合解决了现有的工人进行辅助的卸车，卸车过程中货物从货料厢掉到地面上，容易产生大量的粉尘，不仅影响周围环境，还会对工人的健康产生影响的问题。影响的问题。影响的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于特种半挂车的辅助卸料装置
[0001]本技术涉及半挂车
，具体为一种用于特种半挂车的辅助卸料装置。
技术介绍
[0002]半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联接装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
[0003]但是，现有的特种半挂车在使用的过程中还存在以下问题：
[0004]现有的有些货物在半挂车卸料的过程中，不能顺利卸下，例如有些粉末状的货物受潮粘附堆积在货车上，导致不能顺利的卸下，通常需要工人进行辅助的卸车，卸车过程中货物从货料厢掉到地面上，容易产生大量的粉尘，不仅影响周围环境，还会对工人的健康产生影响，因此涉及到一种用于特种半挂车的辅助卸料装置用于现有的半挂车
中是很有必要的。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有的工人进行辅助的卸车，卸车过程中货物从货料厢掉到地面上，容易产生大量的粉尘，不仅影响周围环境，还会对工人的健康产生影响的问题，本技术提供了一种用于特种半挂车的辅助卸料装置，具备将货物平缓的移动的地面上，减少大量粉尘的优点，以解决
技术介绍
提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：
[0009]一种用于特种半挂车的辅助卸料装置，包括运料车厢和灵活板，所述的运料车厢的一端固定装配有防护板，防护板的底部一端位于运料车厢的下方，所述的运料车厢的表面固定装配有栏板，栏板在运料车厢的表面呈“U”形，栏板的两端均固定装配有操作块，操作块位于防护板的上方，所述的操作块的内部均设置有转动腔，操作块的表面均设置有牵引槽，牵引槽和转动腔对应进行连通，所述的转动腔上均活动装配有第二丝杆，第二丝杆的一端均活动贯穿操作块，并且第二丝杆的一端固定装配有齿轮，齿轮位于操作块的上方，两个齿轮缠绕有链条，通过链条的传动，使得两个齿轮进行同方向进行转动，所述的操作块的顶部固定装配有防护盒，齿轮和链条均位于防护盒的内部，防护盒对齿轮和链条起到保护的作用，所述的防护盒的表面固定装配有操作电机，操作电机的输出端活动贯穿防护盒，并且操作电机的输出端与其中一个齿轮进行固定装配，所述的第二丝杆上均活动装配有螺纹套筒，螺纹套筒位于转动腔中，螺纹套筒的表面均固定装配有滑块，滑块分别与牵引槽进行活动装配，通过丝杆在螺纹套筒上转动，使得滑块在牵引槽中进行移动，所述的灵活板上对称设置有转动槽，转动槽上均固定装配有装配杆，装配杆分别与滑块对应活动装配，灵活板
位于防护板的一侧，灵活板起到封闭货物移动的效果，同时也起到方便卸料的作用。
[0010]优选的，所述的防护板的表面下部设置有多个安装槽，防护板的背部固定装配有多个活动块，所述的活动块上均活动装配有活动杆，活动杆的一端均活动贯穿到安装槽中，并且活动杆的一端均固定装配有支撑块，支撑块对应位于安装槽中，通过支撑块推动灵活板改变角度，方便灵活板便于卸料，所述的活动杆的一端固定装配有连接杆，连接杆的表面中间位置固定装配有竖杆，所述的运料车厢的底部对称固定装配有固定板，固定板位于活动杆的上方，所述的固定板之间对称固定装配有固定杆，所述的固定板上固定装配有牵引电机，牵引电机的输出端固定装配有第一丝杆，第一丝杆活动贯穿固定板，并且第一丝杆在两个固定杆之间进行转动，所述的固定杆和所述的第一丝杆上活动装配有牵引块，牵引块的底部与竖杆的顶部进行固定装配，通过第一丝杆的转动，使得牵引块在固定杆上进行移动。
[0011]优选的，所述的活动块的数量与所述的安装槽的数量相同。
[0012]优选的，所述的操作块的对称两侧面固定装配有第一安装块，灵活板的对称两侧面固定装配有第二安装块，第二安装块对应位于第一安装块的一侧，且第二安装块上均设置有卡孔，所述的第一安装块上活动装配有L形插杆，L 形插杆上固定装配有装配板，L形插杆上装配有弹力弹簧，弹力弹簧的两端分别与装配板和第一安装块进行固定装配，L形插杆上设置有卡口，卡口位于L 形插杆的一端。
[0013]优选的，所述的第二安装块的表面对称固定装配有竖板，竖板的顶部固定装配有横板，横板上均活动装配有卡杆，卡杆的一端均活动贯穿第二安装块到卡孔中，并且卡杆的一端对卡孔中L形插杆上的卡口进行卡接，方便灵活板起到封闭的效果，便于运料，卡杆的另一端固定装配有抽拉盖，抽拉盖位于横板的上方，所述的卡杆上固定装配有限位板，限位板位于卡杆和第二安装块之间，卡杆上装配有伸缩弹簧，伸缩弹簧的两端分别与限位板和卡杆进行固定装配。
[0014]优选的，所述的栏板的对称两侧面均固定装配有连接板，连接板的底部均对称固定装配有调节弹簧，调节弹簧的底部均固定装配有底板，底板的底部固定装配有夹持块，夹持块位于L形插杆的上方。
[0015]优选的，所述的连接板上螺纹装配有调节螺栓，调节螺栓的一端与底板进行贴合，且调节螺栓位于调节弹簧之间，转动调节螺栓，使得调节螺栓的一端对底板进行受力移动，调节弹簧进行拉伸，使得夹持块往装配板的方向进行移动，并对下方的装配板进行卡接。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0018]1、本技术中用于特种半挂车的辅助卸料装置，通过卡杆的一端对L 形插杆上的卡口进行卡接，方便灵活板有效地对运料车厢上的货物起到封闭的作用，当需要卸料时，拉动抽拉盖，使得卡杆的一端远离L形插杆上的卡口，L形插杆的一端从第二安装块上的卡孔中拔出，松开抽拉盖，使得卡杆的一端位于卡孔中，启动操作电机，在链条的传动下，使得两个齿轮同方向进行转动，方便螺纹套筒在第二丝杆的转动下，让滑块在牵引槽中进行移动，方便灵活板往地面方向进行移动，灵活板移动到安装槽位置一侧时，启动牵引电机，第一丝杆进行转动，牵引块在第一丝杆的转动下在固定杆上进行移动，使得牵引块带动竖杆往活动块的方向进行移动，活动块在活动块中移动，使得支撑块远离安装槽，并对灵活板进
行顶起，使得灵活板通过装配杆在滑块上转动，根据支撑块的伸长位置，调节灵活板的倾斜度，使得灵活板方便卸料，使得货物平缓的移动的地面上，减少大量粉尘。
[0019]2、本技术中用于特种半挂车的辅助卸料装置，移动L形插杆，使得装配板移动到夹持块的正下方，通过转动调节螺栓，使得调节螺栓的一端对底板进行受力移动，调节弹簧进行拉伸，使得夹持块往装配板的方向进行移动，并对下方的装配板进行卡接，使得L形插杆的一端远离第二安装块，方便灵活板的移动。
附图说明
[0020]图1为本技术中用于特种半挂车的辅助卸料装置正视结构示意图；
[0021]图2为本技术中用于特种半挂车的辅助卸料装置仰视结构示意图；
[0022]图3为本技术中用于特种半挂车的辅助卸料装置部分剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于特种半挂车的辅助卸料装置，包括运料车厢(10)和灵活板(21)，其特征在于：所述的运料车厢(10)的一端固定装配有防护板(12)，防护板(12)的底部一端位于运料车厢(10)的下方，所述的运料车厢(10)的表面固定装配有栏板(11)，栏板(11)在运料车厢(10)的表面呈“U”形，栏板(11)的两端均固定装配有操作块(22)，操作块(22)位于防护板(12)的上方，所述的操作块(22)的内部均设置有转动腔(52)，操作块(22)的表面均设置有牵引槽(53)，牵引槽(53)和转动腔(52)对应进行连通，所述的转动腔(52)上均活动装配有第二丝杆(60)，第二丝杆(60)的一端均活动贯穿操作块(22)，并且第二丝杆(60)的一端固定装配有齿轮(71)，齿轮(71)位于操作块(22)的上方，两个齿轮(71)缠绕有链条(72)，所述的操作块(22)的顶部固定装配有防护盒(23)，齿轮(71)和链条(72)均位于防护盒(23)的内部，所述的防护盒(23)的表面固定装配有操作电机(30)，操作电机(30)的输出端活动贯穿防护盒(23)，并且操作电机(30)的输出端与其中一个齿轮(71)进行固定装配，所述的第二丝杆(60)上均活动装配有螺纹套筒(61)，螺纹套筒(61)位于转动腔(52)中，螺纹套筒(61)的表面均固定装配有滑块(62)，滑块(62)分别与牵引槽(53)进行活动装配，所述的灵活板(21)上对称设置有转动槽(63)，转动槽(63)上均固定装配有装配杆(70)，装配杆(70)分别与滑块(62)对应活动装配，灵活板(21)位于防护板(12)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于特种半挂车的辅助卸料装置，其特征在于：所述的防护板(12)的表面下部设置有多个安装槽(13)，防护板(12)的背部固定装配有多个活动块(31)，所述的活动块(31)上均活动装配有活动杆(32)，活动杆(32)的一端均活动贯穿到安装槽(13)中，并且活动杆(32)的一端均固定装配有支撑块(20)，支撑块(20)对应位于安装槽(13)中，所述的活动杆(32)的一端固定装配有连接杆(33)，连接杆(33)的表面中间位置固定装配有竖杆(40)，所述的运料车厢(10)的底部对称固定装配有固定板(41)，固定板(41)位于活动杆(32)的上方，所述的固定板(41)之间对称固定装配有固定杆(42)，所述的固定板(41)上固定装配有牵引电机(50)，牵引电机(50)的输出端固定装配有第一丝杆(43)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：周爱斌，刘伟军，田国富，姜兴宇，董祉序，朱其安，高一恺，
申请(专利权)人：扬州市伏尔坎机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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