一种饲料转运车制造技术

一种饲料转运车，包括车厢；车厢的底部设置有底座，车厢的外周上设置有多个凸起状态的加强件；车厢的两侧设置有活动板；活动板的顶部相对于车厢的侧壁保持转动；加强件上设置有通槽；车厢的外侧壁上设置有配套的卡接件；卡接件沿着通槽上下滑动，且卡接件的两侧均凸出通槽外部；卡接件上等间距设置多组定位件；定位件与车厢的底座配合插接连接；车厢的底座上设置有支撑座，支撑座从开口处插入转动板的下方，支撑座上安装有升降杆；升降杆的顶部与转动板的顶部相接触；车厢的底座上设置有开口；开口处设置有转动板，转动板朝向车厢内部向上单向开启。车厢的内壁打磨光滑本实用新型专利技术能够方便的进行上下料，无需将整个车厢倾斜，下料速度快；效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种饲料转运车


[0001]本技术涉及运输装置
，尤其涉及一种饲料转运车。

技术介绍

[0002]现有的饲料转运车往往只具备盛放和运输饲料原料的功能，此类饲料转运车尽管具有结构简单和成本低廉的优点，但是此类饲料转运车卸下饲料原料时较为困难，在卸下所盛放的饲料原料时，一般需要用户倾倒饲料运输车，此外现有的饲料转运车功能较为单一，浪费了饲料转运车可承载饲料原料的能力，因此研发一种多功能，且较为容易卸下饲料原料的饲料转运车是具有重要现实意义的。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种饲料转运车。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的此类饲料转运车卸下饲料原料时较为困难，在卸下所盛放的饲料原料时，一般需要用户倾倒饲料运输车，此外现有的饲料转运车功能较为单一，浪费了饲料转运车可承载饲料原料的能力的技术问题，本技术提出一种饲料转运车，本技术能够方便的进行上下料，无需将整个车厢倾斜，下料速度快；效率高。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术提供了一种饲料转运车，包括车厢；
[0008]车厢的底部设置有底座，车厢的外周上设置有多个凸起状态的加强件；车厢的两侧设置有活动板；活动板的顶部相对于车厢的侧壁保持转动；加强件上设置有通槽；车厢的外侧壁上设置有配套的卡接件；卡接件沿着通槽上下滑动，且卡接件的两侧均凸出通槽外部；卡接件上等间距设置多组定位件；定位件与车厢的底座配合插接连接。
[0009]优选的，底座上安装凸出的支撑梁；车厢通过支撑梁与车架安装；车架上集成行走机构。
[0010]优选的，活动板朝向车厢外部单向开启。
[0011]优选的，车厢的底座上设置有开口；开口处设置有转动板，转动板朝向车厢内部向上单向开启。
[0012]优选的，车厢的底座上设置有支撑座，支撑座从开口处插入转动板的下方，支撑座上安装有升降杆；升降杆的顶部与转动板的顶部相接触。
[0013]优选的，升降杆为液压杆；升降杆升起高度不超过20cm。
[0014]优选的，车厢的内壁打磨光滑。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]1、底座上的支撑梁为凸出状态，除了方便与车架进行安装还为支撑座以及转动板提供了方便检修的空间；车架上集成有行走机构，将车厢与车架安装好后，则可通过行走机构带动车厢移动，方便对饲料进行运输。
[0017]2、活动板朝向车厢外部单向开启，在车厢内装满饲料后，需要进行下料时；将活动板向外单向开启，则饲料可从活动板与车厢的缝隙中向外排出进行下料；此时无需将车厢倾斜，也可方便的下料；大大提高了工作效率
[0018]3、支撑座内部集成设置有液压驱动装置，通过液压驱动升降杆向上升；升降杆的上升高度低，驱动装置所需要的安装空间小；有利于增大车厢的容积，并与存放更多的物料；此时升降杆的顶部顶着转动板使其向上转动并保持开启状态；而此时车厢的底部与转动板之间产生空隙；少量的无法通过活动板向外排出的物料，可通过转动板与车厢之间的缝隙向外排出，大大提高了下料效率。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的饲料转运车的车厢的结构示意图。
[0020]图2为本技术提出的饲料转运车中车厢的侧面结构示意图。
[0021]图3为本技术提出的饲料转运车中车厢的底部结构示意图。
[0022]图4为本技术提出的饲料转运车中底座的结构示意图。
[0023]附图标记：1、车厢；2、支撑梁；3、底座；4、加强件；5、活动板；6、卡接件；7、定位件；8、支撑座；81、升降杆；9、转动板；10、开口。
具体实施方式
[0024]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0025]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种饲料转运车，包括车厢1；
[0026]车厢1的底部设置有底座3，车厢1的外周上设置有多个凸起状态的加强件4；车厢1的两侧设置有活动板5；活动板5的顶部相对于车厢1的侧壁保持转动；加强件4上设置有通槽；车厢1的外侧壁上设置有配套的卡接件6；卡接件6沿着通槽上下滑动，且卡接件6的两侧均凸出通槽外部；卡接件6上等间距设置多组定位件7；定位件7与车厢1的底座3配合插接连接。
[0027]在一个可选的实施例中，底座3上安装凸出的支撑梁2；车厢1通过支撑梁2与车架安装；车架上集成行走机构。
[0028]需要说明的是，底座3上的支撑梁2为凸出状态，除了方便与车架进行安装还为支撑座8以及转动板9提供了方便检修的空间；车架上集成有行走机构，将车厢与车架安装好后，则可通过行走机构带动车厢1移动，方便对饲料进行运输。
[0029]在一个可选的实施例中，活动板5朝向车厢1外部单向开启。
[0030]需要说明的是，在车厢1内装满饲料后，需要进行下料时；将活动板5向外单向开启，则饲料可从活动板5与车厢的缝隙中向外排出进行下料；此时无需将车厢倾斜，也可方便的下料；大大提高了工作效率。
[0031]在一个可选的实施例中，车厢1的底座3上设置有开口10；开口10处设置有转动板9，转动板9朝向车厢1内部向上单向开启。车厢1的底座3上设置有支撑座8，支撑座8从开口
10处插入转动板9的下方，支撑座8上安装有升降杆81；升降杆81的顶部与转动板9的顶部相接触。升降杆81为液压杆；升降杆81升起高度不超过20cm。
[0032]需要说明的是，支撑座8内部集成设置有液压驱动装置，通过液压驱动升降杆81向上升；升降杆81的上升高度低，驱动装置所需要的安装空间小；有利于增大车厢1的容积，并与存放更多的物料；此时升降杆81的顶部顶着转动板9使其向上转动并保持开启状态；而此时车厢1的底部与转动板9之间产生空隙；少量的无法通过活动板5向外排出的物料，可通过转动板9与车厢1之间的缝隙向外排出，大大提高了下料效率。
[0033]在一个可选的实施例中，车厢1的内壁打磨光滑。
[0034]需要说明的是，光滑的车厢1内壁摩擦力更小；物料不易附着在内壁上，下料更加方便。
[0035]本技术中，底座3上的支撑梁2为凸出状态，方便与车架进行安装，同时为支撑座8以及转动板9提供了方便检修的空间；车架上集成有行走机构，将车厢与车架安装好后，则可通过行走机构带动车厢1移动，方便对饲料进行运输；到达指定位置进行下料时，可将卡接件6上的定位件7向上拔出，再将卡接件6沿着加强件4上的通槽向上滑动；此时在饲料挤压力的作用下，会推动活动板5朝向车厢1外部单向开启，此时饲料可大量的从活动板5与车厢的缝隙处向外排出；少量的堆积本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种饲料转运车，其特征在于，包括车厢(1)；车厢(1)的底部设置有底座(3)，车厢(1)的外周上设置有多个凸起状态的加强件(4)；车厢(1)的两侧设置有活动板(5)；活动板(5)的顶部相对于车厢(1)的侧壁保持转动；加强件(4)上设置有通槽；车厢(1)的外侧壁上设置有配套的卡接件(6)；卡接件(6)沿着通槽上下滑动，且卡接件(6)的两侧均凸出通槽外部；卡接件(6)上等间距设置多组定位件(7)；定位件(7)与车厢(1)的底座(3)配合插接连接。2.根据权利要求1所述的饲料转运车，其特征在于，底座(3)上安装凸出的支撑梁(2)；车厢(1)通过支撑梁(2)与车架安装；车架上集成行走机构。3.根据权利要求1所述的饲料转运车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧小燕，
申请(专利权)人：重庆三旺饲料有限公司，
类型：新型
国别省市：