安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房制造技术

本实用新型专利技术涉及自动涂布房技术领域，且公开了安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，包括涂布房本体，涂布房本体的内部底面固定安装有承载底座，承载底座的上方固定安装有定位块，定位块的上边固定安装有固定柱，固定柱的内部开设有调节腔，调节腔的内部安装有调节轴，调节轴的表面开设螺纹，定位块的上方设置有两个引导柱，两个引导柱关于固定柱相互对称，本实用新型专利技术中，通过设置有引导柱和调节装置，通过调节转把调节联动块的位置带动两个活动块在各自的引导柱上进行移动，调节两个防滑夹扣的间距满足装饰板的规格从而对内饰板进行夹持，同时在定位块的上表面和两个防滑夹扣相互靠近的一侧都开设了防滑槽，提高了对内饰板的夹持固定效果。持固定效果。持固定效果。

【技术实现步骤摘要】
安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房


[0001]本技术涉及自动涂布房
，尤其涉及安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。

技术介绍

[0002]随着国内汽车工业的发展，汽车已进入寻常百姓家庭，国内汽车行业的需求也在不断提高之中，需求的提高也带来了对品质的提升，汽车内饰面板是汽车内饰品领域内用于包裹在车内部件上的面板，汽车内饰面板在生产的过程中需要将某种具有特殊功能的涂料涂覆在面板上，使成膜后的面板具有某些较好的防护性能，在涂覆过程中需要用到自动涂布房。
[0003]自动涂布房在使用时，一般在涂布房的内部会设置用于放置待加工面板的托架，通过托架将待加工的内饰面板固定在涂布房的内部，但是现有的固定托架不能够调节，在对不同规格的内饰面板进行固定时固定能力较差，为此我们提出安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，包括涂布房本体，所述涂布房本体的内部底面固定安装有承载底座，所述承载底座的上方固定安装有定位块，所述定位块的上边固定安装有固定柱，所述固定柱的内部开设有调节腔，所述调节腔的内部安装有调节轴，调节轴的表面开设螺纹，所述定位块的上方设置有两个引导柱，两个引导柱关于固定柱相互对称，所述固定柱上设置有联动块，所述联动块的两侧外壁面上均设置有调节装置。
[0006]作为优选，所述固定柱的顶部开设有连通孔，所述连通孔连通到调节腔的内部，所述调节轴的上端穿过连通孔延伸到固定柱的上方并固定安装有调节转把。
[0007]作为优选，所述定位块的上壁面开设两个安装槽，两个安装槽关于固定柱相互对称，所述引导柱的下端固定安装有与安装槽内部大小适配的连接柱，引导柱通过连接柱固定安装在对应的安装槽中。
[0008]作为优选，所述调节装置中包括有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆远离联动块的一端固定安装有活动块，活动块通过伸缩连接杆与引导柱连接在一起，所述活动块的内部开设有对接孔一，对接孔一的内部倾斜与引导柱相适配。
[0009]作为优选，两个所述活动块相互远离的一侧壁面上均固定安装有防滑夹扣，所述活动块通过内部开设的对接孔一活动安装在对应的引导柱上。
[0010]作为优选，所述联动块的后壁面上镶嵌安装有连接块，所述连接块的上壁面开设有内部设置螺纹的对接孔二，连接块活动安装在调节轴上。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。具备以下有益效果：
[0013]1、该安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，通过设置有调节轴和联动块，将联动块上设置的连接块卡接进入到调节腔的内部后，将调节轴穿过连通孔插入到调节腔的内部并与调节腔内部底面设置的槽对接，再将调节转把安装在连通孔的上端后，通过转动调节转把可以带动调节轴在调节腔的内部进行旋转，由于连接块的内部开设有与调节轴表面螺纹对接的对接孔二，在调节轴进行旋转的过程中将会带动联动块在调节腔上进行上下调节，从而实现对联动块的位置控制。
[0014]2、该安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，通过设置有引导柱和调节装置，两个引导柱通过各自底部安装的连接柱固定在定位块上壁面对应开设的两个安装槽的内部后，两个引导柱之间将会形成三十度的夹角，在联动块通过连接块安装在调节轴上后，两个活动块将会通过对接孔一安装在对应的引导柱上，在转动调节转把调节调节轴时，当联动块向下移动时，将会带动两个活动块在引导柱上向下移动，联动块两侧设置的两个伸缩连接杆将会收缩适配，在对不同规格的内饰板进行涂布处理时，通过调节转把调节联动块的位置带动两个活动块在各自的引导柱上进行移动，调节两个防滑夹扣的间距满足装饰板的规格从而对内饰板进行夹持，同时在定位块的上表面和两个防滑夹扣相互靠近的一侧都开设了防滑槽，提高了对内饰板的夹持固定效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0017]图1为本技术整体示意图；
[0018]图2为本技术引导柱结构示意图；
[0019]图3为本技术固定柱安装示意图；
[0020]图4为本技术联动块结构示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、涂布房本体；2、承载底座；3、定位块；4、固定柱；5、引导柱；6、联动块；7、调节装置；8、连接柱；9、安装槽；10、调节腔；11、调节轴；12、连通孔；13、调节转把；14、连接块；15、伸缩连接杆；16、活动块；17、防滑夹扣；18、对接孔一；19、对接孔二。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例：安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，如图1－图4所示，包括涂布房本体1，涂布房本体1的内部底面固定安装有承载底座2，承载底座2的上方固定安装有定位块3，定位块3的上边固定安装有固定柱4，固定柱4的内部开设有调节腔10，调节腔10的内部安装有调节轴11，调节轴11的表面开设螺纹，固定柱4的顶部开设有连通孔12，连通孔12连通到调节腔10的内部，调节轴11的上端穿过连通孔12延伸到固定柱4的上方并固定安装有调节转把13定位块3的上方设置有两个引导柱5，两个引导柱5关于固定柱4相互对称，固定柱4上设置有联动块6，联动块6的两侧外壁面上均设置有调节装置7，联动块6的后壁面上镶嵌安装有连接块14，连接块14的上壁面开设有内部设置螺纹的对接孔二19。
[0025]定位块3的上壁面开设两个安装槽9，两个安装槽9关于固定柱4相互对称，引导柱5的下端固定安装有与安装槽9内部大小适配的连接柱8，引导柱5通过连接柱8固定安装在对应的安装槽9中，将联动块6上设置的连接块14卡接进入到调节腔10的内部后，将调节轴11穿过连通孔12插入到调节腔10的内部并与调节腔10内部底面设置的槽对接，再将调节转把13安装在连通孔12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，包括涂布房本体(1)，所述涂布房本体(1)的内部底面固定安装有承载底座(2)，所述承载底座(2)的上方固定安装有定位块(3)，其特征在于：所述定位块(3)的上边固定安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)的内部开设有调节腔(10)，所述调节腔(10)的内部安装有调节轴(11)，调节轴(11)的表面开设螺纹，所述定位块(3)的上方设置有两个引导柱(5)，两个引导柱(5)关于固定柱(4)相互对称，所述固定柱(4)上设置有联动块(6)，所述联动块(6)的两侧外壁面上均设置有调节装置(7)。2.根据权利要求1所述的安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，其特征在于：所述固定柱(4)的顶部开设有连通孔(12)，所述连通孔(12)连通到调节腔(10)的内部，所述调节轴(11)的上端穿过连通孔(12)延伸到固定柱(4)的上方并固定安装有调节转把(13)。3.根据权利要求1所述的安全型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，其特征在于：所述定位块(3)的上壁面开设两个安装槽(9)，两个安装槽(9)关于固定柱(4)相互对称，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝华，王嘉辉，王鑫，
申请(专利权)人：天津英泰汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：