环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件喷涂装置技术领域，且公开了环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，包括涂布房柜体、启动开关和穿线管，穿线管端面设置穿线机构，穿线机构包括翻转板、翼板、卡接板、固定块、推杆一、限位环、弹簧一和卡槽，通过在针对穿线管内的导线更换或者维护时，通过推动推杆一在卡槽内移动，推杆一的端面推动卡接板在卡槽内滑动直至卡接板从卡槽内分离，卡接板在翻转板的内壁面滑动并压缩弹簧一，转动翻转板使得穿线管的开口漏出，取出穿线管内的导线进行更换或者检修，避免整根的穿线管在更换导线时需要从穿线管的腔内抽出导线，便于导线与启动开关的连接，同时更好的保护导线外部的绝缘层。部的绝缘层。部的绝缘层。

【技术实现步骤摘要】
环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房


[0001]本技术涉及汽车喷涂装置
，尤其涉及环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。

技术介绍

[0002]现有技术中的涂布机通常是一个密封的柜体，在柜体外壳的一侧设置启动开关，开关通过与穿线管螺栓连接，穿线管由于是一整根密封的，在对导线进行更换和检修维护时，需要将导线抽离穿线管，十分不便。
[0003]为此，我们提出环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，包括涂布房柜体、启动开关和穿线管，所述启动开关与穿线管固定连接，穿线管与底面固定连接，涂布房柜体与启动开关电连接，所述穿线管端面设置穿线机构，所述穿线机构包括翻转板、翼板、卡接板、固定块、推杆一、限位环、弹簧一和卡槽，所述翻转板与穿线管转动连接，翼板与卡接板固定连接且卡接板与翻转板滑动连接，所述固定块与穿线管固定连接，限位环与推杆一固定连接且推杆一与固定块滑动连接，所述弹簧一与卡接板的端面固定连接，固定块的端面开设卡槽。
[0006]作为优选，所述穿线管与翻转板的前壁面转动连接，穿线管与翻转板共同组成一个空心方管，固定块与穿线管的右侧壁固定连接。
[0007]作为优选，所述翼板的右端面开设与翼板和卡接板组成的共同体适配的槽，卡接板与翻转板内壁面滑动连接，所述弹簧一的与卡接板的左端面固定连接且弹簧一与翻转板内壁面固定连接。
[0008]作为优选，所述卡接板的水平截面为梯形，卡槽与卡接板适配，推杆一贯穿固定块的右侧壁且推杆一的端面位于卡槽内。
[0009]作为优选，所述穿线机构还包括连接板、装载箱、卡紧板、隔断板、水平管、顶杆和弹簧二，所述连接板与穿线管规定连接，装载箱与连接板固定连接，所述隔断板与装载箱固定连接，水平管与装载箱固定连接，顶杆与水平管滑动连接，卡紧板与顶杆的端面固定连接，所述弹簧二的一端与水平管固定连接且弹簧二的另一端与顶杆的端面固定连接。
[0010]作为优选，所述装载箱为上端开放的空心长方体，隔断板与装载箱内壁面固定连接，卡紧板位于装载箱内，水平管与装载箱外壁面固定连接，顶杆贯穿装载箱的侧壁面，卡紧板位于装载箱内。
[0011]作为优选，所述卡紧板为弧形板，水平管为空心圆管，顶杆与水平管适配且顶杆与水平管内壁面滑动连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房。具备以下有益效果：
[0014]1、该环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，通过在针对穿线管内的导线更换或者维护时，通过推动推杆一在卡槽内移动，推杆一的端面推动卡接板在卡槽内滑动直至卡接板从卡槽内分离，卡接板在翻转板的内壁面滑动并压缩弹簧一，转动翻转板使得穿线管的开口漏出，取出穿线管内的导线进行更换或者检修，避免整根的穿线管在更换导线时需要从穿线管的腔内抽出导线，便于导线与启动开关的连接，同时更好的保护导线外部的绝缘层。
[0015]2、该环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，通过在装载箱放置擦洗涂布时造成的局部流挂的擦洗液瓶，弹簧二的弹力推动顶杆在水平管内滑动并带动卡紧板靠近瓶子外壁面，利用卡紧板的内凹面将瓶子的外壁压紧在装载箱内，在下蹲打开涂布房柜体的柜门，应急利用装载箱内的流挂清洗液处理配件时，避免意外的磕碰装载箱造成瓶子的倾倒，清洗液瓶子的稳定性更高，便于操作员使用。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术立体图；
[0019]图2为本技术图1中A的放大图；
[0020]图3为本技术固定块与卡接板爆炸图；
[0021]图4为本技术顶杆与水平管爆炸图。
[0022]图例说明：
[0023]10、涂布房柜体；11、启动开关；12、穿线管；20、翻转板；21、翼板；22、卡接板；23、固定块；24、推杆一；25、限位环；26、弹簧一；27、卡槽；30、连接板；31、装载箱；32、卡紧板；33、隔断板；34、水平管；35、顶杆；36、弹簧二。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，如图1
‑
图4所示，包括涂布房柜体
10、启动开关11和穿线管12，启动开关11与穿线管12固定连接，穿线管12与底面固定连接，涂布房柜体10与启动开关11电连接，穿线管12端面设置穿线机构，穿线机构包括翻转板20、翼板21、卡接板22、固定块23、推杆一24、限位环25、弹簧一26和卡槽27，翻转板20与穿线管12转动连接，翼板21与卡接板22固定连接且卡接板22与翻转板20滑动连接，固定块23与穿线管12固定连接，限位环25与推杆一24固定连接且推杆一24与固定块23滑动连接，弹簧一26与卡接板22的端面固定连接，固定块23的端面开设卡槽27，穿线管12与翻转板20的前壁面转动连接，穿线管12与翻转板20共同组成一个空心方管，固定块23与穿线管12的右侧壁固定连接，翼板21的右端面开设与翼板21和卡接板22组成的共同体适配的槽，卡接板22与翻转板20内壁面滑动连接，弹簧一26的与卡接板22的左端面固定连接且弹簧一26与翻转板20内壁面固定连接，卡接板22的水平截面为梯形，卡槽27与卡接板22适配，推杆一24贯穿固定块23的右侧壁且推杆一24的端面位于卡槽27内，通过在针对穿线管12内的导线更换或者维护时，通过推动推杆一24在卡槽27内移动，推杆一24的端面推动卡接板22在卡槽27内滑动直至卡接板22从卡槽27内分离，卡接板22在翻转板20的内壁面滑动并压缩弹簧一26，转动翻转板20使得穿线管12的开口漏出，取出穿线管12内的导线进行更换或者检修，避免整根的穿线管12在更换导线时需要从穿线管12的腔内抽出导线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，包括涂布房柜体(10)、启动开关(11)和穿线管(12)，所述启动开关(11)与穿线管(12)固定连接，穿线管(12)与底面固定连接，涂布房柜体(10)与启动开关(11)电连接，其特征在于：所述穿线管(12)端面设置穿线机构，所述穿线机构包括翻转板(20)、翼板(21)、卡接板(22)、固定块(23)、推杆一(24)、限位环(25)、弹簧一(26)和卡槽(27)，所述翻转板(20)与穿线管(12)转动连接，翼板(21)与卡接板(22)固定连接且卡接板(22)与翻转板(20)滑动连接，所述固定块(23)与穿线管(12)固定连接，限位环(25)与推杆一(24)固定连接且推杆一(24)与固定块(23)滑动连接，所述弹簧一(26)与卡接板(22)的端面固定连接，固定块(23)的端面开设卡槽(27)。2.根据权利要求1所述的环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，其特征在于：所述穿线管(12)与翻转板(20)的前壁面转动连接，穿线管(12)与翻转板(20)共同组成一个空心方管，固定块(23)与穿线管(12)的右侧壁固定连接。3.根据权利要求2所述的环保型的汽车内饰喷涂用自动涂布房，其特征在于：所述翼板(21)的右端面开设与翼板(21)和卡接板(22)组成的共同体适配的槽，卡接板(22)与翻转板(20)内壁面滑动连接，所述弹簧一(26)的与卡接板(22)的左端面固定连接且弹簧一(26)与翻转板(20)内壁面固定连接。4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，张朝华，王嘉辉，
申请(专利权)人：天津英泰汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：