一种多支路进油装置及注油机制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种多支路进油装置及注油机，并提供了一种多支路进油装置包括多个进油管和多个进油阀门，各所述进油管内适于抽取不同型号的润滑油，各所述进油管适于连通所述注油机的称重装置，各所述进油阀门分别设置于各所述进油管上，以开关相应的所述进油管，本技术方案可以确保每个进油管内只流通一个型号的润滑油，使得各进油管内的润滑油更加纯净无杂质，从而确保称重装置对经过各进油管内流出润滑油的称重准确度，以保证对不同机械设备的注油效果。的注油效果。的注油效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多支路进油装置及注油机


[0001]本技术涉及注油机
，具体而言，涉及一种多支路进油装置及注油机。

技术介绍

[0002]注油机主要用于对各种机械设备中的润滑系统中输送不同种类的润滑油；其中，注油机主要包括依次连通的进油装置、计量装置和注油装置，进油装置主要包括进油管，进油管通过外部的进油泵与油桶连接，以通过进油泵从油桶内抽取润滑油，然后再将润滑油输送至计量装置进行计量，进料后在输送至注油装置，由注油装置将计量后的润滑油加压后注入至不同的机械设备中或输送至下一工位。
[0003]但是现阶段，对于不同种类的机械设备注入不同型号不同容量的润滑油时，通常先将进油管与一种油桶连通，以抽取该型号的润滑油，并输送至计量装置处进行计量，然后注入至一种机械设备中；接着在对另一种机械设备加另一种型号的润滑油时，将该进油管与其他型号的油桶连通，以将相应型号的润滑油抽取并输送至计量装置再次进行计量，计量后的润滑油通过注油装置注入至另一种机械设备中，从而实现通过一套进油装置可以对不同种类的机械设备的加不同型号的润滑油作业，但是这种加油计量方式，容易因进油管中夹杂不同型号的润滑油，使得进油管内不纯的润滑油进入计量装置时，会产生对相应型号的润滑油计量不准的问题，进而影响对不同机械设备的注油效果。

技术实现思路

[0004]本技术解决的问题是所述注油机对不同种类的机械设备注入不同型号不同容量的润滑油时，润滑油计量不准的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术提供一种多支路进油装置，应用于注油机，包括：/>[0006]多个进油管，各所述进油管内适于抽取不同型号的润滑油，各所述进油管适于连通所述注油机的称重装置；
[0007]多个进油阀门，各所述进油阀门分别设置于各所述进油管上，以开关相应的所述进油管。
[0008]可选地，多支路进油装置还包括多个抽油泵，各所述抽油泵分别与各所述进油管连通，以使所述进油管内产生负压抽取所述润滑油。
[0009]可选地，所述进油管包括入油管和输油管，所述抽油泵的进油口和出油口分别与所述入油管和所述输油管连通，所述输油管适于连通所述称重装置。
[0010]可选地，所述进油阀门设置于所述入油管上。
[0011]可选地，多支路进油装置还包括安装支架，所述入油管和所述输油管分别通过固定夹设置于所述安装支架上。
[0012]可选地，所述安装支架包括相互连接的横担和承载板，所述入油管通过固定夹设置于所述横担上，所述抽油泵的底端与所述承载板相抵。
[0013]可选地，多支路进油装置还包括两个紧固结构，两个所述紧固结构分别设置于所
述入油管和所述抽油泵的连接处以及所述抽油泵与所述输油管的连接处。
[0014]相对于现有技术的有益效果，本技术通过设置多个进油管，以及各进油管分别与注油机的称重装置连通，从而使得各个进油管内不同型号的润滑油分别依次进入称重装置内进行称重计量，相对现有技术中各不同型号的润滑油通过一个进油管分别进入计量装置内进行计量导致计量不准确而言，本技术方案可以确保每个进油管内只流通一个型号的润滑油，使得各进油管内的润滑油更加纯净无参杂，从而确保称重装置对经过各进油管内流出润滑油的称重准确度，以保证对不同机械设备的注油效果；通过在各进油管上设置相应的阀门，从而在对各进油管内的润滑油进行称重计量时，示例性说明，可以先将第一个进油管上的阀门打开，使第一进油管内的润滑油流入称重装置内进行称重作业，此时其他进油管上的阀门关闭，在第一个进油管内的润滑油称重完毕之后，关闭第一个进油管上的阀门，再打开第二个进油管上的阀门，以使第二个进油管内的润滑油进入称重装置内，以便于对第二个进油管内的润滑油单独进行称重作业，从而实现对不同进油管内的润滑油进行更加精准的称重计量。
[0015]本技术还提供一种注油机，包括如上所述的多支路进油装置，还包括称重装置和注油装置，所述称重装置的进液端和出液端分别与所述多支路进油装置和所述注油装置连通。
[0016]可选地，所述称重装置包括称重罐、称重检测器件和出油阀门，所述多支路进油装置中的各进油管分别与所述称重罐连通，所述称重检测器件设置于所述称重罐上，以检测所述称重罐内润滑油的重量，所述出油阀门设置于所述称重罐的出油口。
[0017]可选地，所述注油装置包括出油泵、齿轮泵组件以及注油管，所述出油泵的进液端与所述称重罐的出油口连通，所述齿轮泵组件与所述出油泵驱动连接，以驱动所述出油泵从所述称重罐内抽取润滑油，所述出油泵的出液端与所述注油管连通。
[0018]由此，由于注油机包括多支路进油装置，故所述注油机至少具有所述多支路进油装置的有益效果，在此不再赘述。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例中注油机的结构示意图之一；
[0020]图2为本技术实施例中注油机的结构示意图之二；
[0021]图3为本技术实施例中注油机的结构示意图之三；
[0022]图4为本技术实施例中多支路进油装置的结构示意图之一；
[0023]图5为图4中A处的放大结构示意图；
[0024]图6为本技术实施例中多支路进油装置的结构示意图之二。
[0025]附图标记说明：
[0026]1‑
进油阀门；2
‑
进油管；21
‑
入油管；22
‑
输油管；3
‑
抽油泵；4
‑
安装支架；41
‑
横担；42
‑
承载板；5
‑
固定夹；6
‑
紧固结构；7
‑
称重装置；71
‑
称重罐；72
‑
出油阀门；8
‑
注油装置；81
‑
出油泵；82
‑
齿轮泵组件；83
‑
注油管。
具体实施方式
[0027]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本
技术的具体实施例做详细的说明。
[0028]需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多支路进油装置，应用于注油机，其特征在于，包括：多个进油管(2)，各所述进油管(2)内适于抽取不同型号的润滑油，各所述进油管(2)适于连通所述注油机的称重装置(7)；多个进油阀门(1)，各所述进油阀门(1)分别设置于各所述进油管(2)上，以开关相应的所述进油管(2)。2.根据权利要求1所述的多支路进油装置，其特征在于，还包括多个抽油泵(3)，各所述抽油泵(3)分别与各所述进油管(2)连通，以使所述进油管(2)内产生负压抽取所述润滑油。3.根据权利要求2所述的多支路进油装置，其特征在于，所述进油管(2)包括入油管(21)和输油管(22)，所述抽油泵(3)的进油口和出油口分别与所述入油管(21)和所述输油管(22)连通，所述输油管(22)适于连通所述称重装置(7)。4.根据权利要求3所述的多支路进油装置，其特征在于，所述进油阀门(1)设置于所述入油管(21)上。5.根据权利要求3所述的多支路进油装置，其特征在于，还包括安装支架(4)，所述入油管(21)和所述输油管(22)分别通过固定夹(5)设置于所述安装支架(4)上。6.根据权利要求5所述的多支路进油装置，其特征在于，所述安装支架(4)包括相互连接的横担(41)和承载板(42)，所述入油管(21)通过固定夹(5)设置于所述横担(41)上，所述抽油泵(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄高明，游真，黄晓凤，
申请(专利权)人：深圳市日月欣自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：