本实用新型专利技术公开了一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置，包括底座、转盘和圆柱形的加工台，所述加工台内部中空且左右间隔的设有可左右滑动的第一夹持座和第二夹持座，且其上端均设有夹持组件，所述加工台内设有驱动机构，所述第一夹持座和所述第二夹持座均与所述驱动机构传动连接，所述驱动机构带动所述第一夹持座和所述第二夹持座相互靠近或远离，所述夹持组件包括液压缸、第一夹持板和第二夹持板，两个所述液压缸分别与所述第一夹持座顶部内侧壁和所述第二夹持座顶部内侧壁固定连接，所述液压缸的伸缩端与所述第一夹持板连接，所述第一夹持板与所述第二夹持板之间还设有缓冲弹簧。方便对不同尺寸的膜片弹簧夹持后进行加工作业。工作业。工作业。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置
[0001]本技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置。
技术介绍
[0002]离合器是汽车传动系统中与发动机直接联系的重要部件，而膜片弹簧是离合器总成中的重要部件。膜片弹簧的生产工艺一般包括冲中孔、冲分离指槽、压圆角等工艺，膜片弹簧大端一侧需要挤压圆角，其作用是防止膜片弹簧在热处理加工和正常使用中的应力集中，有效防止膜片弹簧的力值衰减或者断裂等情况。
[0003]膜片弹簧在加工过程中，由于膜片弹簧有不同的型号大小，因此需要更换不同的夹具，导致加工作业复杂，影响加工的速度。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决现有技术的问题，提供了一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置。
[0005]为实现上述技术目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：
[0006]一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置，包括底座，所述底座上端可转动连接有转盘，所述转盘上端固定连接有圆柱形的加工台，所述加工台内部中空且左右间隔的设有可左右滑动的第一夹持座和第二夹持座，且所述加工台上端沿左右方向开设有可供所述第一夹持座和所述第二夹持座水平方向移动的通槽，所述第一夹持座和所述第二夹持座均向上贯穿所述通槽，且其上端均设有夹持组件，所述加工台内设有驱动机构，所述第一夹持座和所述第二夹持座均与所述驱动机构传动连接，所述驱动机构带动所述第一夹持座和所述第二夹持座相互靠近或远离，所述夹持组件包括液压缸、第一夹持板和第二夹持板，两个所述液压缸分别与所述第一夹持座顶部内侧壁和所述第二夹持座顶部内侧壁固定连接，所述液压缸的伸缩端与所述第一夹持板连接，所述第一夹持板与所述第二夹持板之间还设有缓冲弹簧。
[0007]优选的，所述驱动机构包括双向丝杆和第一驱动组件，所述第一夹持座底部贯穿所述加工台且与第一滑块固定连接，所述第二夹持座底部贯穿所述加工台且与第二滑块滑动连接，所述第一滑块与所述第二滑块均分别套设于双向丝杆的左右两侧，所述双向丝杆左右两端均通过轴承座与所述加工台内部侧壁连接，靠近所述双向丝杆一侧端部上套设有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮轴心上的第一转动轴与所述第一驱动组件连接，所述第一滑块与所述第二滑块底部均开设有通孔，所述通孔贯穿于水平设置于所述加工台内部的导向杆且与所述导向杆滑动连接。
[0008]优选的，所述第一驱动组件包括圆盘和转动把手，所述第一转动轴贯穿所述加工台且与所述圆盘固定连接，所述圆盘与所述转动把手固定连接。
[0009]优选的，所述转盘中心底部与第二转动轴连接，所述第二转动轴固穿所述底座且
与第二驱动组件连接，所述第二驱动组件设置于所述底座底部内侧壁上。
[0010]优选的，所述第二驱动组件包括驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述第二转动轴固定连接，所述驱动电机通过电机支架固定连接于所述底座下方的侧壁上。
[0011]优选的，所述转盘底部固定连接有若干滑轮，所述底座上还开设有与所述滑轮相对应的圆形滑槽。
[0012]优选的，所述底座底部四角处均固定连接有支撑柱。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]（1）本技术根据不同尺寸的待加工原件调节夹持第一夹持座和第二夹持座的位置，然后通过液压缸带动第一夹持板和第二夹持板向下移动，第一夹持板和第二夹持板中间设置的缓冲弹簧起到缓冲的作用，保持夹持的稳定性，同时可以根据待加工原件加工位置的不同，通过旋转转盘，从而调节加工台上待加工原件的位置，方便对待加工原件进行加工。
[0015]（2）本技术通过转动把手带动圆盘上的第一转动轴转动，从而通过第二齿轮带动第一齿轮上的双向丝杆转动，进而带动第一滑块和第二滑块上的第一夹持座和第二夹持座水平方向移动，从而调节夹持组件上的位置，操作方便。
附图说明
[0016]图1为本技术中用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置结构示意图；
[0017]图2为本技术中转盘与加工台的俯视图；
[0018]图3为本技术中底座上开设的滑槽结构示意图；
[0019]图4为本技术中第一滑块结构示意图；
[0020]图中:1、底座；101、圆形滑槽；102、支撑柱；2、转盘；201、滑轮；3、加工台；4、第一夹持座；5、第二夹持座；6、夹持组件；601、液压缸；602、第一夹持板；603、第二夹持板；604、缓冲弹簧；7、第一滑块；8、第二滑块；9、双向丝杆；10、第一齿轮；11、第二齿轮；12、第一转动轴；13、导向杆；14、圆盘；15、转动把手；16、第二转动轴；17、驱动电机。
具体实施方式
[0021]下面结合附图及具体的实施例对本技术进行进一步描述。
[0022]显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参阅附图1
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4所示，一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置，包括底座1，底座1上端可转动连接有转盘2，转盘2上端固定连接有圆柱形的加工台3，加工台3内部中空且左右间隔的设有可左右滑动的第一夹持座4和第二夹持座5，且加工台3上端沿左右方向开设有可供第一夹持座4和第二夹持座5水平方向移动的通槽，第一夹持座4和第二夹持座5均向上贯穿通槽，且其上端均设有夹持组件6，加工台3内设有驱动机构，第一夹持座4和第二夹持座5均与驱动机构传动连接，驱动机构带动第一夹持座4和第二夹持座5相互靠近或远离，夹持组件6包括液压缸601、第一夹持板602和第二夹持板603，两个液压缸601分别与第一夹持座4顶部内侧壁和第二夹持座5顶部内侧壁固定连接，液压缸601的伸缩端与第一夹持板602
连接，第一夹持板602与第二夹持板603之间还设有缓冲弹簧604。
[0024]使用时，根据不同尺寸的待加工原件调节夹持第一夹持座4和第二夹持座5的位置，然后启动液压缸601，液压缸601带动第一夹持板602和第二夹持板603向下移动，第一夹持板602和第二夹持板603中间设置的缓冲弹簧604起到缓冲的作用，保持夹持的稳定性，同时可以根据待加工原件加工位置的不同，通过旋转转盘2，从而调节加工台3上待加工原件的位置，方便对待加工原件进行加工。
[0025]作为一个优选的实施方式，驱动机构包括双向丝杆9和第一驱动组件，第一夹持座4底部贯穿加工台3且与第一滑块7固定连接，第二夹持座5底部贯穿加工台3且与第二滑块8滑动连接，第一滑块7与第二滑块8均分别套设于双向丝杆9的左右两侧，双向丝杆9左右两端均通过轴承座与加工台3内部侧壁连接，靠近双向丝杆9一侧端部上套设有第一齿轮10，第一齿轮10与第二齿轮11啮合连接，第二齿轮11轴心上的第一转动轴12与第一驱动组件连接，第一滑块7与第二滑块8底部均开设有通孔，通孔贯穿于水平设置于加本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端可转动连接有转盘（2），所述转盘（2）上端固定连接有圆柱形的加工台（3），所述加工台（3）内部中空且左右间隔的设有可左右滑动的第一夹持座（4）和第二夹持座（5），且所述加工台（3）上端沿左右方向开设有可供所述第一夹持座（4）和所述第二夹持座（5）水平方向移动的通槽，所述第一夹持座（4）和所述第二夹持座（5）均向上贯穿所述通槽，且其上端均设有夹持组件（6），所述加工台（3）内设有驱动机构，所述第一夹持座（4）和所述第二夹持座（5）均与所述驱动机构传动连接，所述驱动机构带动所述第一夹持座（4）和所述第二夹持座（5）相互靠近或远离，所述夹持组件（6）包括液压缸（601）、第一夹持板（602）和第二夹持板（603），两个所述液压缸（601）分别与所述第一夹持座（4）顶部内侧壁和所述第二夹持座（5）顶部内侧壁固定连接，所述液压缸（601）的伸缩端与所述第一夹持板（602）连接，所述第一夹持板（602）与所述第二夹持板（603）之间还设有缓冲弹簧（604）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车膜片弹簧加工的夹持装置，其特征在于，所述驱动机构包括双向丝杆（9）和第一驱动组件，所述第一夹持座（4）底部贯穿所述加工台（3）且与第一滑块（7）固定连接，所述第二夹持座（5）底部贯穿所述加工台（3）且与第二滑块（8）滑动连接，所述第一滑块（7）与所述第二滑块（8）均分别套设于双向丝杆（9）的左右两侧，所述双向丝杆（9）左右两端均通过轴承座与所述加工台（3）内部侧壁连接，靠近所述双向丝杆（9）一侧端...
【专利技术属性】
技术研发人员：周燃，
申请(专利权)人：麻城市大恒汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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