一种空调出风结构及汽车前面板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空调出风结构及汽车前面板结构，包括出风板，所述出风板的侧面开设有若干呈中心对称分布的风口，且出风板的侧面还固定设置有连管，所述连管的外侧活动设置有扇叶，扇叶的侧面固定设置有荧光条，出风板的背侧设置有挡风架以及圆杆，圆杆远离挡风架的一端还设置有旋钮，且旋钮与挡风架通过圆杆固定连接。本实用新型专利技术通过荧光条以及荧光环发出荧光，荧光条提示出风结构的位置，荧光环提示旋钮的位置，从而便于驾驶员快速调节出风结构，且出风时，扇叶受风吹转动，风速越大，扇叶转速越快，从而使得风速可视化，并且扇叶转动时带动荧光条跟随转动，可提升出风结构的装饰性，该出风结构便于驾驶员夜间使用，提升驾驶安全性。驶安全性。驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种空调出风结构及汽车前面板结构


[0001]本技术涉及汽车内饰领域，具体涉及一种空调出风结构及汽车前面板结构。

技术介绍

[0002]空调出风结构就是把空调冷气送到汽车的各个角落，尤其是车后座的空调出风结构，主要解决前后乘客对汽车空调冷热需求不均的问题，帮助所有乘客享受空调的功能。
[0003]现有技术存在以下不足：现有空调出风结构没有提示功能，驾驶员在夜间行驶汽车过程中需要调节空调出风结构时，还需要手摸查找空调出风结构的调节按钮，驾驶员注意力分散会导致行车存在安全隐患，且出风结构的出风量大小需要驾驶员通过手部去感应，不便于使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种空调出风结构及汽车前面板结构，以解决
技术介绍
中不足。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种空调出风结构及汽车前面板结构，包括出风板，所述出风板的侧面开设有若干呈中心对称分布的风口，且出风板的侧面还固定设置有连管，与现有技术不同的是，所述连管的外侧活动设置有扇叶，扇叶的侧面固定设置有荧光条，出风板的背侧设置有挡风架以及圆杆，圆杆远离挡风架的一端还设置有旋钮，且旋钮与挡风架通过圆杆固定连接，旋钮的侧面还固定设置有荧光环；
[0006]优选的，所述出风板的侧面还设置有固定件，且固定件与出风板通过连管固定连接。
[0007]本技术还提供一种汽车前面板结构，包括套筒以及设置在套筒内部的空调出风结构，所述套筒的外侧还固定设置有装饰件；
[0008]优选的，固定件与套筒通过固定设置在固定件外侧的多个支架固定连接。
[0009]优选的，所述装饰件可为带有颜色的聚乙烯环，也可为汽车内部的装饰灯环，主要起到装饰的作用；
[0010]优选的，套筒的进风端还设置有滤尘布，并在滤尘布的外侧固定设置有磁环，使用时，滤尘布起到过滤风中粉尘的作用，套筒的进风端内侧嵌入设置有铁环，磁环与铁环磁吸后固定滤尘布，后期需要更换滤尘布时，仅需将磁环取出即可，便于滤尘布的更换。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0012]本技术通过荧光条以及荧光环发出荧光，荧光条提示出风结构的位置，荧光环提示旋钮的位置，从而便于驾驶员快速调节出风结构，且出风时，扇叶受风吹转动，风速越大，扇叶转速越快，从而使得风速可视化，并且扇叶转动时带动荧光条跟随转动，可提升出风结构的装饰性，调节风量时，仅需转动旋钮，旋钮通过圆杆带动挡风架转动，挡风架与风口的重合度越大，风量越小，反之风量越大，该出风结构便于驾驶员夜间使用，提升驾驶安全性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的爆炸效果图。
[0015]图2为本技术的扇叶的结构示意图。
[0016]图3为本技术的整体结构示意图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1、出风板；11、风口；2、固定件；3、连管；4、扇叶；41、荧光条；5、挡风架；6、圆杆；7、旋钮；71、荧光环；8、套筒；81、装饰件；9、滤尘布；91、磁环。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1和图2所示，本实施例所述一种空调出风结构，包括出风板1，所述出风板1的侧面开设有若干呈中心对称分布的风口11，且出风板1的侧面还固定设置有连管3，与现有技术不同的是，所述连管3的外侧活动设置有扇叶4，扇叶4的侧面固定设置有荧光条41，出风板1的背侧设置有挡风架5以及圆杆6，圆杆6远离挡风架5的一端还设置有旋钮7，且旋钮7与挡风架5通过圆杆6固定连接，旋钮7的侧面还固定设置有荧光环71；
[0023]白天荧光条41以及荧光环71受光照，夜间时，荧光条41以及荧光环71发出荧光，荧光条41提示出风结构的位置，荧光环71提示旋钮7的位置，从而便于驾驶员快速调节出风结构，且出风时，扇叶4受风吹转动，风速越大，扇叶4转速越快，从而使得风速可视化，并且扇叶4转动时带动荧光条41跟随转动，可提升出风结构的装饰性，调节风量时，仅需转动旋钮7，旋钮7通过圆杆6带动挡风架5转动，挡风架5与风口11的重合度越大，风量越小，反之风量越大，该出风结构便于驾驶员夜间使用，提升驾驶安全性。
[0024]所述出风板1的侧面还设置有固定件2，且固定件2与出风板1通过连管3固定连接。
[0025]实施例2
[0026]请参阅图1和图3所示，本实施例所述汽车前面板结构，与现有技术不同的是，包括套筒8以及设置在套筒8内部的空调出风结构，所述套筒8的外侧还固定设置有装饰件81；
[0027]固定件2与套筒8通过固定设置在固定件2外侧的多个支架固定连接。
[0028]所述装饰件81可为带有颜色的聚乙烯环，也可为汽车内部的装饰灯环，主要起到装饰的作用；
[0029]由于长期使用过程中，汽车空调清理不及时，可能会导致风中带有粉尘，从而危害汽车内乘坐人员的身体健康，因此，我们在套筒8的进风端还设置有滤尘布9，并在滤尘布9的外侧固定设置有磁环91，使用时，滤尘布9起到过滤风中粉尘的作用，套筒8的进风端内侧嵌入设置有铁环，磁环91与铁环磁吸后固定滤尘布9，后期需要更换滤尘布9时，仅需将磁环91取出即可，便于滤尘布9的更换。
[0030]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0031]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调出风结构，包括出风板(1)，所述出风板(1)的侧面开设有若干呈中心对称分布的风口(11)，且出风板(1)的侧面还固定设置有连管(3)，其特征在于：所述连管(3)的外侧活动设置有扇叶(4)，扇叶(4)的侧面固定设置有荧光条(41)，出风板(1)的背侧设置有挡风架(5)以及圆杆(6)，圆杆(6)远离挡风架(5)的一端还设置有旋钮(7)，且旋钮(7)与挡风架(5)通过圆杆(6)固定连接，旋钮(7)的侧面还固定设置有荧光环(71)。2.根据权利要求1所述的一种空调出风结构，其特征在于：所述出风板(1)的侧面还设置有固定件(2)，且固定件(2)与出风板(1)通过连管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：林惯新，
申请(专利权)人：林惯新，
类型：新型
国别省市：