车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆技术方案

本发明专利技术提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，所述车窗调控方法包括以下步骤：获取车窗调控的触发数据；所述触发数据包括车辆运行数据、车外环境数据和车内人员数据中的至少一种；分析所述触发数据，确定车窗的开合指令；执行所述开合指令，将所述车窗调整到所述开合指令所指示的开合位置。本发明专利技术可以结合多种触发数据对用户的车窗调控需求进行精确分析，从而控制车窗升降至合理的开合位置，进一步提升了车机的智能交互能力与用户的车机体验。户的车机体验。户的车机体验。

【技术实现步骤摘要】
车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆


[0001]本专利技术属于车机控制的
，涉及一种调控方法，特别是涉及一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的快速发展，汽车在变得越来越普及的同时，汽车的智能程度也随之提高。例如，再针对车窗的控制上，用户可以通过车机上的按键、触摸屏、语音、手势等方式实现对车窗的控制，还可以通过与车机绑定的移动终端进行车窗的控制，例如用户通过手机可以远程控制车窗的升降。
[0003]然而，目前车窗的控制方式的灵活性还有待进一步提高，例如，有时用户想留一条车窗细缝，控制车窗升起时，因控制时长不当，直接将车窗关闭；同样，在用户想增大车窗的开合程度时，控制车窗下降时，也会因控制时长不当，直接将车窗全部打开。
[0004]因此，如何提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，以解决现有技术无法智能并精准地控制车窗的升降位置等缺陷，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，其优势在于，可以智能并精准地控制车窗的升降位置。
[0006]本专利技术的另一目的在于提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，其优势在于，可以结合多种触发数据对用户的车窗调控需求进行精确分析，从而控制车窗升降至合理的开合位置。
[0007]本专利技术的另一目的在于提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，其优势在于，结合语音控制实现用户与车机之间的交互，在提升车机的智能交互能力的同时也提高了用户的车机体验。
[0008]本专利技术的另一目的在于提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，其优势在于，通过对车外异常环境以及车辆运行状态的监测，智能地将车窗调控至最合适的位置，使其在避免车外异常环境以及车辆运行状态带来危险的同时尽量保证用户开窗的舒适度。
[0009]本专利技术的另一目的在于提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，其优势在于，通过调用预存的车内人员的开窗习惯，实现车内人员的定制化开窗以及无感的车窗控制。
[0010]本专利技术的另一目的在于提供一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆，其优势在于，针对车内人员所属的不同分类，对不同人群进行按需开窗，提供一种人性化的车窗调控方式。
[0011]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术一方面提供一种车窗调控方法，所述车
窗调控方法包括以下步骤：获取车窗调控的触发数据；所述触发数据包括车辆运行数据、车外环境数据和车内人员数据中的至少一种；分析所述触发数据，确定车窗的开合指令；执行所述开合指令，将所述车窗调整到所述开合指令所指示的开合位置。
[0012]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术另一方面提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现所述的车窗调控方法。
[0013]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术又一方面提供一种电子设备，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述电子设备执行所述的车窗调控方法。
[0014]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术又一方面提供一种车窗调控系统，所述车窗调控系统包括：触发数据传感器、车窗执行部件和所述的电子设备；所述触发数据传感器用于采集车窗调控的触发数据，并将所述触发数据发送至所述电子设备；所述电子设备用于获取车窗调控的触发数据；所述触发数据包括车辆运行数据、车外环境数据和车内人员数据中的至少一种；分析所述触发数据，确定车窗的开合指令；所述车窗执行部件用于执行所述开合指令，将所述车窗调整到所述开合指令所指示的开合位置。
[0015]为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术最后一方面提供一种车辆，所述车辆包括：所述的车窗调控系统。
附图说明
[0016]图1显示为本专利技术的车窗调控方法于一实施例中的原理流程图。
[0017]图2显示为本专利技术的车窗调控方法于一实施例中的触发数据分析流程图。
[0018]图3显示为本专利技术的车窗调控方法于一实施例中的开合指令确定流程图。
[0019]图4显示为本专利技术的车窗调控方法于一实施例中的车窗控制流程图。
[0020]图5显示为本专利技术的电子设备于一实施例中的结构连接示意图。
[0021]图6显示为本专利技术的车窗调控系统于一实施例中的结构原理图。
[0022]图7显示为本专利技术的车辆于一实施例中的结构示意图。
[0023]元件标号说明
[0024]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
电子设备
[0025]11
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处理器
[0026]12
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存储器
[0027]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
触发数据传感器
[0028]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
车窗执行部件
[0029]S11～S13
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步骤
[0030]S121～S123
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步骤
具体实施方式
[0031]以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施
例中的特征可以相互组合。
[0032]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，遂图示中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0033]本专利技术所述的车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆可以结合多种触发数据对用户的车窗调控需求进行精确分析，从而控制车窗升降至合理的开合位置，进一步提升了车机的智能交互能力与用户的车机体验。
[0034]以下将结合图1至图7详细阐述本实施例的一种车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆的原理及实施方式，使本领域技术人员不需要创造性劳动即可理解本实施例的车窗调控方法、介质、电子设备、调控系统及车辆。
[0035]请参阅图1，显示为本专利技术的车窗调控方法于一实施例中的原理流程图。其中，本专利技术的车窗可以是车门窗户，还可以是汽车天窗。以下以车门窗户为例，对本专利技术所述车窗调控方法的原理进行详细说明。如图1所示，所述车窗调控方法具体包括以下几个步骤：
[0036]S11，获取车窗调控的触发数据；所述触发数据包括车辆运行数据、车外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车窗调控方法，其特征在于，所述车窗调控方法包括以下步骤：获取车窗调控的触发数据；所述触发数据包括车辆运行数据、车外环境数据和车内人员数据中的至少一种；分析所述触发数据，确定车窗的开合指令；执行所述开合指令，将所述车窗调整到所述开合指令所指示的开合位置。2.根据权利要求1所述的车窗调控方法，所述分析所述触发数据，确定车窗的开合指令，至少包括以下步骤之一：判断所述车外环境数据是否为异常环境数据，若为异常环境数据，则根据所述车外环境数据确定车窗的开合指令；所述异常环境数据包括暴雨、台风、沙尘暴以及空气质量异常中的至少一种；判断所述车辆运行数据是否超出预设运行条件；若超出所述预设运行条件，则根据所述车辆运行数据确定车窗的开合指令；所述预设运行条件是指是否处于高速行驶的判断条件。3.根据权利要求2所述的车窗调控方法，若所述车外环境数据不为异常环境数据和/或所述车辆运行数据未超出预设运行条件；所述分析所述触发数据，确定车窗的开合指令，包括以下步骤：分析所述车辆运行数据、所述车外环境数据和所述车内人员数据中的至少一种，确定所述车窗的开合指令。4.根据权利要求3所述的车窗调控方法，所述车内人员数据包括车内人员身份数据，所述根据所述车内人员数据确定车窗的开合指令，包括以下步骤：判定所述车内人员的车座位置及与其对应的车窗位置；根据所述车内人员身份数据确定车内人员的身份；查找是否有预存的与所述车内人员对应的开窗习惯；若预存有与所述车内人员对应的开窗习惯，则结合所述开窗习惯，生成与所述车窗位置对应的车窗的开合指令；若未预存与所述车内人员对应的开窗习惯，则获取所述车内人员的身高信息，并根据所述身高信息生成与所述车窗位置对应的车窗的开合指令。5.根据权利要求3所述的车窗...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金柱，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：