本发明专利技术公开了一种出风范围可调节的出风口机构，包括执行器、导风机构、传动机构和联动机构，所述导风机构包括上下导风叶片和左右导风叶片，所述传动机构包括主传动件、次传动件，所述联动机构包括与所述主传动件配合主联动件和与所述次传动件配合的次联动件，所述主联动件和次联动件之间，其中一个包括若干个切换部，若干个切换部同心由内到外依次设置，另一个包括与切换部相配合的联动部，并且联动部可沿切换部径向移动，使得联动部能够与不同的切换部相配合。本发明专利技术通过调节上下导风叶片和左右导风叶片之间转动周期，从而使得经过上下导风叶片、左右导风叶片导向后的气流相互耦合后的出风覆盖范围可以调节，能够很好地满足不同需求。需求。需求。
【技术实现步骤摘要】
一种出风范围可调节的出风口机构
[0001]本专利技术涉及汽车配件
，特别涉及一种出风范围可调节的出风口机构。
技术介绍
[0002]汽车空调出风口是汽车必备的部件之一，为满足不同身高、不同体型、不同习惯的驾驶员对温度的要求，空调出风口沿旋转中心旋转以获得习惯的风速与温度。目前市场上汽车空调出风口分为两类。一类是纯手动控制风向，该类产品分别控制上下导风叶片、左右导风叶片等部件实现风向调节。这类方案技术简单成熟，缺点是不能满足汽车内部控制模式在往智能化，电动化发展趋势的需要。二类是电动控制风向，其原理是通过电动执行器是分别控制上下导风叶片、左右导风叶片等部件进行转动，但是该类出风口为了达到良好的导风效果，需要多个执行器来分别驱动导风叶片，因此导致了成本相对高昂。
[0003]目前市面上出现了通过单个执行器来同时带动上下导风叶片和左右导风叶片同时进行摆动的出风口，但是这种出风口结构存在以下问题：需要使得上下导风叶片、左右导风叶片的转动周期是固定的，导致经过上下导风叶片、左右导风叶片导向后的气流相互耦合后的出风覆盖范围固定，不能很好的满足使用需求。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足和缺陷，提供一种出风范围可调节的出风口机构，通过调节上下导风叶片和左右导风叶片之间转动周期，从而使得经过上下导风叶片、左右导风叶片导向后的气流相互耦合后的出风覆盖范围可以调节，能够很好地满足不同需求。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供以下技术方案。
[0006]一种出风范围可调节的出风口机构，包括壳体、执行器、导风机构、传动机构和联动机构，所述导风机构包括绕第一方向转动设置于壳体内的上下导风叶片和绕第二方向转动设置于壳体内的左右导风叶片，所述第一方向和第二方向垂直设置，所述传动机构包括与上下导风叶片进行联动的主传动件、与左右导风叶片进行联动的次传动件，所述执行器用于提供动力输出，所述执行器与主传动件或次传动件进行传动连接，所述主传动件和次传动件之间通过联动机构进行联动，所述联动机构包括与所述主传动件配合主联动件和与所述次传动件配合的次联动件，在所述主联动件和次联动件两个部件之间，其中一个部件包括若干个切换部，若干个切换部同心由内到外依次设置，其中另一个部件包括与切换部相配合的联动部，并且联动部可沿切换部径向移动，使得联动部能够与不同的切换部相配合，当联动部与不同的切换部配合时，主传动件和次传动件之间输出的角速度的配比不同，从而实现上下导风叶片和左右导风叶片能够以不同的周期进行转动。
[0007]本专利技术的有益效果为：本专利技术的出风口机构，通过联动机构将主传动件和次传动件进行联动，使得执行器启动时，能够同时带动主传动件和次传动件进行转动，从而能够同时带动上下导风叶片转动和左右导风叶片转动，控制方便，能够有效降低成本，上下导风叶片和左右导风叶片同时转动时，能够将导向后的气流相互耦合，并形成出风覆盖范围，再通
过联动件与不同的切换部配合，调整主传动件和次传动件之间的转速比，从而使得上下导风叶片和左右导风叶片的转动周期不同，从而调节出风覆盖范围，能够很好地满足不同需求，导风效果好，最终出风风向沿着设定的路径依序进行以实现对驾乘人员各个部位的吹风要求。
[0008]作为本专利技术的一种改进，所述主联动件包括与所述主传动件连接的传动盘，每一所述切换部均呈环形，若干个传动部沿传动盘的圆心由内到外依次同心排布，所述次联动件与所述次传动件套接配合，所述次联动件可相对次传动件移动，并且次联动件与次传动件之间圆周限位，所述联动部设置于次联动件上，当次联动件移动时，带动次联动件沿切换部径向移动，以实现联动部与不同的切换部进行配合。
[0009]作为本专利技术的一种改进，每一所述切换部包括若干个呈环形排布的凸起，相邻两凸起之间形成有凹口，所述联动部包括呈环形排布的若干个定位块，所述定位块与所述凹口相配合。
[0010]作为本专利技术的一种改进，所述主传动件的输出角速度与所述次传动件的输出角速度之间比例关系为1：n，其中，n为正整数。
[0011]作为本专利技术的一种改进，所述联动机构还包括推杆，所述推杆与所述次联动件连接，从而带动所述次联动件沿切换部径向移动。
[0012]作为本专利技术的一种改进，所述次联动件上形成有环槽，所述推杆转动安装于所述环槽内，使得推杆与次联动件之间能够相对转动。
[0013]作为本专利技术的一种改进，所述主传动件的轴线与所述次传动件的轴线垂直设置。
[0014]作为本专利技术的一种改进，所述上下导风叶片上设有主滑槽，所述主传动件上设有伸入所述主滑槽内的主凸柱，所述左右导风叶片具有若干个，若干个左右导风叶片通过连杆进行联动，所述连杆上设有次滑槽，所述次传动件上设有伸入所述次滑槽内的次凸柱。
[0015]作为本专利技术的一种改进，出风口机构还包括壳体，所述壳体内依次设有进风部及出风部，所述进风部设有进风通道，所述出风部包括分隔设置的上出风通道和下出风通道，所述上出风通道的出口被配置为输出第一气流，所述下出风通道的出口被配置为输出与所述第一气流相交的第二气流，所述上下导风叶片设置于进风部内，所述上下导风叶片转动时用于调节所述上出风通道的入口和下出风通道的入口大小，所述左右导风叶片竖向安装于出风部，并且左右导风叶片的上部位于上出风通道内，左右导风叶片的下部位于下出风通道内。
[0016]作为本专利技术的一种改进，所述执行器、导风机构、传动机构和联动机构分别设置于壳体的侧壁。
附图说明
[0017]图1是本专利技术的整体结构示意图。
[0018]图2是本专利技术的剖视示意图。
[0019]图3是本专利技术的隐藏壳体后的内部结构示意图。
[0020]图4是本专利技术的主联动件和次联动件的配合示意图。
[0021]图5是本专利技术的主传动件和主联动件的结构示意图。
[0022]图6是本专利技术的次传动件、次联动件和推杆的配合示意图。
[0023]图7是本专利技术的上下导风叶片的转动周期与左右导风叶片的转动周期之间的比例为1：1时吹风覆盖范围。
[0024]图8是本专利技术的上下导风叶片的转动周期与左右导风叶片的转动周期之间的比例为1：2时吹风覆盖范围。
[0025]图9是本专利技术的上下导风叶片的转动周期与左右导风叶片的转动周期之间的比例为1：3时吹风覆盖范围。
[0026]图中，1、壳体；1.1、进风部；1.2、上出风通道；1.3、下出风通道；2、上下导风叶片；2.1、主滑槽；3、左右导风叶片；3.1、次滑槽；4、主传动件；4.1、主凸柱；5、次传动件；5.1、次凸柱；6、主联动件；6.1、切换部；6.11、凸起；6.12、凹口；6.2、传动盘；7、次联动件；7.1、联动部；7.11、定位块；7.2、环槽；8、推杆；9、执行器。
具体实施方式
[0027]结合附图对本专利技术进一步阐释。
[0028]参见图1至图6所示的一种出风范围可调节的出风口机构，包括壳体1、执行器9、导风机构、传动机构和联动机构，壳体1内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种出风范围可调节的出风口机构，包括壳体、执行器、导风机构、传动机构和联动机构，其特征在于：所述导风机构包括绕第一方向转动设置于壳体内的上下导风叶片和绕第二方向转动设置于壳体内的左右导风叶片，所述第一方向和第二方向垂直设置，所述传动机构包括与上下导风叶片进行联动的主传动件、与左右导风叶片进行联动的次传动件，所述执行器用于提供动力输出，所述执行器与主传动件或次传动件进行传动连接，所述主传动件和次传动件之间通过联动机构进行联动，所述联动机构包括与所述主传动件配合主联动件和与所述次传动件配合的次联动件，在所述主联动件和次联动件两个部件之间，其中一个部件包括若干个切换部，若干个切换部同心由内到外依次设置，其中另一个部件包括与切换部相配合的联动部，并且联动部可沿切换部径向移动，使得联动部能够与不同的切换部相配合，当联动部与不同的切换部配合时，主传动件和次传动件之间输出的角速度的配比不同，从而实现上下导风叶片和左右导风叶片能够以不同的周期进行转动。2.根据权利要求1所述的一种出风范围可调节的出风口机构，其特征在于：所述主联动件包括与所述主传动件连接的传动盘，每一所述切换部均呈环形，若干个传动部沿传动盘的圆心由内到外依次同心排布，所述次联动件与所述次传动件套接配合，所述次联动件可相对次传动件移动，并且次联动件与次传动件之间圆周限位，所述联动部设置于次联动件上，当次联动件移动时，带动次联动件沿切换部径向移动，以实现联动部与不同的切换部进行配合。3.根据权利要求1所述的一种出风范围可调节的出风口机构，其特征在于：每一所述切换部包括若干个呈环形排布的凸起，相邻两凸起之间形成有凹口，所述联动部包括呈环形排布的若干个定位块，所述定位块与所述凹口相配合。4.根据权利要求1所述的一种出风范围可调节...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泽星，闫鑫，张姣飞，陈李杰，
申请(专利权)人：宁波均胜群英汽车系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。